Forum Suzuki V-strom Polska

Dzisiaj zamontujemy hardcorowe osłony Barkbusters
Jeśli planujesz rzucać swoim motocyklem, albo wybierasz się na szutry i obawiasz się o połamane klamki, rozważ Barkbusters.

Zestaw który zakupiłem to pałąki i osłonki (szalki) Storm. W końcu Storm i V-Strom są sobie najbliższe
Szalki VPS cieszą oko i wyglądają sztosowo, ale nie licz na osłonę przed deszczem - albo będzie ładnie albo praktycznie - wybrałem praktycznie.
Jeżeli zakupiłeś motocykl z zamontowanymi osłonami dłoni Suzuki i nie masz oryginalnych śrub do klamek, niestety czekają Cię dodatkowe koszty.
Tak było i w moim przypadku. Konieczny był zakup dwóch śrub do klamek sprzęgła i hamulca oraz nakrętek z blokadą. Dokupiłem też osłonę linki sprzęgła.
No to zaczynamy
Na początek demontaż OEM-owych osłon dłoni.

Po zdemontowaniu osłony, demontażowi ulega również klamka hamulca. Właśnie teraz przyda nam się zakupiona śruba i nakrętka.
Konieczne również będzie wymontowanie ciężarka. Niestety najczęściej wnętrze kierownicy jest na tyle skorodowane, że nie obędzie się bez impulsatora kinetycznego (bez młota to nie robota). Wyciągam ciężarki jak widać. Łapię śrubę obcęgami i obcęgi pobijam młotkiem. Mimo, że w ub roku instalowałem ogrzewane manetki i wyciągałem ciężarki, a wnętrze kierownicy otrzymało smar, bez młotka się nie obeszło.
Po kilku soczystych uderzeniach ciężarek kapituluje. Następnie szybki montaż zgodnie załączoną instrukcją i proszę. Naszym oczom ukazuje się taki oto widok
Następnie powtarzamy operację demontażu osłony OEM z drugiej strony wraz z ciężarkiem. I tutaj ważna sprawa. Zamieniamy osłonkę linki sprzęgła.
Chwilę później naszym oczom ukazuje się zamontowany pałąk
Teraz nie pozostaje nam nic więcej, jak zamontowanie plastikowych osłonek (szalek).
Serdeczności
Maarcel

W niedzielę się nie liczy

W czym lepsze od suzukowych?
Czy ten stelaż / ramka metalowa jest na zewnątrz części plastikowej?

Spodziewałbym się, że są wytrzymalsze i lepiej będą klamki chronić.

Oryginalne plastiki jak się u mnie w Tigerze okazało potrafią się na tyle przy glebie wgiąć, że i tak mi klamka pękła.

michau pisze:W czym lepsze od suzukowych?
Czy ten stelaż / ramka metalowa jest na zewnątrz części plastikowej?

W tym, że Suzukowe chronią tylko od wiatru/deszczu.
Przy upadku w terenie są jak z plasteliny i nie ochronią klamki przed uszkodzeniem.
Kilku kolegów już tu połamało klamki choćby przy zwykłej parkingówce.

Aluminiowy pałąk jest w środku - jak widać na zdjęciach

Dzięki za info.
Nie widzę właśnie umiejscowienia tego stelażu na zdjęciach.
Fajny patent.

PS. Jeszcze pytanie czy od BB wstawiłeś tylko tę metalowe osłony a plastiki stare suzukowe czy komplet BB?

michau pisze:Dzięki za info.
Nie widzę właśnie umiejscowienia tego stelażu na zdjęciach.
Fajny patent.

PS. Jeszcze pytanie czy od BB wstawiłeś tylko tę metalowe osłony a plastiki stare suzukowe czy komplet BB?

