Wsiadanie na bocznej stopce

[f_ranek]

Ja używałem kawałka drewna ze ściągniętej boazerii. 0 zł / sztukę.

[amfm]

Kupujesz piwo w puszce, wypijasz, zgniatasz puszkę i masz gotową podkładkę

[Smerfciamajda]

może coś takiego:
https://allegro.pl/oferta/podkladka-pod ... 0665574104

Ja mam coś takiego, świetnie siedzi w tankbagu, nie zajmuje miejsca, jeszcze nigdy nie użyłem bo zawsze zapominam. A wożę to już z trzeci sezon.

[starcraft]

Ja obracałem moto na stopce z ciężkimi kuframi i zawsze wsiadam ze stopki i póki co stopka cała a krowa sama waży 260 kg

[Old Donkey]

zamiast tych podstawek pod stopkę czy poszerzeń można piętą dobrze ubić ziemię, wychodzi jeszcze taniej

[andrus75]

U mnie jest obniżony to nawet trzeba piętą ubić bo jak nie to się przewróci ale w drugą stronę

Wysłane z mojego moto g 5G plus przy użyciu Tapatalka

[Artur67]

ciężar kufrów plus moto plus Twoj na cienki podnóżek? na starych moto może i by to przeszło ale nowe maja podnóżki co sie gną same z siebie więc powodzenia. Inne sposoby są na wsiadanie z kuframi.

Opiszesz w skrócie ten sposób? Będę wdzięczny.

[delirium]

ciężar kufrów plus moto plus Twoj na cienki podnóżek? na starych moto może i by to przeszło ale nowe maja podnóżki co sie gną same z siebie więc powodzenia. Inne sposoby są na wsiadanie z kuframi.

Opiszesz w skrócie ten sposób? Będę wdzięczny.

kilka sposobów, najlepszy tkzw rolling mount:

[Raptor]

a poszerzenie stopki nie ma żadnego sensu bo wsiadamy na twardym a nie na miękkim jeśli już.
Szeroka stopka zresztą jest niebezpieczna w terenie.

Chyba odwrotnie ...jest przydatne w postoju w terenie

[Raptor]

https://pl.aliexpress.com/item/40012191 ... 005548"%7D dobre poszerzenie i nie drogie

Sądząc po awatarze kolega ma dużego DLa, nie wiem, czy to linkowane będzie pasować. Poszerzenie się przydaje, ale jak jestem na torze (raz do roku), to zdejmuję.

Przycierałeś tym o asfalt ?...czy tak zapobiegawczo ?

[f_ranek]

kilka sposobów, najlepszy tkzw rolling mount:

Ja robię tak na rowerze, nawet załadowanym sakwy + plecak na nich, ale jakoś na moto z pasażerką tym bardziej sobie nie wyobrażam.

Jak mi się nogi zadzierać nie chce, to lewa noga na lewy podnóżek, i chops. A pasażerka zawsze wsiada po mnie, jak już podeprę moto szeroko obiema nogami.

P. S. Mam 180 cm, jeżeli ktoś by pytał.

[PiotrEm]

Przycierałeś tym o asfalt ?...czy tak zapobiegawczo ?

Niestety przytarłem, co świadczy o niepoprawnej pozycji - za mało wychylenia ciałem, żeby motocykl trzymać w miarę prosto, bo to i przyczepność wtedy lepsza, i zawieszenie lepiej pracuje. A jak Ci tak znienacka zachrobocze, to od razu prostujesz motocykl i wylatujesz na zewnątrz, na szczęście na torze można Nie wspomnę o tym, że przycierany podnóżek składa się, a stopka nie, i nie sprawdzałem, jak to może się skończyć, ale wyobrażam sobie, że docisk opony do asfaltu maleje.

[prebenny]

Na transfogarskiej dobry metr na bok mnie przestawiło jak przeszorowałem po centralce i podnóżku.

[RimmSky]

Łapię obiema dłońmi manetki na wyprostowanej kierownicy, kładę sie jakby klatką na bak i przerzucam nogę. Tak mi łatwiej niz z pozycji wyprostowanej. Trzeba tylko mocno ugiąć kolano, przynajmniej u mnie bo mam dlugie nogi, inaczej zahacze o centralny

DL650 XT 2021

[Voyager]

Uważam, że poszerzenie stopki bocznej w motocyklach klasy adventure jest niezbędnym wyposażeniem. Chyba, że ktoś od razu zakłada tylko asfalt, bez wjazdu na pole namiotowe, leśną drogę itp. Uważam, że stopki o tak małej powierzchni w naszych motocyklach to przegięcie pały producentów. Nawet nie trzeba trawnika na kampingu, wystarczy miększy asfalt w Chorwacji, czy parking asfaltowy w Grecji. Ja ubieranie V-Stroma zaczynam od poszerzenia stopki bocznej. Ostatnio złote pod kolor felgii;) .
Owszem, na torze może przeszkadzać, ale kto kupuje V-Stroma do torowania, nawet Pixis zmienił sprzęta .
Nie mam żadnych obaw o trwałość bocznej stopki. Wśród technik zmiany kierunku ustawienia dużego GS też można znaleźć metodę obracania moto na stopce bocznej i zero problemów. Na szeroko i wysoko załadowanym V-Stromie nie mam żadnych obaw by wspinać się po lewym podnóżku, gdy moto stoi na bocznej. Nigdy nic złego się nie stało. Warto tylko zwrócić uwagę, co jest po prawej stronie, by prawa noga znalazła pewne oparcie. Dodatkowo, wsiadam na bocznej tylko wtedy, gdy moto pewnie stoi pochylone na lewą stronę. jak stoi bardziej wyprostowane to tak nie wsiadam, bo może go gibnąć na prawo, zwłaszcza jak balans bagażu jest nie teges. Chociaż staram się by było równo.
Jakoś niekoniecznie uśmiecha mi się trenowanie pełnego rozkroku a'la Van Dam. Chociaż szanuję, mimo, że nie trenuję.

[Ciok]

@Voyager. O nabiał trzeba dbać, bo nie odrasta.

[haqqax]

Moim zdaniem poszerzenie stopki jest bardzo przydatne - jest masa miejsc gdzie stopka bez poszerzenia sie wbije w grunt. Wsiadać na moto stając na podnóżku można bez obaw - nic się nie dzieje. Treningowo obracalem motka na stopce bocznej - VStrom utrzymuje 100% ciężaru moto bez strat, ale w internecie czytałem ze moto terenowe maja delikaniejsza stopkę. W Warszawie parkowałem w garażu za swoim samochodem między innymi samochodami i tam wsiadanie czy zsiadanie w trakcie jazdy bez szans, miejsca tak mało że musiałem sie przeciskać z trudem między moto a samochodem. Jak moto stoi na stopce to wsiadam stając na podnóżku, zsiadając i wsiadając przenosze noge nad torbą na tylnym siedzeniu. Jak było bardzo mało miejsca i trzeba było zmienic pozycje nogi podporowej w połowie zsiadania, to opierałem kolano o siedzenie.
IMHO każda metoda jest dobra, jesli dziala w miarę sprawnie.

[delirium]

poszerzenie stopki jak wspomniane wczesniej jest niebezpieczne przy wywrotce, miałem i wywaliłem w pierony jak mi jej kant przycisnął buta do ziemi.
Wystarczy wozić ze soba zakretkę od słoika i po problemie.

[pyra]

I podnieść ja siedząc na motocyklu