Popsuł mi sie V-strom

[Smerfciamajda]

Hej,
Wyjeżdżam dziś z garażu na chwilową przejażdżkę bo już wytrzymać nie mogłem.

Motocykl zgasł na podjeździe, ale nic to, zdarza się najlepszym.

Przejechałem 200m po Smerfetke ale dwa razy prychnął dziwnie, strzelił w tłumik i pod blokiem zgasł. Taki bum i zgasł.
Znowu odpalił i spoko. Jedziemy ale zachowuje sie dziwnie bo na niskich obrotach poszarpuje ale na wysokich nie.
Nie ma spadku mocy.
Ujechałem z 5km i zauważyłem że chwilowe spalanie szaleje, jak odkręcam gaz i przyspieszam to spada do 4,5 a jak zamykam gaz to rośnie do 50l/100km! Całkowicie odwrotnie.
Przejechałem z 20km i wróciłem - średnia 16l na setkę.
Prędkościomierz i reszta pokazuje normalnie.

I teraz tak.
Motocykl stał dwa tygodnie w garażu. Przed wstawieniem został umyty pianą i Karcherem na myjni ale wysech. Potem wymieniłem żarówki wiec zdejmowalem licznik, dziś sprawdzałem, wpięty był dobrze piny nieuszkodzone.

Nic więcej w międzyczasie nie grzebałem ale motocykl odpalałem z dwa razy.

Co sie spieprzyło się?

Zawór wydechowy? Sonda Lambda?
Kurde jak umyty wpadł do garażu to coś zardzewiało? Jakaś wtyczka?

Nie wiem gdzie szukać.

[zimny]

Generalnie to myjką ja kiedyś myłem crossowki ale na to aby opitalać pianą DLa to raczej nie miałem sumienia - lepiej już niech będzie brudny Ogólnie jest co zalać w nim. Choć nie mówię że nie wolno czy coś. Kwestia podejścia.

To co piszesz wskazuję na problem z elektronika... Elektryka.. Może jakieś zwarcie się zrobiło. Raczej nic mechanicznego.

Powodzenia Kolego w ogarnianiu tematu! Trzymam kciuki.

Pozdrawiam
Zimny

[Lord]

Ja bym zajrzał do tej dużej kostki w plastikach przy kierze po lewej stronie

[Smerfciamajda]

Juto na spokojnie, dziś mi żal i smutno i daleko już do garażu...

[Lord]

Piwa sie na pij to ci sie polepszy przy najmniej do jutra i powodzenia w poszukiwaniach

[crimson]

Pewnie coś prostego, to mycie może być kluczem. Albo paliwo jakieś niepewne?

[motif]

to kara za niejeżdżenie dwa tygodnie. V-stromy tego nie lubią.

[Smerfciamajda]

Motif wiem
Jutro będę ogarniał.
I przytulał.

[NIKT]

Ja zawsze jak miałem wielkie spalanie w pojazdach na wtrysku sprawdzałem sonda lambda i zawsze to ona była winowajcą.


Boso, ale w ostrogach

[Centrino]

Wygląda mi to na sondę. Zwłaszcza, że spalanie kosmiczne.

[bojaco]

Częste mycie skraca życie. Mycie nóg życia wróg.

[Struna]

Popatrz do wtyczki sondy - może nabrała wody i świruje no i złączka o której @Lord pisał.

[szakul]

@Smerfciamajda A czy przypadkiem kontrolka "F1" się nie świeci, chociaż chwilowo nie rzuciło Ci się w oczy? W podobnym znanym mi przypadku, w 2-letnim sprzęcie winowajcą (i to własnie po myciu) okazała się cewka (i raz kontrolka F1 świeciła się a raz nie). Ja przed myciem motocykla (rzadko, bo rzadko, ale zdarza mi się umyć ) odłączam aku.
Możesz spróbować z czytać błędy przez wejście w serwis diagnostyczny "dealer mode" - mostek na wtyku diagnostycznym (zwierasz czerwono-biały i czarno-biały), przekręcasz kluczyk w pozycję zapłon (bez uruchomienia), z załączoną pompą, kody błędów pojawiają się na wyświetlaczu, szczegóły

[Smerfciamajda]

Żadna kontrolka sie nie świeci.
Podejrzewam zawor lub może któraś świeca nie trybi za każdym razem bo szarpanie tylko na niskich obrotach i to nie zawsze.

Mycie chyba jednak nie zaszkodziło bo z myjni wracałem i zero problemów a moto potem stal dwa tygodnie w garażu więc wysechl dobrze
Poza tym co to za moto co mu szkodzi woda i błoto.

W sobote jadę do serwisu na wymianę oleju i klocków, zdiagnozują też moto.

A ze spalaniem wstyd się przyznać ale po odpięciu licznika jednostki wróciły do ustawień fabrycznych zamiast litr/100km to bylo km/litr. Przestawiłem i jest git.
"Gupi ja"

Ps
Jest jeszcze taka możliwość że wystraszyłem się jak zgasł pierwszy raz i potem zadziałałem asekuracyjnie - szarpniecia bo delikatniej jechalem plus błędny odczyt z licznika spalania i wpadłem we własną pułapkę umysłu. Może być tak że nic mu nie jest bo ja dobrze motocykla jeszcze nie znam. W Versysie bym sie połapał w sekundę że coś nie bangla.

Jutro pojeżdżę po południu to sie okaże.

[motif]

mycie szkodzi motkowi, szczególnie z chemiczną piana i podciśnieniem. Łącza i kabe są stosunkowa no wierzchu w porównaniu z samochodem więc łatwo coś, gdzieś... Moto się myje delikatnie gąbeczką i polewa wodą z konewki, coś jak konia.

[Lord]

Kurna wychodzi na to że do tej pory źle konia myłem.........

Musiałem

[Smerfciamajda]

No ja też.
Versys byl lany pianą i myty karcherem aż furczało i zero problemów.

[Oskar]

Ciamajda masz nauczkę zawin tzwn .strecz granat miejsca gdzie jest elektryka przy manetkach weź jakąś reklamówkę z gumkami ja tak robię myje ciśnieniowa w myjni i nic ale to Yamaha.
Ale dosyć tego wykańczania coś Ci zamokło. Dmuchaj susz użyj skraju do styków .
Ogólnie elektryki tam nawaliles ostatnio kamerki też zamontowales

Chociaż te na niskich poszarpuje ... na wysokich nie jak pisałeś. niepokoi... Wtryski

Ale nie elektryka

[prebenny]

Na początek tak jak Oskar mówi - wtyczki, kontakt i wysuszyć. Sprawdź wtyczkę od alternatora @Maarcel miał dość sporo problemów ze względu na alternator o ile kojarzę Jak to nie pomoże to spróbuj do paliwa dolać jakiś preparat do czyszczenia wtryskiwaczy (do PB nie diesla ).

[Maarcel]

Na początek tak jak Oskar mówi - wtyczki, kontakt i wysuszyć. Sprawdź wtyczkę od alternatora @Maarcel miał dość sporo problemów ze względu na alternator o ile kojarzę Jak to nie pomoże to spróbuj do paliwa dolać jakiś preparat do czyszczenia wtryskiwaczy (do PB nie diesla ).

Ale u mnie średnie spalanie było 0 l/100 km