Rdza na spodzie baku dl650 2022r

[Pablitto]

Wymienialem.dzis filtr powietrza. Zdjalem bak- i bardzo sie zdziwilem, ze od spodu byl spory rudy nalot. Moto ma 2 sezony za sobą (2022r), i 13tys mil nalotu. Pierwszy wlascicel zrobil 11tys mil w piewszy rok. Do tego czesc srub od pokrywy filtra powietrza mocno pordzewiale glowki (tylko sruby w tylniej czesci filtra byly zdrowe).
Zdjec nie mam, bo skladalem juz po ciemku, swiecac telefonem
Czy to jest normalne? Napsikalem tam acf50, poprzecieralem szmatką, na pewno cos pomoze.
ale zeby w 2 letnim moto, w takim miejscu rdza?
Dodam jeszcze, ze klakson wygladal jak by mial 10 lat, a nie 2, tak brzegi skorodowane.. Jak rozbieralem kawasaki z1000sx , 2017 , to tam czysciutko. Punktowo gdzieniegdzie nalot, dolna czesc wachacza przy srubunku widac koroduje, ale ogólnie zero problemu z rdzą..
Podejzewam, ze ktos przelatal zime, niekoniecznie myjac dobrze z soli.
ale zeby tyle nalotu rudego na spodniej czesci baku? ..

[motostopem]

Tutaj były afery, że po kilku miesiącach ludzie na tłumiku mieli już rudą...
Moje moto jest z UK i też w okolicach baku czy klaksonu pojawia się niewielki nalot z rdzy tzn był jak kupiłem, aktualnie się nie pojawia

[Pablitto]

Tłumik jeszcze zrozumiem jakos.. Ale od spodniej strony baku? Ztqm jest lakier, nic nie ociera, osloniete od wody i syfu z drogi.. Robie mu niebawem ostatni serwis (gwarancja), to pogadam z chlopakami, niech to ocenia..

[Lord]

Ja w modelu 2018 reklamowałem zresztą skutecznie naloty rdzy na zbiorniku także nic mnie zdziwi. Zbiornik wymieniony 2 roku użytkowania.

[MrWaski]

Bez jaj... Mojemu kończy się 3 rok gwarancji i żadnej rdzy nie zauważyłem.
Faktem jest, że po każdym myciu i osuszeniu, wszystko starannie nacieram olejem silikonowym.

[Pablitto]

Bez jaj... Mojemu kończy się 3 rok gwarancji i żadnej rdzy nie zauważyłem.
Faktem jest, że po każdym myciu i osuszeniu, wszystko starannie nacieram olejem silikonowym.

Tyle ze tu mowimy o rdzy na spodniej czesci baku.. Tam gdzie normalnie nie masz dostepu. Do tego łebki srub trzymajacych pokrywe filtra powietrza , te od czola.moto, mocno skorodowane. Te od srodkowej czesci i z tylu jka nowe. Tak jakby woda sie dostawala pod bak od czola moto.
Rozmawialem z gosciem z.slanu gdize go bralem,.mowil, ze skzoda ze to powycierałem i nie mam zdjec. Bedzie czas i pogoda zdejme ponownie, to sie obejzy na spokojnie, teraz to go po ciemku skladalem świecąc telefonem..

[Lord]

Moim zdaniem wpływ na to jak szybko coś postępuje ma jednak nie tylko czas ale i km, u mnie do tego trzeba zaliczyć dodatkowe zmienne warunki użytkowania bo jednego dnia w Alpach jestem na wysokości gdzie temp sięga plus 2 stopnie a zaraz jestem na dole gdzie temp sięga 14 stopni , potem zaraz jadę w deszczu i tak dalej. Rdzewiejących tłumików tak szybko też nie widziałem u nikogo innego ale ja jeżdżę cały rok, co prawda tłumik zdążył zardzewiec między czerwcem a listopadem od nowości więc. Nie ma w zwyczaju niczego niczym nacierać bi dla mnie motocykl to rzecz która ma.mnie cieszyć i być sprawna technicznie. Lakier występujący u nas w motocyklach na samej ramię czy też zbiorniku nie jest przedmiotem ochów i achów bo nie mam czasu na takie bajery . Ma jeZdzic być sprawny a jak zaczyna rdzewieć to idzie do reklamacji. Oczywiście to też chyba jest kwestia szczęścia bo nowy samochód po1 roku użytkowania ibtez maska poszła do wymiany bo purchle wylazły. Ja chyba za szybko i często zmieniam strefy klimatyczne i wszytko się utlenia u mnie

[Oskar]

A to Anglik. czy emeryka ...

To nie moje słowa tylko piszę ale większość mechaników mawia nie kupuj anglija bo rdzewieją...

