Cześć ja mam taki kask, wprawdzie nie polatałem w nim zbyt wiele, ale mogę się podzielić pierwszymi wrażeniami.
Miałem kupować Neoteca, ale po założeniu na głowę Lazera od razu mi spasował, gdyż bardzo dobrze leży, nie uciska skroni, ale najważniejsze że jest niesamowicie lekki - różnica w wadze między Neotec a carbonowym Lazerem to ponad 300 gram i to się czuje (Lazer waży w rozmiarze M - 1280 gram).
Dodatkowo zależało mi na szybie fotochromatycznej i systemie Pinlock.
Mój kask ma szczękę w kolorze neonowej zieleni, co czyni go bardzo widocznym, wizjer dosyć szybko reaguje na natężenie światła, trwa to kilkadziesiąt sekund zanim się ściemni lub rozjaśni.
Szyba ma sporo pozycji otwarcia, w tym na około 0,5 cm. od szczęki co przydaje się przy wolnej jeździe, uchwyt do jej podnoszenia znajduje się na środku, nieco wystaje więc łatwo go chwycić.
Trzeba pamiętać że szybka wykonana w tej technologii jest dosyć droga przy ewentualnej wymianie (400 zł.)
Na pozytyw zaliczę także wygodne zapięcie micro-lock umiejscowione w dobrym miejscu, dzięki czemu nie uwiera w szyję, bardzo dobre wrażenie robi jakość wyściółki, oraz spasowanie elementów, nic nie skrzypi i nie trzeszczy.
Pinlock to doskonały patent uniemożliwiający parowanie wizjera od środka, delikatnie zaparowanie może wystąpić tylko u samego dołu, poza zasięgiem wzroku.
Mój kask poza oczojebnym malowaniem szczęki posiada jeszcze kilka elementów odblaskowych, w tym z tyłu przy szyi i z.przodu pod szczęką.
Sam system otwierania i zamykania szczęki działa prawidłowo, jeśli mamy otwarty wizjer to uniesienie szczęki automatycznie go zamyka.
Przy zamykaniu szczęki trzeba raczej użyć obu rąk, bo czasem zdarzało mi się niedomknięcie mechanizmu (w tym względzie Neotec działa lepiej), sam przycisk jest umiejscowiony w wygodnym miejscu i łatwo w niego trafić w rękawiczce.
To co mi się nie spodobało akurat w moim egzemplarzu, to śrubki mocujące zawiasy szczęki - jedna z nich po kilkunastu otwarciach i zamknięciach szczęki - wykreciła się i wypadła z kasku, dlatego obie śrubki wkręciłem z zastosowaniem niebieskiego kleju do gwintów, który zabezpiecza przed samoczynnym odkręcamiem, a jednocześnie umożliwia ich ewentualne wykręcenie, przy użyciu większej siły.
Hałas podczas jazdy jest raczej niski, nie mogę zbyt wiele powiedzieć się na temat wentylacji, bo jeździłem w nim już w jesiennej aurze, ale działa i czuć powietrze w środku przy otwartych nawiewach (na szczęce i w rejonie czoła).
Ogólnie kask jest wart swojej ceny - polecam
Pozdrawiam serdecznie
Pierwsze wrażenie na +, szczególnie to malowanie i waga. Ciekawy jestem jak ta szyba będzie się spisywała. 
