Zmiana kierownicy ?

[Wloczykij]

Witam, mam pytanie. Po ostatniej długiej trasie, w sumie pierwszej mojej konkretnej trasie (2300km) na tym motocyklu, odniosłem wrażenie że za bardzo leżę na kierownicy przez co strasznie cierpły mi nadgarstki. I tu mam pytanie do bardziej doświadczonego grona co zrobić ? Wymiana kierownicy na jakąś nieco wyższą niż seryjna, czy może lepiej coś pokombinować przy riserach ? Chciałbym mieć nieco bardziej prostą pozycje na motocyklu.

Ktoś działał w tym temacie ??

Dzięki za pomocne rady.

[Lord]

Risery zmieniaja całkowicie odczucia. do 30 mm wysokości nie będziesz musiał zmieniać przewodów hamulcowych wyższe inne ze zmiana kąta mogą wymusic wydłużenie przewodu hamulcowego. Do tego po podniesieniu możesz bardziej ja pochylic do siebie zmiana diametralna na plus.
Na forum pod hasłem Risery zanjdziesz wiele opini i propozycji

[Wloczykij]

Wielkie dzięki za pomocne info. Myślę że max 30mm i będę miał idealną pozycję.
I z wymianą prawie nie ma roboty Biorę się za lekturę o riserach.

[merc]

Ja mam risery , ale dalej przeszkadza mi to, że końce kierownicy są skierowane w stronę baku co wymusza wygiecie nadgarstkow.
Chyba będę się rozglądal za kierownicą , która ma proste końce.

[Pyxis]

Kolega @merc poruszyl wazny temat kata wygiecia gripow w plaszczyzni poziomej. U mnie jest problem, bo mam nadgarski zbyt na zewnatrz. Jak Ci juz scierbna, to zmin pozycje dloni na manetkach. Zobaczysz, w ktora strone bedzie lepiej i kiedy krazenie wroci.
Na ten kat ulozenia nadgarstkow ma tez wplyw szerokosc samej kierownicy. Tutaj tez jest pole do drobnej modyfikacji. Kiera w 650AL2 ma 760mm. Odjecie po 20mm z kazdej strony daje bardzo ciekawe efekty.