20 tysia 2022 rok dziwne jakby wodą z solą byl myty a końcówka dystrybutora była przed wlaniem paliwa też maczane w soli ..

Albo poprostu . trafil. Ci sie taki. egzemplarz . Bo motocykle trzy letnie tak nie rdzewieją nawet. WSK..moja po 35 latach ma czysty bak...

[Lord]

Spodnia część baku @Oskar, nie wewnętrzna Kolega pisze o przedniej spodniej części. Ja u siebie na wszystkich wąsach tych od bocznych jak i tych mocujących kanapę miałem rdzę.

[Oskar]

Spodnia część baku @Oskar, nie wewnętrzna Kolega pisze o przedniej spodniej części. Ja u siebie na wszystkich wąsach tych od bocznych jak i tych mocujących kanapę miałem rdzę.

A to przepraszam co i tak jest nie dopuszczalne. to jest 2022 rok to jest wada producenta moja yamaha jest z 2019 i NIE. jest pieszczona ale tam nigdzie niema rdzy nawet tłumik o którym piszą że rdzewieje jest w świetnej kondycji ..


Chopy tam już jest 50 tysia nalatane ale nie kracze.

[Lord]

Masz lepszy klimat, ja będę miał dobre porównanie bo Voge ma u mnie to samo i już widzę pierwsze zalążki na tłumiku, jak i na stelażu centralki. Wiola co prawda ma czarne malowanie stelaży wiec tam nic na razie nie widać, tłumik zdecydowanie nie ma takich śladów jak u mnie ale pewnie jeszcze 10 k km i sie przekonamy

[lukas76]

Ile to już się mówiło o jakości DLów a szczególnie o osłonach galwanicznych. Rdzewieją, utleniają się im nowszy DL tym większa kaka.

[Pablitto]

Mieszkam w Szkocji. Dla porownania wrzucam foto klaksonu z DLa, 2022r,13tys mil, i z Kawasaki z1000sx, 2017, 12tys mil
Ok, w Kawie jest on bardziej schowanyza owiewkami, w DLu jest odkryty zaraz za chłodnica . Ale po 2 latach jest zdrowo skorodowany.

[Pablitto]

Mały update. Rozmawialem z dealerem, mialem opcje albo samemu zdjac bak i wyslac fotki, albo zajechać do nich. Fotki ogarnalem sam. Na drugi dzien telefon od salonu- rozmawiali z Suzuki, wymienia bak na nowy na gwarancji. Tylko muszę go ściągnąć , bo w UK nie mają na magazynie .
Także jestem pod wrażeniem ! Zadnego gderania, kombinowania- odpowiedź na drugi dzień .
Jak by ktos chcial, moge podeslac fotki jak to wygladalo od dolu

[Lord]

Inni użytkownicy przetarli już te ścieżki także teraz to już jest dla nich standard. Byłem jako pierwszy ze swoim tłumikiem ile to ja sie najpierw nasłuchałem w ASO a potem w głównej siedzibie. Ale przy swoim twardo stałem wiec w końcu tez odpuścili. Podobna akcje miałem w samochodzie przy przebiegu 70 tys zaczęły dochodzić dzwięki na zimnym odpaleniu gdzieś z rozrządu, ile to ja sie musiałem ponagrywać dźwięków. 3 miesiące nagrywania, wysyłania maili, w końcu zmiękli. Problem z napinaczem. Mówili ze w sportage to nie było przypadku ale w bliźniaczej jednostce silnikowej w Ceed to juz było. Także u nas jeszcze daleka droga do kultury typu zgłaszam sprawdźcie, u nas nadal trzeba udowadniać.

[MrWaski]

Jak by ktos chcial, moge podeslac fotki jak to wygladalo od dolu

Chcę. Może i ja zdejmę bak bo za 2 miesiące kończy mi i się gwarancja...

[Pablitto]

Kilka fotek

[Tomek 69]

To mój ma 20 lat i rudej nie widać

[Pablitto]

Z gory bak, i inne elementy dookola czysciutko. Kawasaki z 2017 zero rdzy, a przebieg ten sam. Ktos mi mowil, ze Suzuki ma ogólnie problem z jakością lakieru..
Pamietam jak pracowałam na montazowni Toyoty. Jakosc lakieru byka dla nich najwiekszym problemem.. Inna sprawa ze uzywlai maszyn, ktore juz byly wyeksploatowane po 20lat w Japonii, i odsprzedawane do swoich montazowni w UK.. Taka dygresja..

[motostopem]

A przerabiał ktoś kupno nowego baku? jakie są realne koszta? Ja podejrzewam, że 90% DL650 po kilku latach ma takie baki albo i gorsze od spodu... Już nie mówiąc o zarysowaniu lakieru przez boczne i górne plastiki