Jaki olej lejecie do silnika?

[Antyks]

Temat oleju wraca jak bumerang.
Mam wielką prośbę : Napiszcie proszę jaki konkretnie olej ( marka,typ,symbol) macie przetestowany i jak go oceniacie .
Da to obraz sytuacji tym którzy wahają się czym zalewać.
A ja postaram się w pierwszym poście zrobić zestawienie Waszych postów.
Przyznam że sam jestem ciekawy

Wzór :
Marka i typ oleju :
Ilość sezonów :
Ocena (0-5):
Ew. opis:


ZESTAWIENIE :
7 ( wybór motocyklistów) // MOTUL 5100 10W-40 4T// Razem przejechanych sezonów : 15// Średnia ocena 4
5 ( wybór motocyklistów) // Valvoline synpower 10W-50 4T// Razem przejechanych sezonów : 11// Średnia ocena 4,7
4 ( wybór motocyklistów) // MOTUL 7100 10W-40 4T// Razem przejechanych sezonów : 6 // Średnia ocena 4
3 ( wybór motocyklistów( // Valvoline synpower 10W-40 4T// Razem przejechanych sezonów :6 // Średnia ocena 4,7
1 ( wybór motocyklistów) // Shell advance ax7 10w-40 // Razem przejechanych sezonów :5 // Średnia ocena 5
1 ( wybór motocyklistów) // Elf Moto 4 Road 10W-40 // Razem przejechanych sezonów : 5 //Średnia ocena 5
1 ( wybór motocyklistów) // VALVOLINE Durablend 10W40 // Razem przejechanych sezonów3 // Średnia ocena 4

[Antyks]

Marka i typ oleju : MOTUL 5100 10W-40 4T
Ilość sezonów : 4
Ocena (0-5): 4
Ew. opis: Brak uwag

[staszek_s]

Rozumiem, że ocena oleju może polegać tylko na kulturze pracy skrzyni biegów, bo nie wiem co jeszcze możemy ocenić nie rozbierając silnika po zrobieniu np 50 tys km na jednym oleju..? U mnie podobnie: Motul 5100 10W-40 3 sezony (na zmianę z tym co leją w serwisie), do tego 7100 10W-40 dwa sezony, obydwa działają podobnie, stukanie w normie Czyli dałbym czwórkę. Jeśli oceniać jeszcze zużycie oleju to w moich obydwu dl'ach nie przekraczało kresek w okienku między wymianami, więc nie musiałem raczej dolewać - wymiany co 6 tys.

[vaaks]

Marka i typ oleju : Valvoline synpower 10W-50 4T
Ilość sezonów : 3
Ocena (0-5): 5
Ew. opis: Skrzynia pracuje cicho, biegi wchodzą gładko. Najlepszy ze wszystkich które dotychczas stosowałem.

[Quarius]

Marka i typ oleju : MOTUL 7100 10W-40
Ilość sezonów : 2
Ocena (0-5): 4
Brak różnicy względem tego co lał serwis, wszystko działało jak należy.

[JARON]

Motul 5100 10w-40 4 sezony. Doskonały do jazdy ekonomicznej ,bez szaleństw. ocena 5
Motul 7100 10w-40 1 sezon. Dobry ale trzeba jeździć szybciej,energiczniej zmieniać biegi,wtedy nie haczą. ocena 4

[delirium]

motul 5100 10W40

BTW nie masz większych problemów?

[merc]

Shell advance ax7 10w-40
5 sezonów
5 gwiazdek , brak dolewek , skrzynia jak w masło.

[JARON]

motul 5100 10W40

BTW nie masz większych problemów?

A Ty nie powinieneś choć mieć wpisu w "stopce" jaki masz motocykl. Bo nie wiadomo o czym się wypowiadasz. Poza tym takie docinki to na FB . Na forum proszę o konstruktywną ODPOWIEDŹ, a nie czczą zaczepkę.

[Graffy]

Marka i typ oleju : Valvoline synpower 10W-40 4T
Ilość sezonów : 3
Ocena (0-5): 4
Ew. opis: Moim zdaniem dobry stosunek jakości do ceny.

[f_ranek]

Do Wiaderka co następuje
Marka i typ oleju: Valvoline synpower 10W-40 4T
Ilość sezonów: 1
Ocena (0-5): 5
Ew. opis: motocykl jeździ, sprzęgło działa, biegi wchodzą cicho i bez problemu

[Rommel]

Marka i typ oleju : MOTUL 5100 10W-40 4T
Ilość sezonów : 1
Ocena (0-5): 4
Ew. opis: Brak uwag, jezdzilem na Motulu od 2011 roku we wszystkich motocyklach jakie mialem, poza KTMami gdzie lalem Motorex.

