Forum Suzuki V-strom Polska

Witam.
Jak to jest z wylapywaniem motocykli przez fotoradary? Jak przebiega identyfikacja i czy wogole sa jakies techniki stosowane przez policje, bo nie mamy z przodu numerow rejestracyjnych?
Nie zebym przekraczal (mocno) dozwolone predkosci, ale na pewno jakies "fotki" z wakacji dostane, bo cos tam blyskalo, wiec chcial bym wiedziec, czy mam sie mocno pilnowac.

W drodze z pracy do domu mam budkę od zdjęć. Czasami się do niego uśmiechnę, czasami pomacham, ale od dwóch lat nic nie przyszło

Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka

Pyxiu niby czasami radary są cwane, bo robią zdjęcia 'od tyłu' - czyli widać tablicę.

Zdarzają się radary które robią zdjęcia tylnej tablicy, jest ich mało u nas, znacznie częściej się takie spotyka na zachodzie - Niemcy ,Austria itd ale ITD ma kamery rejestrujące też z tyłu z pomiarem prędkości.
Spotkałem się też z radarem zamontowanym na moście czy wiadukcie i robiącym pomiar i zdjęcie od tyłu nad autem więc też nie widzimy czy radar jest na danym moście czy nie ale to było też w DE uff.

Nie mamy problemu z fotoradarami robiącymi zdjęcie z przodu, problem może się pojawić gdy fotopstryk pyknie od tyłu.

Dostałem strzał w plecy na wylocie z miejscowości Brodnica. Pędziłem frędzlem, prędkość 77 km/h. Radar ustawiony przez SM w kierunku wylotu, praktycznie na samej granicy w krzakach. Działanie nastawione na dojenie tych, którzy dodają gazu widząc znak końca terenu zabudowanego.

Na radary SM już się nie nadziejesz Zostały już tylko stałe od ITD + wideorejestratory i suszarki.

Na razie tak, ale gdzieś mi się obiło o uszy, że pewien mały człowiek bez prawa jazdy i konta stwierdził ostatnio, że fotoradarów jest za mało.

Według info z ITD z lutego tego roku w ciągu kilku lat ma przybyć około 600 cudeniek...

Aj, aj poszedlem na czerwonym, a kamery u mnie na wsi rejestruja. Jak to jest w przypadku motocykla, przychodza fotki z kamer?

Jak odczytają tablicę rejestracyjną, a pewnie zrobią to bez problemu to szykuj 500 zł i chyba 8 punktów.
Sąsiad dostał.

podpowiem ze linia obrony jest w kodeksie drogowym o ile nie bylo to ewidentne tzw. późne czerwone.
ja jak zbliżam sue do skrzyzowanua i jest na nim swiatlo dla pieszych to staram sie zobaczyć jakie bo jak miga zielone to zaraz będzie żółte i potem wiadomo jakie...

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

A jaka to linia obrony ? Jak mi policjant zaproponował 500 PLN to zapytałem o widełki. Odpowiedział że 300 - 500. Zapytałem czy to Marszałkowska i dostałem 300 PLN. Zawsze coś

Remol71 pisze:A jaka to linia obrony ? Jak mi policjant zaproponował 500 PLN to zapytałem o widełki. Odpowiedział że 300 - 500. Zapytałem czy to Marszałkowska i dostałem 300 PLN. Zawsze coś

o wiele pamietam (do doczytania) ostre i gwałtowne hamowanie mogło byc bardziej niebezpieczne niz przejazd na czerwonym nie mówiąc o fakcie ewentualnego zatrzymania się w połowie skrzyżowania z drugiej strony jest ZOZ i dostosowanie V do warunków jazdy..

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

Jedyna linia obrony - tak to mõj motocykl , ale nie ja, mandat bez punktów.
Oczywiście jak jest fota tablicy.
Co do kamer , należy się bać tylko żõłtych

rasik pisze:

Remol71 pisze:A jaka to linia obrony ? Jak mi policjant zaproponował 500 PLN to zapytałem o widełki. Odpowiedział że 300 - 500. Zapytałem czy to Marszałkowska i dostałem 300 PLN. Zawsze coś

o wiele pamietam (do doczytania) ostre i gwałtowne hamowanie mogło byc bardziej niebezpieczne niz przejazd na czerwonym nie mówiąc o fakcie ewentualnego zatrzymania się w połowie skrzyżowania z drugiej strony jest ZOZ i dostosowanie V do warunków jazdy..

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

To o czym teraz piszesz dotyczy żółtego (pomarańczowego) światła. Na czerwone nie ma taryfy ulgowej. Kamery rejestruja po zapaleniu czerwonego z opoznieniem do 0,2s.

Mati! pisze:

rasik pisze:

Remol71 pisze:A jaka to linia obrony ? Jak mi policjant zaproponował 500 PLN to zapytałem o widełki. Odpowiedział że 300 - 500. Zapytałem czy to Marszałkowska i dostałem 300 PLN. Zawsze coś

o wiele pamietam (do doczytania) ostre i gwałtowne hamowanie mogło byc bardziej niebezpieczne niz przejazd na czerwonym nie mówiąc o fakcie ewentualnego zatrzymania się w połowie skrzyżowania z drugiej strony jest ZOZ i dostosowanie V do warunków jazdy..

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

To o czym teraz piszesz dotyczy żółtego (pomarańczowego) światła. Na czerwone nie ma taryfy ulgowej. Kamery rejestruja po zapaleniu czerwonego z opoznieniem do 0,2s.

czyli niecu ci sie zolte na czerwono zmieni jak jestes tuz przed sygnalozatorem i pokuta naliczona do bani takie opóźnienie

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

Tak w temacie. Jak się trafi "pomocny" kierowca auta, to i na podstawie zdjęcia od frontu zidentyfikują motocyklistę.

https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/ar ... ochod.html

Niestety mamy wielu przyjaciół wśród innych użytkowników dróg..
Jak pokazuje poniższy przykład, nawet gdy fotoradar robi foty tylko z przodu nie jesteśmy bezpieczni ..
https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/ak ... ki/zgfedxv

Tak to mój motocykl, przyjechał kupiec na jazdę próbną. Wyłożył pełen depozyt i pojechał sprawdzić motocykl, danych nie spisałem.

Mandat 500 zł punkty 0