Forum Suzuki V-strom Polska

https://jcgroup.com.pl/wydarzenia-partn ... to-szkola/

Już można się zapisywać. Póki co zaklepałem sobie Trzyniec na 5 czerwca

a nie miałes problemyu z Chceckboxem bo 11.06 nie da sie zapisac?

Dobra poprawili jest OK

Zapisałem się na Tor Jastrząb 11.06.2022.
Od razu ładniejszy dzień się zrobił
Chociaż myślę jeszcze na Pomorzem, żeby zwiększyć szansę na deszcz na szkoleniu

Zapisany dzieki za info

28 maj Tor Jastrząb
14 sierpnia Tor Łódź

Ja na Tryniec się zapisałem
To prawda @PiotrEm - dzień od razu stał się lepszy

PiotrEm pisze: ↑

06 maja 2022, 08:56

Chociaż myślę jeszcze na Pomorzem, żeby zwiększyć szansę na deszcz na szkoleniu

Ja myślę jeszcze o Jastrzębiu ale to z tych ostatnich terminów sierpień/październik. Zobaczymy

Tak czy siak jeśli będzie więcej południowców do Trzyńca to wzorem roku ubiegłego można pomyśleć o wspólnym dojeździe na miejsce

Jak to dobrze pracować o "dzikich" godzinach. Człowiek wstaje rano, decyduje się zajrzeć na forum i .....
Zaklepany termin na Trzyniec

Z tym, że w regulaminie jest: Kask integralny - ja mam szczękowca - ale zapewne o to chodzi, aby na szkoleniu przyłbica była zamknięta?
A druga rzecz - albo Ktoś będzie na tyle miły, że użyczy na czas szkolenia żółwia, albo muszę załatwić drogą kupna ochraniacz do dnia szkolenia (a nie wiem jak finanse wyjdą)....

Yupiii.....

W moim przypadku sprawdza się powiedzenie " Do trzech razy sztuka" - pierwszy raz, nie miałem "szpeju" potrzebnego, drugi też coś nie spasowało. Teraz się już zapisałem/ opłaciłem - tylko jeszcze ten ochraniacz na plecki trzeba będzie załatwić. Co ciekawe - wyjdzie zapewne, że nie potrafi człowiek jeździć, ale przecież po to są takie szkolenia

Oby Nam pogoda dopisała - reszta to pryszcz (i tego się trzymajmy)

zarezerwowany - Jastrząb 11/06
zaczynamy odliczanie

Jak co roku termin Trzyńca koliduje z innym wydarzeniami rodzinnymi

PiotrEm pisze: ↑

06 maja 2022, 08:56

Zapisałem się na Tor Jastrząb 11.06.2022.
Od razu ładniejszy dzień się zrobił
Chociaż myślę jeszcze na Pomorzem, żeby zwiększyć szansę na deszcz na szkoleniu

No to sie widzimy

KroQ pisze: ↑

06 maja 2022, 11:34

tylko jeszcze ten ochraniacz na plecki trzeba będzie załatwić.

Ważniejsze, żeby stopy trzymać przy sobie, a nie na kaczkę, w Radomiu u Kulika jednemu koledze na czoperze w złożeniu asfalt stopę wciągnął, podeszwa odpadła od buta, kości pogruchotał, wrócił na raty (karetką/lawetą).

KroQ pisze: ↑

06 maja 2022, 11:34

Co ciekawe - wyjdzie zapewne, że nie potrafi człowiek jeździć, ale przecież po to są takie szkolenia

A to to masz na bank. W zeszłym roku w Trzyńcu wszyscy po pierwszym przejeździe mówili, że ten tor jest kanciasty, ale później się zaokrąglił

Będę w Tryncu 5 czerwca.

BTW, miejsca szybko schodziły - rano pierwszego dnia było 33, wieczorem następnego już tylko 9 zostało.

Cześć wszystkim, ja też sobie tak rano przy sobocie zajrzałem na forum i widzę - taka fajna informacja o szkoleniu. No to żal nie skorzystać. Mam blisko do Trzyńca więc się zapisałem. Widzę cena trochę wzrosła, jak wszystkie ceny ostatnio. Ale i tak 350 zł za tyle okrążeń na torze to jest bardzo rozsądna kwota. No to znowu się zobaczymy.

Byliście na zeszłorocznych edycjach? możecie opisać co i jak i czy polecacie?

