Na ciepłym silniku obroty 1800-2000

[comrat]

Witam

Mam problem z moim DL-em.
Na zimnym silniku obroty na biegu jałowym są prawidłowe - około 1100-1200.
Na ciepłym silnik czasem ma 1500 a czasem nawet 1800-2000 obrotów na biegu jałowym.

( i jeszcze coś - nie wiem czy to prawidłowe bo nigdy nie zwracałem na to uwagi ale po skończonej jeździe i wyłączeniu silnika przyciskiem na kierownicy świeci się kontrolka na środku, pisze "CHECK" i kafelki od temp silnika są na max)

Macie pomysł co z tymi obrotami na luzie?

[Struna]

Prawdopodobnie czujnik temperatury płynu (lub jego okablowanie) daje popalić.