Forum Suzuki V-strom Polska

Cześć,

mój DL1000 z 2018 jeździł u poprzedniego właściciela na LeoVince Nero - wszystko było OK, dźwięk itp.

Mam oryginał ale pomyślałem też o takim przelocie ale uwaga - nie głośnym i nie męczącym. Z homologacją oczywiście. No i dobre, dedykowane do modelu, aby było bez mapowania itp. (jeździłbym z db-killerem)

Czy macie może w nowszych DL1000 akcesoryjne tłumiki? Najczęściej widzę LV Nero właśnie... ale jest też MIVV, Arrow, Akrapa odrzucam z uwagi na cenę i wielkość puszki.

Pozdrawiam
zimny

Jest jeszcze inne rozwiązanie

Jeśli masz oryginalny tłumik, to możesz oddać go do Edka (EdHaust) do przerobienia. Ja tak zrobiłem z tłumikiem Tigera i teraz wydaje on z siebie fajny basowy pomruk, ale taki nie męczący. A po odpuszczeniu gazu fajnie strzela Co ważne, jedziesz z takim tłumikiem na wyprawę kilka tysięcy kilometrów i głowy Ci nie urwie Ani temu za Tobą
Homologacji taki tłumik nie ma, ale po zamontowaniu w Tigerze zmierzylismy głośność i mieściła się ona w homologacyjnym limicie (ok. 92-94 dB). Koszt takiej operacji to ok. 450 zł.

Jedno ale W Tigerze (silnik 3-cylindrowy, 1215 ccm) nie zauważyłem żadnych zmian w pracy silnika, a po zrobieniu takiego samego "tuningu" tłumika w Hondzie Forza 350 (silnik 1-cylindrowy, 330 ccm) wydaje mi się, że skuter chyba słabiej się zbiera i osiąga mniejszą prędkość. No ale to zupełnie inny silnik, inne przesniesienie napędu...

Opinie na temat takiej przeróbki tłumika od V-Stroma są nawet tu na forum modyfikacja-t-umika-dl1000-l6-by-edhaust-t2016.html

Arrow jest stworzony do V-ek przepiękne basowe brzmienie i nie męczy uszu. Jak to mam być tłumik akcesoryjny z euro 4 czy 5 to sobie daruj, to jest tragedia... jak akrapovic w BMW, płacisz 6 tysi a masz nic nie różniące się howno od oryginału

Pytanie jest takie: co sądzicie o Mivv Oval? Cena ok. 1350 zł. Jest rozsądna.

Dzięki za porady i sugestie. Opcji przeróbek, utraty homologacji nie brałem pod uwagę bo...nie.

Poszedłem sprawdzoną ścieżką...





Dam znać jak zamontuję

Ta sprawdzona ścieżka to za ile?

Sprawdzona ścieżka = tłumik znany i polecany do tego modelu. Ceny w PL w przedziale 2000-2300, ja dałem nieco mniej kupując z UK.

Co zabawne, przejechałem z nim testowo 60km, na mój gust jednak akustyka oryginału bardziej mi leży (tzn. Leo brzmi rewelacyjnie, basowo ale chyba zbyt przywykłem do zupełnie cichych wydechów) i chyba będzie do sprzedania. Także jakby ktoś chciał - to jest dedykowany LeoVince Nero do lat 2017-2019 natomiast o ile mi wiadomo pasuje do 1050 (Gaspar75 od którego zakupiłem motocykl przełożył dokłatnie takiego Nero do swojego nowego 1050), a czy do 2014-2016 - nie wiem, sądzę że także powinien.

Na razie jeszcze nie zdecydowałem czy będę go używał czy sprzedam, ale raczej ta druga opcja.