Forum Suzuki V-strom Polska

Ostatnia dłuższa wyprawa oraz obecnie szybciej zapadający zmrok uświadomiły mi o konieczności dozbrojenia mej wiśniówki w coś co świeci trochę lepiej niż standardowe źródło światła...

No i właśnie co polecacie, dlaczego akurat to i za ile.. Czy LEDy za 1,5 klocka będą lepsze od tych za 3 stówki, czy niekoniecznie...

Tak jak już kilka razy pisałem (na I forum jak i tu) ja używam 2x MINI HALOGEN nXn LED 10W (ze światłem skupionym). Kupiłem je na allegro za ok. 135 zł za szt. Raczej jestem z nich zadowolony. A jak chcesz zobaczyć jak działają to zapraszam (daleko nie mamy do siebie i można się zgadać na PW).

Jak służysz pomocą to chętnie skorzystam

Powiedzcie coś na temat mocowania, do gmoli trochę ryzyko w razie gleby. Jakieś mocowania do czachy znowu ją obciążają dodatkowo..

staszek_s pisze:Powiedzcie coś na temat mocowania, do gmoli trochę ryzyko w razie gleby. Jakieś mocowania do czachy znowu ją obciążają dodatkowo..

Może coś takiego?: http://carapaks.com/?page=uchwyt_swiatel

a do małego nowego ktoś coś robił podobnie do carpaksa?
miałem placka na piachu głebokim i urwałem sobie uchwyt od led-a i chce jakoś mądrze przerobić sobie to teraz

Ja właśnie też do nowego szukam. A to nie obciąża czachy tak jak szyba, nawigacja itp? Wolałbym coś zamocowanego na sztywno do ramy...

A nie wystarczyła wam wymiana żarówek? Też myślałem o dokupieniu ledów, ale kupiłem żarówki Philipsy White Vision i muszę powiedzieć, że teraz ledy czy halogeny postrzegam tylko w kategorii kolejnej rzeczy, która może odpaść przy paciaku, bo trudno mi sobie wyobrazić, żebym miał potrzebować jeszcze lepszych świateł.

Mnie nie chodzi o doświetlenie drogi tylko o większą moją widoczność na niej...

staszek_s pisze:Mnie nie chodzi o doświetlenie drogi tylko o większą moją widoczność na niej...

Chcesz powiedzieć, że nasze motocykle z tymi wielkimi reflekorami nie są widoczne??? Ja dodatkowo założyłem na lagi, na kierunki i uchwyty dla plecaczka opaski odblaskowe i myślę, że to wystarczy. Zawsze można założyć jeszcze kamizelkę odblaskową

Ja jeżdżę w kamizelce i białym kasku. Ciągle jednak prześladuje mnie wizja lewoskrętu, kiedy to kierowca puszki zamulony z rana, czy też zmęczony po robocie mnie nie zauważy. To jedyna chyba sytuacja, kiedy niewiele można zrobić, dlatego zastanawiam się nad tymi lampami. Z drugiej strony ostatnio ktoś walnął podobno w wóz strażacki na sygnale, więc pewności nigdy nie będzie...

kasin, chodzi przede wszystkim o spowodowanie, abyś był lepiej widoczny na drodze. Zwróć uwagę, że od kilku lat wszyscy jeżdżą na światłach, w związku z tym one spowszedniały i się do nich przyzwyczailiśmy. Kiedyś, jak tylko motocykle musiały mieć włączone światła przez cały dzień, to ludzie zwracali na nie większą uwagę. Przyjrzyj się rowerzystom - wielu z nich używa świateł migających właśnie z tego powodu. Dlatego ja uważam - co już napisałem w wątku na temat "legalności" używania dodatkowych lamp - że warto sobie coś doczepić, olewając nawet przepisy, aby powstał efekt "choinki", bo wówczas będzie dużo większa szansa, że zostaniesz zauważony przez innych kierowców...

Co do zamocowania to jest uchwyt taki http://www.motobagaz.pl/mocowanie-halog ... -2907.html i ciągle niestety uchwyt Carapaks, który nie został zakończony, a podobno prace są już mocno zaawansowane, tylko ile można czekać.

