Forum Suzuki V-strom Polska

Witam forumowiczów. Mam pytanie, czy ktoś ma jakieś info na temat zmiany riserów w dl 650 XT na takie, które bardziej przybliżają kierownicę w stronę kierowcy? Czy można gdzieś je dostać? Przy dłuższych wyjazdach odczuwam ból pleców z powodu jak mik się wydaje zbytniego wychylenia do przodu. Jestem raczej skromnego wzrostu, więc może stąd ten problem. Będę wdzięczny za info.

trening-czyni-mistrza-czyli-jak-nie-byc ... 17-60.html

Pyxis coś takiego u siebie zamontował.
A potem ja zrobiłam dokładnie to samo.

majfrendy mają w ofercie taki wynalazek, może coś w ten deseń by Ci pomogło. daje to dość spory wachlarz ustawień
https://www.banggood.com/Pair2228mm-0_8 ... rehouse=CN



bardziej kompaktowy pomysł to takie podwyższenie z przesunięciem
http://allegro.pl/podwyzszenia-kierowni ... 67679.html


ewentualnie możesz pomyśleć o zmianie kierownicy, na taką, która będzie "dłuższa" w Twoją stronę

Dzięki Panowie za podpowiedzi. Mam już punkt zaczepienia. Spróbuje zamówić te z allegro. Mam nadzieję, że rozwiąże to problem. Jeszcze raz dzięki. LwG

I jak pomogło ? bo tez mam za krótkie ręce

SW-MOTECH jest kilka opcji

trochę odgrzeję kotleta, co zrobić i jak z wężem od hamulców?? AK7 poza zmianą na lekko dłuższy, nie mogę go na tyle naciągnąć aby włożyć podwyższenia kiery

Wyjmij przewody z oryginalnych obejm i mocowań, powinno pomóc.

Dokładnie - puść nieco po prawej od ori mocowania i powinno się udać, chyba że masz jakieś z deka duże podwyższenie.

Ja w swoim AK8 po pierwszym sezonie zamontowałem zimą risery 3cm up / 2 cm back i komfort na dłuższych przelotach przy moich 178cm wzrósł drastycznie. W zeszłym roku przeloty po 500km+ były dla pleców i ramion mocno odczuwalne. Teraz dłuższe dystanse nie stanowią problemu, za wyjątkiem bólu tyłka

Jednak musiałem wymienić przewód hamulcowy od trójnika na dolnej półce do pompy. W wersji bez ABS nie jest to konieczne. Risery kupiłem na eBay w promo za 120zł z wysyłką:
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 2890692087

Przewód hamulcowy TRW do samodzielnego montażu z końcówkami 45 stopni zakupiłem w lokalnym serwisie Kawasaki za 120zł - symbol MV043S.

Resztę linek i kabli wystarczy wyjąć z objemek i inaczej poprowadzić.

Czy wymiana przewodu hamulcowego od trójnika do pompy jest jakaś skomplikowana?