Zużycie oleju w Suzuki V-Strom 650

[Iżu]

Witam serdecznie, interesuje mnie temat zużycia oleju silnikowego w Waszych motocyklach z silnikiem 650, czy w zależności od rocznika i typu silnika są jakieś różnice w tym temacie?
Przy jakim przebiegu można odczuć większe zużycie?
Czego się spodziewać w faktycznie nowym motocyklu i czy wymieniacie olej zgodnie z harmonogramem przeglądów, a może częściej ?
Jakieś inne sugestie i dorady?

Pozdrówko

[Antyks]

W moim dolewam pomiędzy wymianami jakieś 0.4 l. ( wymiana co 6000km) . Wymiana zawsze regularnie (+/ 0: 300 km). I zawsze wymieniam olej z filtrem, choć producent dopuszcza inaczej.
Nie słyszałem by rocznik miał jakiś wpływ na zużycie oleju. Bardziej stan silnika i sposób jazdy.
Jak się traktuje silniczek jak szlifierkę - potrafi łyknąć solidniej.
Podstawowe informacje : kontrola-i-wymiana-oleju-na-podstawie-s ... -t279.html
Sugestie i porady... osobiście jestem zdania że to producent wie co jest dobre dla motocykla. Dlatego stosuję olej wskazany przez producenta, częstotliwość wymian także. I nie kombinuję w tym zakresie.

[bzyku]

Posiadałem dl650 k6 na trasie ok 3800km Polska - Rumunia -Polska nie dolalem ani kropli. Od wymiany do wymiany nie było potrzeby dolewki. Teraz mam pingwina 1000 z przebiegiem 4500km i nie zaobserwowałem żeby coś mu brakowało oliwy. W 650 nigdy nie przekroczyłem harmonogramu. Zawsze wcześniej zmieniałem olej. między 5 a 6k

[ARD]

ja mam DL 650 z 2005r z przebiegiem 50 000km i od wymiany do wymiany moze 100ml doleje tez zmiana co 6000km olej motul 10W40

[biblo]

Jak już ktoś napisał dużo zależy od stylu jazdy. Mnie podczas spokojnego odkręcania manetki i prędkościach do 130 km/h dolewki nie były potrzebne (ewentualnie symboliczne). Ale już podczas dynamicznej jazdy i długich autostradowych przelotów powyżej 140 km/h silnik brał olej. W czasie wyprawy do Gruzji (ok. 8 kkm) mieliśmy właśnie takie długie szybkie przeloty i to w solidnym upale. Wówczas zużyłem ok. litra oleju...

[gorghu]

U mnie w sumie podobnie. Przez ponad pół sezonu jazda spokojna i nie dolałem ani kropli. Ostatnie 1000 km - dwa przeloty autostradą (średnie prędkości ok 140km/h), wypad w Bieszczady z ekipą gdzie trochę musiałem za nimi podganiać (więc sporadycznie te prędkości tez pojawiały się większe) i nagle okazało się że olej trzeba dolać (coś niecałe 0,2l).

[Remol71]

Przebieg 126k km. Przy prędkościach autostradowych bierze 3 setki na 1000km. Na autostradzie nie przekraczam 160 km/h. Jak się będę nudził w zimie to wymienię uszczelniacze na zaworach. Z ciekawości zbadam, o ile spadnie zużycie oleju. Zalewam syntetyk Valvoline Synpower 10W50 4T.

[Lolek]

U mnie brał około 100 ml na 1000 km. Po wymianie na Motul przestał brać od tego czasu zrobione 3 tyś a poziom ciągle taki sam.

[Remol71]

U mnie brał około 100 ml na 1000 km. Po wymianie na Motul przestał brać od tego czasu zrobione 3 tyś a poziom ciągle taki sam.

Który Motul ? Nazwa firmy to szerokie pojęcie.

[Iżu]

Dziękuję Panowie za merytoryczne odpowiedzi, z tego co pamiętam fabrycznie motocykl jest zalewany olejem półsyntetycznym, czy jest sens wymieniać na olej w pełni syntetyczny, skoro taki zabieg może spowodować wzrost zużycia tegoż (kilku z Was jeździ na pełnym syntetyku, z tego co tu wyczytałem) ?
Wniosek końcowy nasuwa się taki iż jak widzę wszystko zależy od sposobu jazdy motocyklem, im szybciej jeździmy tym więcej wlewamy nie tylko paliwa

[MaciejM]

A jak często należy sprawdzać stopień oleistości oleju? Przy każdej zmianie, według harmonogramu czy każdorazowo go uzupełniając?

[Antyks]

Oleistość oleju Nigdy w życiu nie sprawdzam. Nie mam ku temu przyrządów Sprawdzam poziom, ew. dolewam, po przebiegu wymieniam

[Remol71]

To się bada gołym okiem

[Antyks]

I organoleptycznie - jak smakuje benzyną - wymienić , jak smakuje opiłkami - wymienić. Jak smakuje spalenizną - wymienić

[Centrino]

I organoleptycznie - jak smakuje benzyną - wymienić , jak smakuje opiłkami - wymienić. Jak smakuje spalenizną - wymienić

A jak smakuje ten, którego wymieniać nie trzeba??

[Lolek]

U mnie brał około 100 ml na 1000 km. Po wymianie na Motul przestał brać od tego czasu zrobione 3 tyś a poziom ciągle taki sam.

Który Motul ? Nazwa firmy to szerokie pojęcie.

5100 10w40


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Antyks]

I organoleptycznie - jak smakuje benzyną - wymienić , jak smakuje opiłkami - wymienić. Jak smakuje spalenizną - wymienić

A jak smakuje ten, którego wymieniać nie trzeba??

Jest taki aksamitny w smaku.. i czuć delikatną nutkę motula

[MaciejM]

To się bada gołym okiem

Ale, że szmatką pod powieki czy trzeba oko utonkać w tym oleju?

I organoleptycznie - jak smakuje benzyną - wymienić , jak smakuje opiłkami - wymienić. Jak smakuje spalenizną - wymienić

A jak smakuje ten, którego wymieniać nie trzeba??

A, to musiałbyś najpierw stwierdzić podczas wymiany na nowy i mając w pamięci jego smak, odtworzyć go przy każdej kolejnej próbie.

Jest taki aksamitny w smaku.. i czuć delikatną nutkę motula

A jeżeli poczuję nutkę frytek, to będzie znaczyło, że jestem na makdrajwie?

[Antyks]

Zaraz dostaniemy po łbach od @Iżu że mu zaśmiecamy wątek. A głupio mi samemu siebie karać, więc na razie udzieliłem sobie ostrzeżenia.

[MaciejM]

No to żeby nie odbiegać od tematu iżowego. Kwestie zużycia oleju wraz ze wskazaniem normy zużycia określa jasno instrukcja obsługi motocykla. Jeżeli zużycie jest w granicach normy określonej w instrukcji to jest ok. Jeżeli przekracza - to wtedy się można martwić. I tego się trzeba trzymać.
A teraz możemy wrócić do oleistości, bo to bardziej rozwojowy wątek