Ten z motobagaż raczej odpada. Po pierwsze blisko reflektora głównego, co dla mojego zastosowania niewiele da. Po drugie w razie wywrotki one i tak chyba pójdą się kochać, więc wolałbym już do gmoli przekręcić. Zobaczymy co carapaks wymyśli.
A propos reflektorków, co myślicie o czymś takim? Ringi led'owe robią za światła dzienne, gliniaści będą się czepiać tego?
http://www.cosmo-accessories.com/online ... -info.html

Może będzie uchwyt wysłałem zapytanie do CARAPAKS i dostałem szybką odpowiedź i to w niedziele Ja jeszcze poczekam.


"Uchwyt już jest gotowy, musimy tylko wykonać obejmy mocujące oraz przetestować czy wszystko będzie ok.

Ze względu na przejęcie nowych projektów oraz rozwoju technologicznego do motocross finalizacja projektu przedłużyła się.

Pozdrawiam"

gorghu pisze:Tak jak już kilka razy pisałem (na I forum jak i tu) ja używam 2x MINI HALOGEN nXn LED 10W (ze światłem skupionym). Kupiłem je na allegro za ok. 135 zł za szt. Raczej jestem z nich zadowolony. A jak chcesz zobaczyć jak działają to zapraszam (daleko nie mamy do siebie i można się zgadać na PW).

Wybrac sie do Ciebie nie wybiore, ale jak bys wstawil jakas fotke z przyczepionymi do moto, to byl bym wdzieczny.
Ogladalem jej juz pare razy i zastanawialem sie czy skupione swiatlo, czy rozproszone. Lepiej jednak skupione?

Mozesz rozwinac to "raczej zadowolony"? Jakies znaczace mankamenty? Bo cena, ze strach sie bac.
Jak z jakoscia wykonania? Nie odpadna po 1000km?

Troszke pytan sie urodzilo, ale mam nadzieje, ze nie zameczylem.

Pyxis,
fotka jak są zamontowane:


W komplecie były dwa rodzaje mocowań (jedno okrągłe do montowania na rurkach, drugie metalowe do przykręcenia do powierzchni lub jakiegoś uchwytu). Ja zakupiłem dodatkowo obejmę do rurek i połączyłem ją z tym drugim mocowaniem (przykręcone do obejmy śrubą która jednocześnie zaciska obejmę) a całość przykręciłem do gmola.
Poczytaj jeszcze ten post - topic145.html#p777. Są tam fotki (trochę słabe ale są) i filmik jak testowałem je w nocy. Co do "raczej zadowolony" - napisałem tak bo nie miałem okazji potestować ich dobrze w warunkach nocnych. W ciągu dnia jeździłem z zapalonymi i nikt raczej nie mrugał mi że go oślepiam (więc uważam że to już jest dobrze). Dziś pojeździłem trochę razem z QraC'iem - chwilami jechał przede mną i widział ich działanie w lusterku. Stwierdził (nie cytuje dokładnie) że świecą wyraźniej od lamp a co za tym idzie są lepiej widoczne.
A jakość wykonania uważam że jest dobra. Póki co to nawinąłem z nimi trochę ponad 1000 km i nic nie odpada Tak więc mogę śmiało napisać że jestem z nich zadowolony.

Dziekuje.

Widze, ze sa dosyc "filigranowe" (w znaczeniu in plus), wiec mocno moto nie "oszpeca". Jednak kurcze marzy mi sie, zeby ja nie przyczepiac do gmoli. Jakos to mi nie pasuje, a nie moge dobrac innego miejsca, bez jakiegos dodatkowego uchwytu. A to za nisko, a to za blisko kierunkowskazow, a to za blisko siebie....
Moze ten carapaksowy sie w kocu kiedys pojawi?

Może Cię zainspirują fotki mojego Tigera z dodatkowymi światłami

Inspiracja ciekawa, ale moj 650 AL2 ma dokladnie w tym miejscu kierunkowskazy. :-/

BTW: Jezdzisz w "otwartym" kasku?