Plastiki (szalki) też muszą być od BB - inaczej to nie pasuje
Na pierwszej fotografii masz kolego

@Maarcel
Kilka kwestii odnośnie montażu handguardów BB, ponieważ przymierzam się do instalacji.
1. Mam teraz zamontowane stockowe Suzuki. Rozumiem,że będę potrzebował brakujących elementów (śruby etc)? Osłona linki sprzęgła też musi być zmieniona?
Kupowałeś te gadżety gdzieś na sieci?
2. Czy mógłbyś proszę wstawić zdjęcie instrukcji montażu BB jeśli masz jeszcze?
3. Dlaczego uważasz że wersja VPS nie chroni przed deszczem?
Są niższe to fakt, ale niby mają deflektor z regulowaną wysokością. Przy maksymalnym wysunięciu są tylko centymetr niższe niż storm.

michau pisze: 1. Mam teraz zamontowane stockowe Suzuki. Rozumiem,że będę potrzebował brakujących elementów (śruby etc)? Osłona linki sprzęgła też musi być zmieniona?

nie wiem jaki masz motocykl, w moim modelu>roczniku nic nie trzeba było dokupić, tylko montaż
tu masz stare zdjecia
post34196.html?hilit=barkbusters#p34196

Old Donkey pisze:

michau pisze: 1. Mam teraz zamontowane stockowe Suzuki. Rozumiem,że będę potrzebował brakujących elementów (śruby etc)? Osłona linki sprzęgła też musi być zmieniona?

nie wiem jaki masz motocykl, w moim modelu>roczniku nic nie trzeba było dokupić, tylko montaż
tu masz stare zdjecia
post34196.html?hilit=barkbusters#p34196

Dzięki. Mam XT z 2015. Kolega @Maarcel pisał, że przy oryginalnych handbarach Suzuki była konieczność dokupienia części.
Twój widzę już najnowszy model. Może coś zmienili?
Przymierzę jak przyjdą BB.

Miałem takie w małym DL-u, do tego składane klamki. Wypas był. I robiły robotę. Dobry szpas tylko kosztowny.

michau pisze:@Maarcel
Kilka kwestii odnośnie montażu handguardów BB, ponieważ przymierzam się do instalacji.
1. Mam teraz zamontowane stockowe Suzuki. Rozumiem,że będę potrzebował brakujących elementów (śruby etc)? Osłona linki sprzęgła też musi być zmieniona?
Kupowałeś te gadżety gdzieś na sieci?
2. Czy mógłbyś proszę wstawić zdjęcie instrukcji montażu BB jeśli masz jeszcze?
3. Dlaczego uważasz że wersja VPS nie chroni przed deszczem?
Są niższe to fakt, ale niby mają deflektor z regulowaną wysokością. Przy maksymalnym wysunięciu są tylko centymetr niższe niż storm.

1. Nie kombinowałem z innymi śrubami czy tymi z osłon Suzukowych, tylko przywróciłem do stanu początkowego. Nie trzeba osłony linki sprzęgła zmieniać, ale chciałem mieć również osłonę mocowania klamki sprzęgła, żeby syf nie leciał. Tam i tak się wyciera i klamka luźno lata, więc dodatkowy syf uważam nie jest potrzebny - stąd powrót do stockowej osłony. Poza tym w osłonach Suzuki ta osłona sprzęgła się nie mieści, dlatego jest zamieniana na ten kapturek. Zamówiłem w ASO. Jak nie masz ASO pod ręką to sklepmoto46.pl - ceny są te same.
2. Nie jestem już nastolatkiem, ale widzę że zapytania do Googla potrafię kleić lepiej niż młodsi koledzy
https://moto-tour.com.pl/data/links/eef ... _15951.pdf

3. Opierałem się na opiniach z zagranicznych for, ale potwierdzam, że mniejszych niż osłonki Storm nie chciałbym. Jeżdżę teraz od 1 marca codziennie i nie wyobrażam sobie, że mogłoby gdzieś podwiewać po łapkach bardziej. Podobały mi się VPS, ale wybrałem komfort Możesz sprawdzić osobiście

Dzięki za info Panowie.
Dziś przyjdą i je obmacam.
Wczoraj gdzieś na YT widziałem opinie że w tych vps deflektor nie daje realnie większej ochrony

Maarcel, jak one wypadają w praktyce w porównaniu z suzukowymi
zamierzam zamontować takie BB Storm , mam takie moto jak Ty nawet malowanie to samo
pytam o użyteczność podczas samej jazdy - czy chronią przed wiatrem/deszczem tak samo skutecznie jak oryginały
ich wyglad ergonomia,wiiadomo są ekstra, mam tylko obawy czy czasem nie spadnie drastycznie ochrona przed warunkami atmosferycznymi po zamianie
z góry dziękuję za opinię, pozdr.

Miałem BB w Versysie i lepiej chroniły przed zimnem niż teraz suzukowe w DL1000, które są za niskie.

Założył bym se BB w DLu ale szkoda mi kasy juz teraz.