Wężykowanie motocykla przy większej prędkości

[dawidek-1989]

Cześć,

Mam motocykl Dl650 2011r przed liftem. Po serwisie LAG, wymianie opon na Pirelli SCORPIO Trail II oraz wymianie łożyska główki ramy motocykl zaczął wężyowac a raczej nawet pływać po drodze. Przy prędkości większej niż 120 potrafi mocno rozbujać kierownica co skutkuje jazda lekkim slalomem. Jedyne co pomaga to zmniejszenie prędkości. Serwis w warsztacie, olej w Lagach podobno wg specyfikacji. Próbowałem regulować zawieszenie przód, tył ale bez zmian.
Moze ktoś spotkał się z takim problemem? Z góry dzięki za odpowiedź.

[lukas76]

Wcześniej nie wężykował? opony nowe?

[Struna]

Sprawdź ciśnienie w oponach na początek.

[mrsojer]

Poszukaj na forum. Założyłem identyczny temat. Prawdopodobnie to wina opon Pirelli. Ktoś nawet uzyskał odpowiedź od Pirelli że opona wadliwa. U mnie na tych samych oponach wężykowanie zaczyna się przy ok 150 do 160 km.


Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka

[dawidek-1989]

Ciśnienie ok, zgodnie z instrukcja użytkowania, 2,25 bar na przod. Wcześniej było ok do Vmax idealnie jechał i żadnych problemów na oponach Micheline Anakenee 2. Wymieniłem tylko ze względu na wiek (7lat) bieżnik był dalej ok. Opony nowe, przód 2021 tył 2020 rok. Spróbuje na początek założyć stara oponę tak jak radzisz @mrsojer

[mrsojer]

Ciśnienie ok, zgodnie z instrukcja użytkowania, 2,25 bar na przod. Wcześniej było ok do Vmax idealnie jechał i żadnych problemów na oponach Micheline Anakenee 2. Wymieniłem tylko ze względu na wiek (7lat) bieżnik był dalej ok. Opony nowe, przód 2021 tył 2020 rok. Spróbuje na początek założyć stara oponę tak jak radzisz @mrsojer

Daj znać czy pomogło. Nie wiem czy dotarłeś do mojego tematu o wężykowanie ale cytowałem tam użytkownika tych opon co oddał tylną oponę pirelli na reklamację została ona uwzględniona. Pirelli oddało pieniądze.
Sam zastanawiam się czy coś robić w temacie. Może wymienię na Continentale.

Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka

[Leo]

dopompuj do 2.8 bar na przód i zobacz czy pomogło.

[lukas76]

2,8 za dużo. Ale kiedyś jak zmienilem w DL na nowe metzelery tourence next to na początku tez wezykowal, po paru set km się uspokoiło.

[arturks]

Witam,
kilka lat temu zmieniłem tez opony na skorpiony i motocykli zaczął wężykować, na starych Michelinach było lepiej. Zmieniałem olej w lagach na gęstszy, komfort spadł a nic nie pomogło. Jak mocno wieje jest dramat, jak jadę z plecaczkiem jest ok. W przyszłym roku zmieniam na coś innego chyba taki urok pirelli.

[dawidek-1989]

Zrobiłem 2tys km w weekend czerwcowy. Jazda to dramat... Oczywiście jest tak samo źle albo i gorzej niż na początku. Umówiłem się na jutro na wymianę opon na stare i dam znać czy jest ok. Jak tak to Pirelli na reklamację. Mam nadzieję że mi oddadza pieniądze bo tłumaczeń i wymiany nie przyjmę...

[Leo]

Dopompowałeś koła jak prosiłem ? Przecież sprawdzić czy to pomoże to chwila moment a upuścić zawsze możesz.

[dawidek-1989]

Problem z oponami. Po założeniu starych opon micheline anakee 3 problem ustąpił. Pozostała reklamacja. Mam nadzieję że zostanie uwzględniona...

[mrsojer]

Daj znać po rozpatrzeniu reklamacji.



Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka

[merc]

A tak wszyscy te opony polecają , a to jednak nie jest taki rarytas.

[Smerfciamajda]

Bo te opony są fajne, dobrze kleją na suchym i świetnie trzymają na mokrym ale nie nadają się do szybkiej jazdy.
U mnie problem występuje tylko solo z kufrem i pow 150km/h.

[lukas76]

Bo te opony są fajne, dobrze kleją na suchym i świetnie trzymają na mokrym ale nie nadają się do szybkiej jazdy.
U mnie problem występuje tylko solo z kufrem i pow 150km/h.

Znajomy jeździ w gs 1250 nantych oponach i zapi.... Po 200 na autostradzie i jakoś go nie wozi. Nie wiem czy to tylko wina opon

[Voytec_P]

Mam podobny problem z Anakee Adventure. Tuż po wymianie powyżej 120 traci stabilność podczas gdy na wyząbkowanych Scorpion trail II tego nie było. Jeszcze niewiem czy to kwestia opony, wyważenia czy ustawienia przedniego lub tylnego koła, ale powoli będe eliminował każdy z tych elementów.

[merc]

Bo te opony są fajne, dobrze kleją na suchym i świetnie trzymają na mokrym ale nie nadają się do szybkiej jazdy.
U mnie problem występuje tylko solo z kufrem i pow 150km/h.

Znajomy jeździ w gs 1250 nantych oponach i zapi.... Po 200 na autostradzie i jakoś go nie wozi. Nie wiem czy to tylko wina opon

Przecież wyżej kolega dawidek napisał , że po zmienie opon na stare problem ustąpił.
Więc czyja to wina jak nie opon?
Możliwe, że nieliczni mają z tym problem , ale jednak mają.

Kolega w Dl1000 z 2017 ma takie same opony i jadąc za nim widzę jak go nosi przy większych prędkościach.

[Smerfciamajda]

Jedni mają problem inni nie mają.
Jak pisali koledzy na różnych motocyklach różnie to występuje albo nie występuje wcale.
Ja osobiście uważam że jest to zależność kilku zmiennych w konfiguracji motocykla i trudno tu winić tylko oponę.

1. Opory i zawirowania wiatru przy dużej prędkości - kufer, owiewki, rider.
2. Ustawienie kół
3. Rozkład masy
4. Ciśnienie w kołach

Lidzie łapią shimmy typowe na prostej drodze bez żadnej przyczyny objął to wytłumaczyć?

[Old Donkey]

nie wiem czy pomoże ale można rozważyć montaż usztywnienia lag