Przegląd silnika. Kiedy trzeba.

[logolo]

Cześć. Od wiosny jestem posiadaczem dl650 z 2010 roku. Jak go kupiłem miał 32tys. km. Teraz ma ok 38tys. Jestem nowy w tym temacie więc sorry jesli pytam o oczywiste rzeczy. Czy dobrze rozumiem że przy tym przebiegu należy zrobic przegląd silnika? Nie mam możliwości sprawdzenia czy poprzedni właściciel go robił przed sprzedażą (motor sporowadzony) ale zdziwiłbym się gdyby tak było. Przy zakupie tylko wymieniłem olej (i filtr oczywiście). Z napędem jeszcze zamierzam poczekać rok -łańcuch trochę słychać ale jeszcze nie odchodzi od zębatki.
Co taki przegląd silnika zawiera?
Wiem że ceny są mocno zróżnicowane ale tak średnio ile w Warszawie powinienem średnio liczyć na taki kompleksowy przegląd?
Jakie mogą być konsekwencje jeśli bym go odwlekł o kolejny rok (jakieś 5tys. km). Może coś się zepsuć i narazić mnie na większe koszty?

[lukas76]

Podstawowy przegląd, wymiana oleju filtrów, jeżeli nie wiesz jakie byly czynności prowadzone można poszerzyć o regulację zaworów i synchronizacja, przeczysciscic filtr paliwa na pompce. Myślę że u normalnego mechanika w 1 tyś zł sie zmiescisz z wszystkim

[logolo]

No to tragedii nie ma.
A pasek rozrządu się w moto wymienia?
Jeszcze muszę oponę na tył założyć bo mam z 2012 roku. (Motor jest z 2010) .

[andrus75]

Tutaj masz łańcuszek a nawet dwa rozrządu

Wysłane z mojego moto g 5G plus przy użyciu Tapatalka

[f_ranek]

W tej tabelce wielu rzeczy nie ma. Np. wymiany oleju w lagach

[lukas76]

No to tragedii nie ma.
A pasek rozrządu się w moto wymienia?
Jeszcze muszę oponę na tył założyć bo mam z 2012 roku. (Motor jest z 2010) .

O łańcuchu rozrządu nie mysl nawet. Przegląd moto jak wspomniałem, zobaczyć stan hamulców, płynów itd

[delirium]

jeździj a nie szukaj sobie roboty, przed 50k km wogóle bym nigdzie nie zaglądał. Normalne zmiany oleju i tyle.

[logolo]

Ok. Na wiosnę, do normalnego przeglądu dorzucę regulacje luzów na zaworach, sychronizację i to byłoby na tyle.
Dzięki.

[Struna]

A pasek rozrządu się w moto wymienia?

Łańcuch - o wymianie można myśleć w okolicy 100 kkm

[PiotrEm]

A jak wypada statystycznie kontrola luzów zaworowych po pierwszych 24k km? Często wymagana jest regulacja, czy jest to raczej potwierdzenie, że nadal w normie?

[Lord]

Moim zdaniem do 58 tys to nie masz po co tam zaglądać, biorąc pod uwagę że mówimy o twoim motocyklu

[PiotrEm]

Moim zdaniem do 58 tys to nie masz po co tam zaglądać, biorąc pod uwagę że mówimy o twoim motocyklu

Tak, myślałem o moim motocyklu i moim stylu użytkowania go, dzięki za indywidualne doradztwo

[lukas76]

O ile zawory mogą być ok to synchronizacja czasami się mocno rozjeżdża przy takim przebiegu