Forum Suzuki V-strom Polska

Cześć,

Muszę wymienić opony. Aktualnie w V-Stromie 650 mam założone Pirelli Scorpion Trail II. Przejechały 20k km. Opony jak wiadomo, jedne z najlepiej ocenianych na rynku. Bardzo dobrze prowadzi mi się na nich motocykl i są pewne w deszczu. (Nie to co fabrycznie montowane Bridgestone'y)

Jedyny minus to trochę się wyząbkowały oraz szczególnie na przedniej oponie powstało wyczuwalne wybrzuszenie. Ktoś mądry mi powiedział, że prawdopodobnie nie pilnowałem prawidłowego ciśnienia. I przyznaję, że jakoś turbo często tego nie robiłem.

Już miałem zamawiać komplet Scorpionów i zauważyłem, że Metzeler wypuścił nowe Tourance Next 2 (A jedynki były bardzo często porównywane do Scorpionów jak praktycznie identyczne)

Jako, że to II generacja to musieli ją trochę jeszcze dopracować, więć w teorii powinny być aktualnie lepsze od Scorpionów?

Może już ktoś u siebie ma zamontowane? Jako, że dopiero weszły w 2022 do sprzedaży to w sieci mało można znaleźć o nich opinii,

Ja jakoś jestem przekonany do scorpionów i kupiłem jednak Pirelli.
Czy dobrze?? Nie wiem ale wiem czego się spodziewać po Scorpionach

Nie są lepsze ani gorsze, są to takie same gumy robione w tej samej fabryce, różnią się tylko bieżnikiem

lukas76 pisze: ↑

06 lip 2022, 15:15

Nie są lepsze ani gorsze, są to takie same gumy robione w tej samej fabryce, różnią się tylko bieżnikiem

Tylko albo aż.
I czy są to takie same gumy też nie możesz w 100% stwierdzić bo mieszanka zapewne się różni.

Centrino pisze: ↑

06 lip 2022, 15:17

lukas76 pisze: ↑

06 lip 2022, 15:15

Nie są lepsze ani gorsze, są to takie same gumy robione w tej samej fabryce, różnią się tylko bieżnikiem

Tylko albo aż.
I czy są to takie same gumy też nie możesz w 100% stwierdzić bo mieszanka zapewne się różni.

Z tego co wiem nie rozni się, dokładnie ta sama

lukas76 pisze: ↑

06 lip 2022, 15:34

Centrino pisze: ↑

06 lip 2022, 15:17

lukas76 pisze: ↑

06 lip 2022, 15:15

Nie są lepsze ani gorsze, są to takie same gumy robione w tej samej fabryce, różnią się tylko bieżnikiem

Tylko albo aż.
I czy są to takie same gumy też nie możesz w 100% stwierdzić bo mieszanka zapewne się różni.

Z tego co wiem nie rozni się, dokładnie ta sama

No ale tak się mówiło o Metzelerach Tourance Next 1. Że są idnetyczne jak Scorpiony, ta sama fabryka i tylko się różnią kształtem bieżnika. Też to słyszałem.

Ale ja mam na myśli nową generację Next 2 która podobobno jest istotnie poprawiona względem 1. Według Metzelera oczywiście. Więc w teorii powinny być lepsze Scorpionów które są cąły czas takie same.

Widać że poprawione zostało w tylnej to długie wcięcie, które moim zdaniem było bez sensu w pierwszej wersji. Fajna oponka na Asfalt

Mam założone nowe opony Metzeler Tourance i jak dla mnie są za śliskie do tego motocykla. Kiedy jeszcze byłem świeżak na tym motocyklu to jakoś się sprawdzały, ale teraz przejechałem blisko 4 tyś i jakoś dogadałem się już z moto a i opony też się dotarły to zauważyłem że się ślizgają przy przyspieszaniu ja i na zakrętach. Ciśnienie mam niższe niż zalecane bo nie mam zamiaru jeździć na kamieniach. Dodam że opony są z 2021roku.
https://postimg.cc/QHXWD3YT

Tylko to inna opona niż omawiana, co nie zmienia faktu że tourence bardzo dobrze spisywała sie w mojej poprzedniej bmce, nigdy nie mialem na niej uślizgu a po zakrętach zapierniczalem dość mocno

@Tuolej
I jak tam zdecydowałeś się na TOURANCE™ NEXT 2?

Tak, trzymają super i na suchym i na mokrym. Ale mam wrażenie, że trochę szybciej schodzą od Scorpionów Trail II. Na Pirelli zrobiłem 26 500km. Na Metzelerach mam jak na razie od 8.2022 zrobione 18 000km i tył już mi się kończy… Z 2-3k i będę musiał wymienić.

Tuolej pisze: ↑

17 lut 2024, 15:43

Tak, trzymają super i na suchym i na mokrym. Ale mam wrażenie, że trochę szybciej schodzą od Scorpionów Trail II. Na Pirelli zrobiłem 26 500km. Na Metzelerach mam jak na razie od 8.2022 zrobione 18 000km i tył już mi się kończy… Z 2-3k i będę musiał wymienić.

To ia tak dobry wynik, moje Dunlopy 10 tyś wytrzymaly

Też akurat szukam nowych opon dla siebie. Zastanawiam się Mitas Terra Force R a Mitas Touring Force. Tylko asfalt i szutr, jak już muszę

bojaco pisze: ↑

17 lut 2024, 17:47

Też akurat szukam nowych opon dla siebie. Zastanawiam się Mitas Terra Force R a Mitas Touring Force. Tylko asfalt i szutr, jak już muszę

Na tych Mitasach terra jeżdżą Petra i Mich na swoich KTMach nie narzekają, dość dobrze kleją

No, widziałem co wyczyniają. KTM wychodzą z fabryki na tych oponach.

Tuolej pisze: ↑

17 lut 2024, 15:43

Tak, trzymają super i na suchym i na mokrym. Ale mam wrażenie, że trochę szybciej schodzą od Scorpionów Trail II. Na Pirelli zrobiłem 26 500km. Na Metzelerach mam jak na razie od 8.2022 zrobione 18 000km i tył już mi się kończy… Z 2-3k i będę musiał wymienić.

To chyba nie tak źle. Ja aktualnie mam Battlaxy i nawet 15kk nie zrobiłem, a już przód jest dość mocno zużyty- przed kolejką dłuższą trasę do wymiany musi iść.

Prawdopodobnie Tourance next 2 wjadą lub kupię przednią battlaxa, bo tył jest jeszcze bardzo spoko.

A lepsze od wchodzących w w tym roku Scorpionów III ?

Co najlepiej trzyma na mokrych winklach ? Do fabrycznych Batlaxów nie mam zaufania.

Pirelli Scorpion II, Michelin Pilot Road 6, Metzeler Roadtec 01

Ja od dwóch sezonów mam Dunlop Meridan



Ale nie trafiła mi się jakaś większa ulewa, tak więc mam tylko doświadczenia (pozytywne) z lekko mokrymi nawierzchniami, jak uciekałem w Grecji i Albanii przed frontem burzowym