Jaką 125 polecacie dla nastolatka kat A1

[AzzogPlugawy]

Witam
Jestem na etapie poszukiwań pierwszego motoru dla syna kat A1, czyli 125 najlepiej typu enduro
Mało awaryjny, z niskim spalaniem, lekki, budżet jeszcze nieokreślony ale celuję w okolice 5 tyś +/- 2tyś.
Na chwilę obecną na pierwszym miejscu na liście jest SUZUKI DR 125.
Raczej nie tani Chińczyk, chociaż nie wykluczam
Proszę o wasze sugestie, opinie, doświadczenia, może inne typy. Jak macie jakieś sprawdzone oferty podsyłajcie linki.
Z góry dzięki

[lukas76]

Hej, ważny wzrost i waga syna

[AzzogPlugawy]

175 cm i 50 kg... Mikrus

[Centrino]

Wydaje mi się, że lepszy starszy markowy niż tańszy, nowszy kitajec.
U kumpla na początku sezonu zawsze zatrzęsienie chińczyków do odpalenia po zimie, później też ciągle przyjeżdżają.
Markowe też wprawdzie do niego zajeżdżają ale bardziej na wymianę opon czy napędu itp.

[SimOn!]

Moze "Włoska tradycja w Chińskim wykonaniu"?
https://malaguti.bike/pl/

No i oczywiście niesmiertelne i absurdalnie drogie Varadero 125.

[Bali]

Hyosung GT 125 - jedyny sensowny po Varadero 125 dwucylindrowiec. Opinie ma dobre wygląd ok. Posuwam do przemyśleń.

Wysłane z mojego CPH2043 przy użyciu Tapatalka

[lukas76]

Hyosung gt jak najbardziej, chociaż ciężki.Bajaj pulsar ale to motocykle nie enduro

[Smerfciamajda]

Ale chłopak chce jeździć po dziurach?

Jak niekoniecznie to może jednak coś typu KTM Duke?
Niski, zgrabny, zwrotny, łatwy i kozak na nastoletnie małolaty.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Ciok]

A może to?
https://www.motomotion.pl/honda-cbf-125-p-201.html
Jak coś to mogę oglądnąć.

[AzzogPlugawy]

Właśnie, raczej niski, lekki, zgrabny, typu enduro to miałem na myśli że można po leśnych piaskach, polnych drogach i szutrach polatać, podziczeć troszkę.
Hyosung duży i ciężki... 165 kg, viadro jeszcze większe, te odpadają z racji na gabaryty. KTM fajne i ładne ale drogie w exploatacji no i ciężko będzie znaleźć jakąś nie niezajechaną sztukę. KTM są mocno exploatowane terenowo, trzeba by mieć pewne źródło.

[AzzogPlugawy]

Honda cbf to strikte uliczny motor, jakościowo i exploatacyjnie jest ok ale puki co wchodzą w grę piaski, szutru więc schodzi na dalszy plan

[Bali]

To Honda CBR 125 . Bardzo prosty tani w eksploatacji niezniszczalny. Ma swoje 15 km, 6 biegów i te 115 km/h wydusisz. A jak coś to jest kit ATHENY 166 cm3 wiem niezgodne z prawem ale mega poprawia osiągi 0-80.

Lub Chińczyk Junak 125 RS PRO . Jeden z niewielu Chińczyków z chłodzeniem wodą sięgający dozwolonych15 km.

Wszystko Chińskie chłodzone powietrzem ledwo sięga 10 km robi mega masakrę.

A jak chcesz jeździć na 2 Moto to jakoś się ta 125 musi odpychać.

Ostatnio prowadziłem Junaka Vintage 125, katastrofa strach tym po drodze ekspresowej jechać bo pod mała górkę z 90 spadasz do 70 km/h .

Wysłane z mojego CPH2043 przy użyciu Tapatalka

[macias320]

Yamaha DT125 ?

[lukas76]

Ja bym się zastanowił nad tym malym wiadrrm, spokojnie mógłby z Tobą podróżować, wygląd ppwaznego motocykla, osiagi nawet 120 km/h

[JARON]

To już było przedyskutowane wiele razy i tak na koniec wychodzi jeden i ten sam "przodownik pracy" czyli Honda Waradero 125 i im młodszy tym lepszy. A jak młodzian preferuje armaturę,to Intruder 125 i to samo im nowszy tym lepszy. W obu przypadkach "młodszy" czytaj na wtrysku.

[SimOn!]

@AzzogPlugawy a ja jeszcze raz proponuję Ci zerknąć na Malaguti. To jest ten sam koncern (Austriacki) co np. Benelli.
To ma 15KM, chłodzenie wodą i normalne hamulce i jest lekki. Nie jest to tani chińczyk.

[lukas76]

https://www.otomoto.pl/oferta/honda-xr- ... DCcrJ.html

[Woolkan]

Właścicielem marki Benelli jest chiński koncern Geely.
Malaguti fajne ale ciężko będzie we wskazanym budżecie.

[lukas76]

To jest fajne

[Smerfciamajda]

Dobre 125 jak Varadero czy Duke nie tracą mocno na wartości.
Za ile kupisz dziś jak nie będzie katowane to sprzedasz z minimalna stratą albo z żadną.

Wiadro to dobra opcja, kosztowna ale konkretna.

Jak kupisz jakąś kupę to chłopak nie będzie zadowolony a tak to z tatą tez pojeździ wokół komina.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk