Tempomat

[vaaks]

Mój szerszeń dostał dziś przydatny gadżet - tempomat. W długiej trasie pozwala na chwilę odpocząć prawej ręce. Dobrze wykonany i działa.

[lukas76]

Faktycznie to dziala?

[vaaks]

Działa ! Trzyma manetkę w zadanym położeniu.

[lukas76]

Działa ! Trzyma manetkę w zadanym położeniu.

Aha, no to prędkości nie bedzie trzymać, tylko raczej coś aby ręka mogła odpocząć. Tempomat to to nie jest

[vaaks]

Będzie, odwijasz manetkę i ona pozostaje w tym położeniu, możesz zdjąć rękę, motocykl nie zwalnia. Położenie manetki ustalasz na danej prędkości, oczywiście to nie to samo co tempomat w samochodzie, któremu zadajesz prędkość i bez względu na warunki on ją trzyma. Na długich prostych pozwala odpocząć dłoni.

[biblo]

@lukas76 Oj, czepiasz się Bez "elektronicznej manetki" nie da się zrobić tempomatu, który cały czas utrzymuje ustawioną prędkość. No bo z takim patentem, jak będą górki i dołki, to moto będzie przyspieszać lub zwalniać. Ale przy jeździe po płaskim, to faktycznie pozwoli oderwać prawą rękę od kierownicy

Ja mam w Tigerze elektroniczny rollgaz i tempomat faktycznie utrzymuje stałą prędkość, ale i tak używam go tylko przy jednostajnej jeździe po prostej. Jak są zakręty, wyprzedzanie, itp. manewry to i tak przechodzę na ręczne sterowanie

[Struna]

Bez "elektronicznej manetki" nie da się zrobić tempomatu, który cały czas utrzymuje ustawioną prędkość.

Da się, ale się średnio opłaca.

[biblo]

Oooo... a jak? Jakiś system ciężarków?

[prebenny]

Drugi motylek na przepustnicy i linka działająca na podciśnieniu Przynajmniej tak w starszych autach to działało no ale w moto raczej ciężkie do zrealizowania a już na pewno trudne na zasadzie DIY.

https://veridiancruise.com/en-eu - do motocykli oni się zabrali ale tylko takich z elektronicznym rollgazem więc w zasadzie łatwizna.

[Smerfciamajda]

Kiedyś chyba na Amazonie widziałem dedykowany tempomat do DL1000 po 2014.
Tam był system oparty o jakieś dodatkowe serwo montowane na końcu linek gazu przy przepustnicach.
Kosztowało to chyba 3tys zł.

Bez sensu.

[Struna]

Oooo... a jak? Jakiś system ciężarków?

Starsze auta miały to ogarnięte na podciśnienie - moto tez takowe generuje, więc bez większego problemu można by to adaptować.

Można by też silnikiem krokowym - generalnie jest kilka opcji, tylko kto za to zapłaci

[biblo]

No właśnie... Widzę, że to kosztowna modyfikacja Ale są tacy, co robią ze swoich moto wszystkomające maszyny

[MrWaski]

Też wyrzeźbiłem sobie w ubieglym sezonie takie ustrojstwo. Działą wyśmienicie. Ręka odpoczywa. To, że pod górkę trochę zwalnia, a z górki przyspiesza nie jest problemem.

Jest tu lewy gwint M30 o skoku 3 mm. Ma to na celu ułatwić życie, by przy wyłączaniu tempomatu ujmowało gazu, a nie dodawało.
Aluminium pooksydowane jakimś wynalazkiem z allegro.
W drugim rzędzie na pierwszej fotce są oryginalne tulejki, które zastąpiłem moimi:
.

20230616_150008m.jpg (71.4 KiB) Przejrzano 352 razy

20230616_150117m.jpg (212.15 KiB) Przejrzano 352 razy

20230613_200429m.jpg (81.42 KiB) Przejrzano 352 razy

[PiotrEm]

@MrWaski, ładnie to wygląda, Mi @Lord wydrukował. Podczas używania, jak się za mocno dokręca, to potrafi wyciągać ciężarek (działa jak korkociąg).
No i naszła mnie taka refleksja pod wpływem zwierzeń @f_ranek, że warto mieć zapasową śrubę w narzędziówce, bo po paciaku na prawą stronę tempomat może na stałe ocierać o rollgaz. Krzywy ciężarek można oczywiście wyprostować, ale nie wiem, ile razy

[MrWaski]

Ładnie wygląda, bo dwa dni toczyłem i przymierzałem...

[MrWaski]

Przez przypadek natknąłem się na wersję komercyjną:
https://pl.aliexpress.com/item/10050061 ... ry_from%3A

Nie wiem co to warte, ale Typ 2 wykonany w całości z anodowanego aluminium. Gwint ma lewy co IMO bardzo ważne. Ujmując gazu ma tendencje do samoodblokowania.
Jest szansa, że będzie działać jak mój, z którego już drugi sezon jestem bardzo zadowolony. Długie przeloty autostradami i ekspresówkami stały się mniej męczące. Obsługa bardzo prosta. Jest bezpieczny, zawsze można ująć gaz. Należy się nie zapomnieć na zjazdach, bo po wciśnięciu sprzęgła silnik zawyje... ale to nic groźnego. Na szóstym biegu nie pójdziesz na koło.

PS
jest tego więcej na alli

[Skwari]

też używam takie cuś...super sprawa na autostradach przy przelotach. Gdzieś na forum był wątek z modelami do druku. Kumpel poszalał i mi wydrukował więcej- mam chyba z 2 komplety extra....jak ktoś chce to zapraszam - oddam za darmo.

[Colto]

Jak zakładacie blokady rollgazu z Ali, to je zważcie jeżeli są z cieżarkiem.
Oryginalna końcówka kierownicy w 1000 z 2019 roku waży 331 g. (pierwsze zdjęcie)
Dlatego ja do swojego kupiłem Kaoko (bardzo drogie), które waży podobnie jak ori końcówka (drugie zdjęcie).

Wysłane z mojego SM-S906B przy użyciu Tapatalka

[matt28]

W Crosstourerze miałem tempomat z MCC.
Działał bardzo dobrze
Mają też zestawy do VStromow, ale ceny są zabójcze
https://www.mccruise.com/collections/su ... price.lte=