Forum Suzuki V-strom Polska

Szanowni forumowicze.

Ponieważ nie znalazłem odpowiedzi na mój problem proszę Was o pomoc.

Mam szybę Kappa Airstream (to samo co Givi Airflow) i nie mogę dojśc do ładu z ustawieniem jej.

Moje moto to V-Strom 1000 z 2019 roku, mam 182 cm wzrostu.

Szybę mam przykręconą na środkowe ustawienie na fabrycznym mocowaniu.
Pochylona jest maksymalnie w moją stronę, a wysuwana część jest około 4-5 cm podniesiona do góry od pozycji max schowana.

Wyciągałem ją w góre, w dół, zmieniałem kąt pochylenia i cały czas mam duże zawirowania na czubku kasku (prędkosć 100 km/h i powyżej).
Zaczyna mnie to irytować, że nie mogę sobie poradzić z jej ustawieniem, tak aby nie motało mi kaskiem.

Czy może mi ktoś podpowiedzieć czy to normalne, że powyżej 100 km/h tak się dzieje, czy coś powinienem zmienić w ustawieniu (przekręcić np. mocowanie szyby na sam dół na fabrycznych wspornikach)?

Moderatora proszę o ewentualne sklejenie mojego wątku z istniejącym, jeżeli takowy już jest.

Z góry dziękuję i pozdrawiam,

Mariusz

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Odchyl na max do przodu.

opuść szybę na sam dół, ja mam to samo. Nie kupiłbym tej szyby drugi raz

pyra pisze:Odchyl na max do przodu.

Próbowałem, jest gorzej.
Opuszcze na maxa w dół i zobaczymy.


Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Ja mam chyba na dolnych śrubach i wsuniętą prawie do końca na dół i jest ok - ale mam tylko 178 cm. Regulacja przód-tył w środkowym położeniu. Raczej wg mnie lepiej niżej niż wyżej.
Ja w starym byłem umiarkowanie zadowolony ale w nowym tysiącu jest dla mnie bardzo dobrze, nawet lusterka na razie zostawiłem oryginalne, chociaż mam Vicmy na zmianę.

Dziękuję za odpowiedzi, obniżyłem na śrubach na maxa w dół. W piątek jak pogoda pozwoli, to będzie test podczas wyjazdu w Bieszczady.

Jeżeli ktoś jeszcze ma taką szybę, proszę pisać jak macie ustawione i przy jakim wzroście.
Będzie łatwiej coś dopasować.

Pozdrawiam,

Mariusz

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Colto pisze:Dziękuję za odpowiedzi, obniżyłem na śrubach na maxa w dół. W piątek jak pogoda pozwoli, to będzie test podczas wyjazdu w Bieszczady.

Jeżeli ktoś jeszcze ma taką szybę, proszę pisać jak macie ustawione i przy jakim wzroście.
Będzie łatwiej coś dopasować.

Pozdrawiam,

Mariusz

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Musisz próbować, ustawienie i przejażdżka, dużo zależy od wzrostu, ale też ważny jest kask itd.

Mój kask to Schuberth C3.
Na poprzednim moto (Yamaha Fazer FZ6) nie mialem takiego efektu, tam wiało jak na nakedzie - non stop, lżej lub mocniej (w zależności od prędkości) i równomiernie na korpus i kask.
Ale zawirowań nie było żadnych.

Najbardziej wkurza mnie to, że wydałem kase na coś co miało być super (Givi AF), a na razie nie jest...

Szukam dalej tego magicznego ustawienia.

Dzięki za wskazówki.

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Zdejmij na próbę lusterka.

pyra pisze:Zdejmij na próbę lusterka.

Zamówiłem Vicmy, czekam na dostawę

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Ja zmieniałem w małym na Vicmy, też miałem turbulencje z oryginalnymi i szybą Kappa AS. Po zmianie lusterek poprawiło się trochę ale idealnej ciszy nie ma co oczekiwać. Mogłem w każdym razie otworzyć szybę w kasku przy 100-110 km/h i podrapać się w nos

Przelicytuję , 140 na autostradzie z givi af , jadę z otwartą szybą i opuszczoną blendą ( schubert e1) , choć lusterka też czekają na wymianę

To podbije wczoraj 160 na s8 w kasku Nolan n103 i zero wiatru w oczy
Wzrost 173 cm

Yamaha xj600-->yamaha fzs 600-->DL 1000 xt 2018

Kurde, poczekajcie tylko aż na niemiecką autostradę wyjadę

A jaki wzrost powożącego?

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Mój pisałem, 178 - chyba wszyscy co tu pisali mają mniej od Ciebie...

ale niewiele,

Może te 4 cm robią taka różnice...

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Podobno tak myślą kobiałki

No ja mam ustawioną na środkowych śrubach i opuszczoną na sam dół, na autostradzie jechałęm 160-170 max, wiało ale w tym ustawieniu nie mam turbulencji, jak podniosę nawet o 2cm zaczynają się turbulencje, warunek jeszcze jeden to brak bocznego wiatru, przy bocznym turbulencje mam zawsze. Kask scorpion, wzrost 186cm.