Tarcze hamulcowe

[Struna]

Tak jak mowisz u Chinczykow sa 2 rodzaje towaru - tani albo dobry

Bynajmniej. U nich jest to co sobie zamówisz, chcesz tani chłam - voila, dostaniesz.
Chcesz trochę lepiej - proszę bardzo, ma być średnia półka, no problem, ma być top - również zrobią.

[Lord]

Odgrzewam temat !
Moje oryginalne tarcze po 130tys km mają 4,2mm i spory luz na tulejkach. Rozglądając się za nowymi moją uwagę przyciąga coraz większe zainteresowanie i użytkowanie przez posiadaczy wszelkiego rodzaju motocykli tarcz Chińskich. Są o połowę tańsze od konkurencji nawet z niższej półki cenowej.
Przekopałem trochę internety i opinie zwykle dzielą sie pozytywne - ci którzy mają takie tarcze, jeżdżą i są zadowoleni, oraz na negatywne - zwykle ci którzy nigdy takich nie widzieli, ale krytykują "bo to Chińskie jest".
Biorąc pod uwagę, że dzisiejszy świat w wiekszości zalany jest Chińszczyzną i nawet drogie szanujące się marki produkują w Chinach, coraz bardziej skłaniam się do zakupu takich tarcz - https://tiny.pl/txwz8

Ktoś używa takich i chciałby podzielić się opinią?

Hejka zakupiłes może te tarcze?, Przód u mnie jest OK a tył to juz wspomniany nominał 4.5. Musze powoli sie rozgladać

[Suszny]

Cześć, stanęło na tym, że kupiłem NG. Byłem przekonany do tych Chinoli, ale rozglądałem się rozglądałem aż było za późno. Szykował mi się wyjazd i z wysyłką od skośnookich mógłbym się nie wyrobić.

[zimny]

Odgrzebię kotleta... z ciekawości.

Otóż pomierzyłem tarcze u mnie (są oryginalne) i mają na przedzie ok 4,6mm, tył tak z 4,7mm. Przebieg 59 tys wg licznika. Moto to DL1000 K4. Z ciekawości czy sądzicie że to zużycie może być adekwatne do przebiegu? Na pewno człowiek który sprowadzał nic nie kombinował, a w Belgii było 2 lub 3 właścicieli. Po konfiguracji przy zakupie moto domyślam się że moto nie było używane w trasach - żadnych dodatków, stelaży, wydechy pełen przelot i właściciel mieszkający w mieście.
Piszę o tym dlatego że latając głównie w trasie to wiem że i po 100 tys tarcze mogą być OK. Przy agresywnej jeździe w mieście to różnie bywa.

Jestem ciekaw jak to u Was wygląda w maszynach używanych bardziej w mieście niż w trasie.

Pozdrawiam
zimny

[Lord]

Tył 4.5 przód 4.7 39 tys więc realne moje 50/50 miasto trasa

[Pawian]

Ja mój kupiłem w zeszłym roku z 44 kkm na liczniku i tarcze przód poszły pod koniec zeszłego sezonu do wymiany.
Zależy kto, gdzie i jak jeździ.

[zimny]

No to mając na uwadze masę starego litra, to że sporo w mieście jeździł to wygląda że realny taki żywot tarcz. 50 do 100 tys zależnie od warunków.

W transalpie np. tarcze przód to tak 50-75 tys km. i były poniżej limitu.

Dzięki za info!

[Lord]

Cześć, stanęło na tym, że kupiłem NG. Byłem przekonany do tych Chinoli, ale rozglądałem się rozglądałem aż było za późno. Szykował mi się wyjazd i z wysyłką od skośnookich mógłbym się nie wyrobić.

Nie moge namierzyć Arashi na tył więc rozgladam sie za NG i juz mam namierzone cena do zaakceptowania, pytanie jak oceniasz te tarcze?

[Suszny]

Tarcze jak tarcze, tym bardziej nowe. Nie ma żadnych zmian, więc ciężko cokolwiek powiedzieć.

[shadowrider]

Panowie jaka jest minimalna grubość oryginalnych tarcz hamulcowych DL650 2015r? Nie mogę znaleźć na nich żadnych oznaczeń.

[motif]

Panowie jaka jest minimalna grubość oryginalnych tarcz hamulcowych DL650 2015r? Nie mogę znaleźć na nich żadnych oznaczeń.

jak się gną w palcach to są za cienkie

[mkzwirek]

Wczoraj zorganizowałem suwmiarkę i niestety wyszło, że tarcze przednie do wymiany. Znalazłem tarcze firmy N I S T A L w dość dobrej cenie, ale nie wiem czy oszczędność popłaci . Czy ktoś z kolegów miał styczność z ich wyrobami ?

[KOKOSIK-K1]

No i dopadła mnie ta traumatyczna sytuacja, że trzeba tarczę wymienić, ale wyboru praktycznie nie ma na rynku, no bo albo drogo, albo b. Drogi. Pozostaje zatem oryginalne zamówić i nie kombinować. Pozdrawiam.

[Struna]

Tarcze NG wiele osób używa i nie ma zastrzeżeń - cena nie zabija.

[Centrino]

Tarcze NG wiele osób używa i nie ma zastrzeżeń - cena nie zabija.

Zwłaszcza w dlmoto.pl

[KOKOSIK-K1]

Tarcze NG wiele osób używa i nie ma zastrzeżeń - cena nie zabija.

Zwłaszcza w dlmoto.pl

To poproszę wycenę na priv, na te NG 1104 plus klocki kpl TRW + tył klocki.

[KOKOSIK-K1]

Tarcze NG wiele osób używa i nie ma zastrzeżeń - cena nie zabija.

Zwłaszcza w dlmoto.pl

To poproszę wycenę na priv, na te NG 1104 plus klocki kpl TRW + tył klocki.

Tarcze wymienione, miały 4,4 i drgania których już nie ma. Dziękuję za zakupy. Pozdro

[Centrino]

Zwłaszcza w dlmoto.pl

To poproszę wycenę na priv, na te NG 1104 plus klocki kpl TRW + tył klocki.

Tarcze wymienione, miały 4,4 i drgania których już nie ma. Dziękuję za zakupy. Pozdro

Polecamy się na przyszłość.

[Zwierzakos81]

V strom 1000 z 2014 - tarcze przód 4.6 przy przebiegu 66 tyś km. Tak do porównania. Z tym przebiegiem kosz to regeneracji. Wibracje do 4 tyś odbierające radość z jazdy i grzechotanie (nie takie normalne). Regeneracja u Szramy z Warszawy 700 zł.