Forum Suzuki V-strom Polska

Cześć Panowie,

obecnie jestem w Australii, zakupiłem motocykl Suzuki Vstrom 2009 z abs w celach jazdy po tutejszych kresach.
Niestety Pan sprzedawca nie poinformował mnie o spadkach mocy gdy paliwa zaczyna ubywać.
Oczywiście wniosek padł na zapchany filtr paliwa.
Nie myliłem się, syf i rdza. Zgodnie z poradnikiem dostałem się do smoka i przeczyściłem.
Paliwo wylane przy okazji wyciągnąłem świece, przeczyściłem. Filtr powietrza widać, że był czyszczony, ale nie wymieniany.
Po złożeniu wszystkiego w całość motor kręci na około 500 obrótów i nie chce odpalić.
Zastanawiam się co jest przyczyną w tym momencie.
Świece sprawdzone dają iskrę.
Przewody sprawdzone.
Czerwona kontrola oleju pali się cały czas, ale to chyba naturalne do momentu nie zakręcenia się silnika ?
Proszę o pomoc.

Update, dealer mode oczywiście wpięty, nie wykazuje błędu, "-C00"

Jak przekręcisz na zapłon to słychać w baku pompę na jakieś 1-1,5 sekundy ?

Tak przy okazji zapytam.
Teraz, zimową porą, czasem zaglądam do garażu. Kilka dni temu zdziwiłem się, że po przekręceniu kluczyka (DL650 M2) nie usłyszałem żadnych dźwięków... Wyłączyłem, włączyłem i nic. Zapaliłem więc i odpalił koncertowo. Po rozgrzaniu wyłączyłem, odczekałem, włączyłem i dalej nic nie słychać. O co chodzi?

Skoro czyściłeś pompę paliwa to stawiam na to, że to będzie jej wina. Niedopięte kable albo coś w tym rodzaju. W zasadzie do odpalenia silnika potrzebne są paliwo, iskra i powietrze (nie wnikam już w sposób podawania paliwa, elektronikę itp) Skoro iskra jest, powietrze raczej też to stawiam na pompę i jej podłączenie.
Komputer niekoniecznie zanotuje i pokaże błąd pochodzący od pompy paliwa.

MrWaski pisze: ↑

09 lut 2024, 18:37

Kilka dni temu zdziwiłem się, że po przekręceniu kluczyka (DL650 M2) nie usłyszałem żadnych dźwięków...

A Kill-switch jak był ? Bo pompa zadziała tylko jeśli kill jest w pozycji do odpalania.

Jakbym nie dał kill-switch, jest cisza.

Wąski, nie przejmuj się. Mój czasem też żadnego dźwięku nie wyda, a startuje jak trzeba. W ogóle mnie ta pompa zastanawia, czemu tylko czasem tak buczy, a normalnie jak pompuje, to cicho.

Potestowałem.
Jak jest na bocznej stopce i z właczonym kill-switchem to nawet nie mruknie. Jak boczna złożona i kill-switch wyłączony (jak do odpalenia) to zawsze mruczy. W pozostałych przypadkach najczęściej nie daje znaku, ale raz dał. Zawsze odpala. Zrobiłem kilka prób i olałem temat. EOT

Dzień dobry Panowie, dziękuję za odpowiedzi.
Powodem było stare paliwo, moja wina.
1. Ponownie zdemontowałem bak, usunąłem siatkę filtracyjną w pompie paliwa. Po uruchomieniu było słychać jak pompka pompowała.
1.1 Wymiana świec na NGK9ER zamiana z NGK8...
2.Zdemontowałem filtr powietrza, dotarłem do przewodu paliwowego bezpośrednio przy wtryskach.
3. Zrobiłem nowy przewód z dodatkowym zewnętrznym filtrem paliwa. Obejmy ślimakowe,0,5 m przewodu paliwowego.
4. Uzupełniłem nowy zewnętrzny filtr paliwa środkiem do czyszczenia wtrysków/gaźników.
5. Użyłem "startera" z " ksylenem" do odpalania motocykla, można zastosować jak u nas "plaka".
5.1 Rączkę sprzęgła związałem gumką recepturką, żeby można było wykonać start bez pomocy osoby trzeciej.
6. Motor odżył od strzała i zaczął "gęgąć", na początku bardzo źle. Zostawiłem sprzęt na 10 minut z chemią.
6.1 Zakupiłem nowe paliwo 95 oktanów 5 litrów.
6.2 Dolałem paliwa do baku, założyłem bak, podłączyłem wszystko, pompka potrzebowała około 3 cykli na dompowanie całego filtra paliwa ( zalecam kupno przezroczystego FI=8cm.)
7. Odpalił od strzała, obroty trzymają się wzorowo 1300 rpm, wzrost mocy jest odczuwalny wczoraj 4 h jazdy po mieście nic się nie wydarzyło.
* Należy uważać przy ponownym montażu filtra powietrza na obejmę bliżej lagów.

Zdjęcia

Ten filtr to raczej nie jest przeznaczony do pracy na wysokim ciśnieniu - weź to raczej zmień na coś właściwego, bo może być z tego gruby przypał...

Struna pisze: ↑

14 lut 2024, 21:08

Ten filtr to raczej nie jest przeznaczony do pracy na wysokim ciśnieniu - weź to raczej zmień na coś właściwego, bo może być z tego gruby przypał...

Jajka na twardo. Taki filterek to mam w Dragstarze za kranikiem.