Forum Suzuki V-strom Polska

Miał być Virago, ale sam nie wiem. Szukam coś dla Asi był gs 500 ale niewygodne moto dla niej. Może macie jakieś pomysły. Wzrost 160 cm więc musi być niski i lekki

BMW GS 700?

staszek_s pisze: ↑

06 paź 2020, 23:03

BMW GS 700?

Myślałem o nim, ale bez przeróbek by sie nie obyło, bo jest dosyć długi i wagowo też trochę. Patrzyliśmy na kawę od Marysi, ale za wysokie, chyba żeby dalo się obniżyć.

Mogą być mniejsze pojemności, myślę że nawet 250 mogłoby być

Honda cb 500 ,X jeśli moja żona by zemną śmigała bym ten motocykl pod nią wyszykował. Wzrost 160 jest europejski kobiety. I BMW 700. Co Staszek pisał ale jak by obniżyć na kościach hondę Crf 250 bo jest wysoka ten lęki motocykl by jej przypadł do gustu. Małżonka. Neno na takim śmiga. A zapytać kobiety najlepiej. Największa Polska turystka motocyklowa Kinga śmiga na Gs 800 po całym świecie. Hm. Lukas. Razem z żoną na takich samych motocyklach. Co to za Para. By była. ...........

Oskar pisze: ↑

06 paź 2020, 23:19

Największa Polska turystka motocyklowa Kinga śmiga na Gs 800 po całym świecie. H

Tyle że Kinga do niskich raczej nie należy (ma prawie 180 cm )
A Łukasz z Martą swojego GSa800 obniżali ze względu własnie na wzrost Łukasza.

@lukas76
a jaki rodzaj motka to ma byś? cruiser, sport, naked? bo trochę tego można poszukać ale kwestia w jakim segmencie chcecie.

Od Yamaszki masz np MT-07 lub XJ6/XJ600.
Ze ścigów np ninja 250R.

No i jest jeszcze v-strom 250

Cruisery i choperki mają nisko siedzenie - fajnie wygląda honda shadow 125. dopiero z bliska widać że to 125-tka

500x to bardzo wysoko, bez szans

Wygodne moto, obojetne ale nie scigi bo one wygodne nie są

125 za slabe min 250

@lukas76 tą stronę znasz? -> Cycle-egro Pomierz parametry połowicy i klikaj
Fajnie można wstępnie przebrać co ma wysoko kanapę, jaka jest pozycja itp. Zresztą nie tyle wzrost się liczy co długość nóżek

no to jeszcze tak na szybko przyszły mi do głowy:
- Kawasaki Versys x300
- Triumph Tiger 800 XRx Low
- Triumph Street Scrambler (znajoma chyba właśnie takim jeździ a wysoka raczej też nie jest )
- Honda Rebel 500

SimOn! pisze: ↑

06 paź 2020, 23:54

...Zresztą nie tyle wzrost się liczy co długość nóżek

Prawda. Ale idąc dalej liczy się też kształt baku i kanapy. Bo na węższej kanapie i nawet wyżej położonej może się okazać że lepiej dostajesz nogami podłoża niż na tej szerszej i niżej położonej (bo nie musisz stawać takim "okrakiem" ).

Jest jeszcze honda hornet 250, genialna ale ciężko dostać. Simon znam, ale liczę na podpowiedzi

honda rebel 500

Moja żona przesiadła się z Shadow 750 na Kawasaki ER6F (650 ccm ok. 72 kM). Wg niej lepiej.
Też był problem z dopasowaniem motocykla do wzrostu.
Honda CBF600 tez była ok pod względem "wzrostowym".

Co do niższych pojemności rzędu 250, 300, problem jest taki, że te motocykle mają problem z nadążeniem za większymi.
I nie chodzi o prędkość, ale o wyprzedzanie. Przy jeździe w grupie jest to uciążliwe.
Oczywiście jeśli umiejętności "Kierowniczki" są odpowiednie do większych pojemności.

Oczywiście należało by jeszcze zapytać o przedział cenowy i doświadczenie oraz technikę jazdy
Triumph Tiger 800 XRx Low (kanapa 760 mm)
BMW 750 GS (obniżona kanapa 770 mm)
Jeżeli chodzi o motocykle typowo na asfalt -masz tu kilka bardziej i mniej rozsądnych propozycji
https://swiatmotocykli.pl/motocykle/top ... a-niskich/

Suru Do turystyki spokojnej wystarczy, 41 km w 160kg inaczej sie zachowuje

Antyks ile waży ten Triumph

Ten nowy rebel wyglada super

Kawa Marysi odpada, wysoka jest jak DL. CB500X myślę że powinno podejść, jakbyś się chciał przymierzyć to mamy w garażu, akurat do sprzedania
Tyle, że to trochę bardziej sportowa pozycja, nogi bardziej z tyłu. Ale jest niziutka.