Jaką osłonę silnika wybrać.

[Struna]

Wow, no chyba forum czytają i wprowadzili poprawki
Masz jakieś foto może ?

[MrWaski]

Nie mam foto. Jak będę w garażu to coś pstryknę.

PS
Znalazłem w necie:

.

Clipboard01.jpg (121.53 KiB) Przejrzano 712 razy

[Struna]

No dokładnie o to wycięcie ( tu jego brak ) chodzi - ewidentna poprawa koncepcji.

[Mati!]

Ma ktoś osłone Givi do nowego 650? Warto się tym produktem zainteresować?

Ochrona przed piaskiem i błotem. Zdecydowanie mocniejsza od plastikowej atrapy, jednak nie próbuj brać krawężników.

A są takie odporne na krawężnik? Jaką grubość ma dolna płyta od GiVI? Bo różnie piszą.

[pyra]

Płyta jest tak mocna jak stelaż łączący z silnikiem. W givi blaszka ok 1 mm.( Choć nie mam go pod reką)

[Mati!]

Płyta jest tak mocna jak stelaż łączący z silnikiem. W givi blaszka ok 1 mm.( Choć nie mam go pod reką)

Rozumiem, że zmieniłeś. Na co?

[MrWaski]

Te aluminiowe blaszki mają chronić tłumik przed drobnymi uderzeniami kamieni. Na większe walnięcia typu głaz czy wysoki krawężnik musiałyby być z grubej stali, ale to waży i nie wiem czy jest sens do turystyka takie instalować.
Trza uważać i tyle. IMO.

[Rommel]

Wazne zeby byla mocna i bardzo twarda. Bardzo gruba. Jak samorobka kolegi w jego DL650, pancerna. Pieknie wydarla mocowania na dole silnika przy walnieciu o kamien.

Jesli mozna uzyc czolowej 10 cm plyty pancerza z Tygrysa do zrobienia plyty, bedzie okej, ale z braku laku pancerz czolowy z T-34 (ale tylko wersji T-34/85) powinien wystarczyc. Wszystko co wytrzyma ostrzal z ZiSa 3 z 1000 metrów, oraz uderzenie w kraweznik.

[Rommel]

Ja poszedlem w wersje light. Z motocyklem dostalem jeszcze tego pampersa na silnik od Givi aluminiowego. Z tych pelnych chyba tylko heed jest ladny, reszta jest co najmniej kontrowersyjna

[Struna]

Te aluminiowe blaszki mają chronić tłumik przed drobnymi uderzeniami kamieni. Na większe walnięcia typu głaz czy wysoki krawężnik musiałyby być z grubej stali, ale to waży i nie wiem czy jest sens do turystyka takie instalować.
Trza uważać i tyle. IMO.

To co masz z RM-G to gruba alu blacha od spodu, znosi baaardzo dużo.

[pyra]

Płyta jest tak mocna jak stelaż łączący z silnikiem. W givi blaszka ok 1 mm.( Choć nie mam go pod reką)

Rozumiem, że zmieniłeś. Na co?

Całe Moto zmieniłem choć Sztormiak został na forum.
Ale wiem z pewnego źródła, że jest na zbyciu czerwony AL4 - godny uwagi.

[Mati!]

No nic, dalej będe robił rozeznanie w temacie. Do wiosny jeszcze troche czasu zostało.