shimmy

[OloKrk]

Jestem po zakupie dl650 doslownie 3 dni. Zauwazylem ze od okolo 140 km/h wpada w shimmy. Nieprzyjemne i niepozadane zachowanie motocykla. Czy mozna temu w prosty i tani sposób zaradzic? Macie rozwiazanie problemu?

[Smerfciamajda]

Po kolei od najprostszych czynności

1 Odepnij tylny kufer jeśli masz.

2 Dobrze obejrzyj opony czy niewyzabkowane. Jaki stan bieżnika.

3 Łożysko główki ramy do sprawdzenia.

4 Geometria do sprawdzenia.

[Bip]

To, co pisze Smerf plus:
- prawidłowość ciśnienia w oponach
- jak jest ustawione napięcie wstępne zawieszenia z tylu
- czy przednie koło jest na osi symetrycznie ustawione
- czy przednie i tylne koło sa w jednej plaszczyźnie

[Leo]

Zacznij od ciśnienia w oponach, u mnie jak było poniżej 2bar to zaczął się paskudnie zachowywać.
Reszta j/w koledzy napisali.

[MrWaski]

Shimmy, takie delikatne, mam w swoim DL650 od nowości, ale tylko jak puszczę kierownicę i nie zawsze. Najczęściej w okolicach 60 km/h.
Najczęściej jeżdżę z jakimś kufrem. Ciśnienie i zawieszenie ustawione jak trza , ludzie nie ma, koła wyważone i osiowo ustawione - sprawdzałem bardzo dokładnie.
Podobno, nazywać takie lekkie drgania per shimmy, to przesada...

[bojaco]

Swoją drogą jeżeli to zjawisko pojawia się od 140 km/h i wyżej, to nie ma się co dziwić. Miałem ten motocykl. Bardzo go lubiłem i byłem z niego zadowolony. Ale z taką prędkością bym się nim nie woził, bo bym się bał. Choćby dlatego, że hamulce ma, jakie ma. To nie jest demon autostradowy, od tego są inne motocykle. Pomijając inne aspekty. Przyczyny zachowania to jak koledzy wyżej napisali. Z ciekawości, ile pali przy tej prędkości?

[metalmanheh]

Swoją drogą jeżeli to zjawisko pojawia się od 140 km/h i wyżej, to nie ma się co dziwić. Miałem ten motocykl. Bardzo go lubiłem i byłem z niego zadowolony. Ale z taką prędkością bym się nim nie woził, bo bym się bał. Choćby dlatego, że hamulce ma, jakie ma. To nie jest demon autostradowy, od tego są inne motocykle. Pomijając inne aspekty. Przyczyny zachowania to jak koledzy wyżej napisali. Z ciekawości, ile pali przy tej prędkości?

U mnie przy licznikowych 140-160 km/h spalanie idzie pod 7,2l.
Nigdy nie miałem problemu z shimmy ani temu podobnymi zjawiskami czy to z kuframi czy bez.

[Struna]

To nie shimmy - to "zwykłe" wężykowanie, a nie są to te same zjawiska.

[Remol71]

W niedzielę na trasie białostockiej v-strom 700 łapał shimę gdy podchodził pod 150 km/h. Tak bujało, że musiałem powoli odpuszczać. Gdy jechałem nową pustą asfaltówką pomiędzy polami 160 km/h to szedł jak po sznurku. Ktoś wyjaśni zjawisko ?

[Leo]

Jakie opony ? Ja po zmianie na klockowane miałem dużo więcej problemu pow. 140 kmh

[Remol71]

Jakie opony ? Ja po zmianie na klockowane miałem dużo więcej problemu pow. 140 kmh

W moim TKC80 i Scout.

[lukas76]

To nie shimmy - to "zwykłe" wężykowanie, a nie są to te same zjawiska.

Dokładnie to samo pomyślałem

[OloKrk]

Jesli chodzi o shimmy u mnie to .... faktycxnie przy zakupie nie sprawdzilem cisnienia i bylo malo w kolach.
Ale teraz jest tak ze okazjonalnie przy innych predkosciach die ujawnia. Z moich obserwacji wynika ze tylko na seryjnych gratach i solo jedzie bez bocznego wiatru jedzie spokojnie. Ale montaz akcesoryjndj np szyby, kufer, ogumienie, niedociazone przednie kolo, boczny wiatr , boczne kufry itp powoduja powyzej 100km/h ( ale to sa roxne predkosci )mniejsze lub wieksze okazjonalne shimmy.
Zastanawiam sie jeszcze czy zzuzycie bieznika ma na to wplyw? Bo gdy zaczylem kilkudniowy wyjazd to juz przy 110 czulem shimmy a gdy opony dodarlem po swojemu ok1700km to przesunelo sie to na 140km/h .
Wazne jest rowniez rozlozenie rownomierne ciezaru zwlaszcza w kufrach bocznych.

[metalmanheh]

Oczywiście mowisz o shimmy czylic zyms takim, tak? Bo jak tak to raczej bym nie jezdzil skoro dzueje sie to czesto przy roznych prędkościach

[Struna]

mi się już nie chciało po raz n-ty prostować tych co to im się wydaje że shimmy łapią vstromem

fajnie, że Tobie @metalmanheh się jeszcze chciało

[OloKrk]

Nie jestem specjalista od nazewnictwa. Ale na chlopski rozum jezeli motocykl wpada w trzepanie kieronica to co za znaczenie ma : sila, amplituda, gwaltiwnosc tego zjawiska? Huragan to tez wiatr, a rak to tez nowotwor!! Nie zgadzam sie z Toba w tej kwestii.

[metalmanheh]

A jednak ma

[Struna]

Nie jestem specjalista od nazewnictwa. Ale na chlopski rozum jezeli motocykl wpada w trzepanie kieronica to co za znaczenie ma : sila, amplituda, gwaltiwnosc tego zjawiska? Huragan to tez wiatr, a rak to tez nowotwor!! Nie zgadzam sie z Toba w tej kwestii.

to co u Ciebie się wydarza, to jest wężykowanie a nie shimmy - przy shimmy na takiej prędkości, to raczej byś co najmniej na SOR zakończył

[OloKrk]

Podeslij mi prosze link do Twojego wywodu dot: wezykiwanie i shimmy. Chetnie se poczytam.Dzieki.

[OloKrk]

... no to zem poczytal !!!