[Mariuszz]

Marka i typ oleju: Valvoline Synpower 10W-40 4T
Ilość sezonów: 2
Ocena (0-5): 5
Ew. opis: Atrakcyjna cena za full syntetyk. Eksploatacja bez negatywnych uwag.

[Leo]

Marka i typ oleju: Valvoline Synpower 10W-40 4T
Ilość sezonów: 2
Ocena (0-5): 4

4 zmiany były, wcześniej jechałem na Fuchs Silkolene, różnica na plus, jeśli chodzi o zużycie oleju, w stosunku do poprzedniego, czyli mniej bierze.

[1Marek1]

Niestety motul 5100 u mnie się nie sprawdził. Po ok 5 tys km przebiegu skrzynia biegów zaczyna się blokować w górnym położeniu, szczególnie przy zmianie z 2 na 3. Co prawda olej miał ciężko bo jeździłem długie przebiegi autostradowe przy obrotach ok 7 tys km w upale bo swoim Dl 650 musiałem dotrzymać kroku większym Moto. Teraz zmieniam na syntetyk motul 7100 i zobaczymy jak będzie. Motocykl ma przebieg 48 tys km.

[Jan Kurek]

Marka i typ oleju: Elf Moto 4 Road 10W-40
Ilość sezonów: 5
Ocena (0-5): 5
Ew. opis: Używam go od dłuższego czasu i nie zauważam żadnych negatywów

[Pawian]

Marka i typ oleju : VALVOLINE Durablend 10W40 półsyntetyczny
Ilość sezonów : 3
Ocena (0-5): 4
Ew. opis: Brak uwag, brak porównania z innym olejem.

[drrobi]

Witam,
po problemach z olejem (skrzynia, szukanie neutralnego) postanowiłem coś więcej poszukać o olejach motocyklowych (no o kilku), bo okazuje się, że samo 10W40 to za mało. Oleje motocyklowe sprawdzajmy po parametrach.
Obecnie mam zalany Dynamax Motoforce 4T Super 10W50, MA2, lepkość kinetyczna w 100st - 17,8, wskaznik lepkosci - 160.
Olej jest półsyntetykiem.
Olej zmieniony z (gówna) Motul 5100 10W40 na którym skrzynia kiepsko działała po rozgrzaniu (problemy z N). Zresztą w Motula z serii 5000 już dawno straciłem wiarę nie dość, że jest kiepski to jeszcze podrabiany.
Z dyskusji na forum tym i wielu innych zauważyłem że lepiej sprawują sie oleje o wyższych parametrach lepkościowych,
Z mojej obserwacji wynika że nagatywna zmiana następuje po rozgrzaniu wiec pod lupe brałem parametr lepkość kinetyczna w 100stC.
Z opinii o olejach Motul jest dobry ale dopiero seria 7000, tylko ten jest potwornie drogi.
Dynamax 4t super moto klasa lepkości 10W50, norma JASO MA2, norma API:??, lepkość kinetyczna w 100 st: 17,8, wskaźnik lepkości: 160.
Zebrałem poniżej zestaw kilku olei, ograniczyłem je do klas lepkości 10W40 i 10W50.
Wydaje się, że po parametrach lepkościowych można polecać do DL650 oleje o wyższych klasach niż Motul 5100 10W40.
Mam nadzieję, że się komuś przyda.
------------------------------------------------------------------------------------
[Nazwa oleju][ klasa lepkości][Norma Jaso][Norma API][lepkość kin. 100st][wskaźnik lepkości]
------------------------------------------------------------------------------------
[SHELL ADVANCE 4T ULTRA] [10W-40] [MA2] [SN] [14,2] [163]
[SHELL ADV 4T AX7] [10w40] [MA2] [SM][14,4][167]
[SYNPOWER 4T 10W-40] [10W40][MA2][SN][14,5][160]
[Castrol Power 1 Racing 4T][10W-50][MA2][SL][17][168]
[SYNPOWER 4T 10W-50][10W50 ][MA2][SN][17,5][165]
[Motul 5100][10W50][MA2][SM ][17,73][168]
[Dynamax 4t super moto][10W50][MA2][brak danych][17,8][160]
[Motul 7100][10W50][MA2][SN][18,1][167]

[pozioma]

Ja do DL-1000 leje 10W50

[PawełKatowice]

Zmieniłem Motula 5100 10W40 na 7100 10W40 i powiem że różnica w pracy skrzyni naprawdę odczuwalna, biegi wchodzą bardzo miękko i przyjemnie.