Trzyniec zapełniony, więc jak myślałem - długo trwać nie będzie

karacz pisze: ↑

07 maja 2022, 08:50

Byliście na zeszłorocznych edycjach? możecie opisać co i jak i czy polecacie?

Mniej więcej tak:
- otwarcie, kilka słów od Pana Czaji, wstępny zarys szkolenia
- opis pierwszego ćwiczenia z podziałem na grupy.
Sesje o ile pamiętam są 15 minutowe, później się zjeżdża z toru, instruktor podpowiada co z czym i jak. W tym czasie jeździ druga a później trzecia grupa. Także po 15 minutowej sesji jest 30 minut "wolnego". Na początku mi się to dziwne wydawało, że tyle się stoi ale pod koniec dnia i tak człowiek już zmęczony
- po chyba 2 sesjach znów spotkanie i wprowadzanie kolejnych elementów do techniki jazdy
- kolejne sesje treningowe
- obiad
- spotkanie, wprowadzanie kolejnych elementów
- i tak w kółko do 17 gdzie się kończy spotkanie

Jeżeli chodzi o spostrzeżenia to jeżeli ktoś chce się nauczyć to szkolenie wniesie bardzo, bardzo dużo.
Czasami zdarza się, że ktoś przyjeżdża zaraz po kursie, na początku jeździ kwadratowo a pod koniec dnia szoruje podnóżkami po asfalcie.

Na torze nie ma co "faflikować" jak się zajebiście jeździ bo instruktorzy delikwenta sprowadzą na ziemię bardzo szybko a jak ktoś będzie uparty to i tak mu udowodnią, że ma potężne braki a to, że wydaje mu się, że umie jeździć to tylko mu się wydaje

Ja polecam bo koszt w stosunku do innych szkoleń jest nie duży a wnosi wiele zwłaszcza na początku sezonu.

karacz pisze: ↑

07 maja 2022, 08:50

Byliście na zeszłorocznych edycjach? możecie opisać co i jak i czy polecacie?

Ja też mogę bardzo polecić takie szkolenie dla każdego. Za 350 zł naprawdę warto pojeździć po torze w bezpiecznych warunkach. Dla początkującego będzie sporo przydatnych informacji, które należy wykorzystać podczas okrążeń toru i samemu zaobserwować, jak to działa w praktyce. A nawet jeśli ktoś już tę teorię dobrze zna to każde okrążenie jest okazją do doskonalenia techniki jazdy. Na drodze publicznej nie warto sprawdzać, gdzie jest granica możliwości kierowcy i motocykla. W moim przypadku koniec możliwości kierowcy jest na pewno jeszcze przed możliwościami motocykla I niech tak zostanie.

Również zapisałem się na Tor Jastrząb 11.06.2022, oraz Pomorze 19.06
Do zobaczenia!

KroQ pisze: ↑

06 maja 2022, 11:34

Z tym, że w regulaminie jest: Kask integralny - ja mam szczękowca - ale zapewne o to chodzi, aby na szkoleniu przyłbica była zamknięta?
A druga rzecz - albo Ktoś będzie na tyle miły, że użyczy na czas szkolenia żółwia, albo muszę załatwić drogą kupna ochraniacz do dnia szkolenia (a nie wiem jak finanse wyjdą)....

W regulaminie jest napisane

h. Udział w wydarzeniu możliwy jest tylko w pełnym stroju motocyklowym z ochraniaczami (kask integralny, buty motocyklowe, spodnie i kurtka skórzana lub tekstylna z ochraniaczami na kolana, łokcie i plecy). Strój ochronny musi zasłaniać całe ciało uczestnika;

Więc moim zdaniem stój z protektorem pleców jest wystarczający - nie trzeba mieć ekstra żółwika.

Czy ktoś mógłby mnie ew. wyprowadzić z błędu?

Bądźcie spokojni. Nikt nie będzie chodził i Was macał po plecach czy sprawdzał co macie pod kurtką albo czy czapka jest szczękowa czy integralna. Miałem te same rozterki w roku ubiegłym i okazało się niepotrzebnie To w czym jeździcie na codzień (buty, rękawice, kask byle nie typu jet, kurtka, spodnie) będzie wystarczające podczas szkolenia

Wymagany jest strój motocyklowy, buty, rękawice i kask. Kask może być integralny, może być szczękowy ale musi zostać zamknięty. Tego pilnują i przy wjeździe na tor każą zamknąć jak przyłbica jest w górze.