Skończyłeś 65 lat? Stracisz prawo jazdy.

[lukas76]

to śpię spokojnie, do tego czasu durnej Uni już nie bedzie.

A ten dalej głosi te swoje prawdy objawione... Kolego, ile Ty masz lat? Trzynaście, czy piętnaście...

Pewnie tu nie chodzino wiek, znam 10latkow co wiecej maja oliwy w glowie. To środowisko wywarło takie spustoszenie, prawdopodobnie wyochowywal sie kolo baru, lub kolo jakiegos klubu pilkarskiego 3 ligi, albo wujek to Kowalski

[Woolkan]

@MrWaski a czasem nie robiłeś jakiejś kategorii i nie dostałeś kwita od lekarza na 15 lat ? Taki jest z tego co pamiętam max .

[biblo]

Tutaj wszystko jest dość dokładnie opisane: https://prawo.gazetaprawna.pl/artykuly/ ... zkowa.html

[Mati!]

Kierowcy zawodowi co 5 lat muszą przechodzić takie badania bez względu na wiek.
A może każdy powinien takie badania przechodzić właśnie co 5 lat?

[biblo]

W przypadku kierowców zawodowych jest to bardziej zrozumiałe, bo oni prowadzą wielotonowe, duże pojazdy, bądź wożą innych ludzi autobusami, busami, taksówkami. I z tego powodu na nich ciąży większa odpowiedzialność. A dodatkowo jest to ich zawód, czyli działanie komercyjne, tak więc można ich obciążyć większymi kosztami posiadania uprawnień...

W pozostałych przypadkach byłaby to chyba lekka "nadgorliwość" i wprowadzenie obowiązkowych badań dopiero po osiągnięciu np. 70 lat wydaje się rozsądnym pomysłem.

Pewne choroby lub uszczerbki na zdrowiu nie pozwalają uzyskać uprawnień do prowadzenia pojazdów - więcej tutaj https://prawo.gazetaprawna.pl/artykuly/ ... azdow.html

Ciekawe, czy jak ktoś posiadający prawo jazdy zachoruje na jedną z tych chorób, to czy z automatu lekarz informuje o tym odpowiedni urząd i uprawnienia są wygaszane? Nie słyszałem o tym, czyli pewnie nie... a zatem regularna kontrola stanu zdrowia wszytkich kierowców miałaby jednak sens... Tym bardziej, że u nas nie jest tak łatwo w obecnym systemie prawnym pozbawić kogoś uprawnień ze względu na stan zdrowia... Trochę o tym piszą tutaj https://poradnikpracownika.pl/-odebrani ... -to-zrobic

[MrWaski]

@MrWaski a czasem nie robiłeś jakiejś kategorii i nie dostałeś kwita od lekarza na 15 lat ? Taki jest z tego co pamiętam max .

No robiłem, ale już nie pamiętam na ile lat miałem kwit od lekarza...

[Mati!]

@MrWaski a czasem nie robiłeś jakiejś kategorii i nie dostałeś kwita od lekarza na 15 lat ? Taki jest z tego co pamiętam max .

Dokładnie. Od jakiegoś czasu wszystkie kategorie poza C, D, E wydają na maks 15 lat.

[Mati!]

Tak kierowcy zawodowemu może się pogorszyć np wzrok w ciągu kilku lat jak i użytkownikowi, kat B, który codziennie dojeżdża Golfem do pracy.
Argument, można obciążyć bo robi to zawodowo w ogóle mnie nie przekonuje.
Wszyscy korzystamy z dróg publicznych w ten sam sposób.

[delirium]

Wszystkie bezterminowe prawka tracą ważność w 2033r.

Gdzie tak wyczytałeś?! Dlaczego na moim jest 2035?
.

jak juz pisałem to mnie moga cmoknąć



p.s
nie wiem czy ludzie zdają sobie sprawe że za przynaleznosc do euro-kołchozu płacimy rocznie 6mld zł od wielu lat...

sami finansujemy to żeby nas gnebili, szokujace.

[biblo]

Tak kierowcy zawodowemu może się pogorszyć np wzrok w ciągu kilku lat jak i użytkownikowi, kat B, który codziennie dojeżdża Golfem do pracy.
Argument, można obciążyć bo robi to zawodowo w ogóle mnie nie przekonuje.
Wszyscy korzystamy z dróg publicznych w ten sam sposób.

Nie korzystamy z dróg w ten sam sposób - nie zawodowi kierowcy zdecydowanie mniej jeżdżą i przede wszystkim nie wożą masowo pasażerów i nie jeżdżą do pracy tirami Dlatego wobec nich można stosować mniej wyśrubowane kryteria. Ale powyżej pewnego wieku faktycznie chyba warto dokładnie sprawdzać ich stan zdrowia...

Natomiast argument, który Cię nie przekonuje jest banalnie oczywisty - skoro zarabiasz na życie jako kierowca ciężarówki/autobusu/taksówki, to musisz ponosić pewne dodatkowe koszty z tym związane... Np. elektrycy też muszą odnawiać swoje uprawnienia do wykonywania zawodu... I pewnie nie tylko oni

[Mati!]

Znam takich, którzy dorabiają na urlopie w ciężarówce więc km nie robią różnicy.
Co z zasadą ograniczonego zaufania?
W życiu się sprawdza, na drodze już nie?
Serio trzeba to usankcjonować?

[Rommel]

Brak jednego oka moim zdaniem dyskwalifikuje i taki koleś powinien stracić prawko... Ale przepisy to dopuszczają...

Do widzenia trójwymiarowego i oceny odległości niezbędne są dwa oka

Czuję się wywołany do tablicy ,więc odpowiem z własnego doświadczenia. Wybacz biblo - ale ..uja prawda . Mam jedno oko od dziecka ,prawko ABT- bezterminowe od 34 lat . Nigdy nie miałem zdarzenia drogowego ze swojej winy , a zdarzeń na drodze miałem tak samo wiele , jak każdy inny. Pracując w kopalni , mam robione regularnie badania lekarskie i psychotechniczne . Kiedyś co 5 lat , obecnie co 3 . Badanie oceny odległości zaliczam za każdym razem , chociaż za każdym razem osoba robiąca te badania mówi że nie wie dla czego ja je zaliczam prawidłowo . Efekt - ograniczenia wysokościowe oraz strefa bezpieczna od części wirujących . Od zawsze pracuję przy urządzeniach i na wysokości , bo to lubię i umiem robić . Pracuję w systemie, a teraz idę na wkurwiony na nockę , bo współcześni inkwizytorzy najchętniej by mnie zamknęli w jakimś domu opieki.
Ps. Rommel - A ilu znasz dziadów z dwojgiem oczu , którzy doprowadzili do śmierci innych na drodze ?

Co do PS to sporo. Co do reszty to jak biblo wspomnial Dziadek stracil oko pare lat wczesniej. Przeczytaj sobie moje posty ze zrozumieniem, i domysl sie czy skazuje wszystkich bez oczu na dom opieki