ABS - kontrolka raz świeci raz nie

[skibol83]

Ludzie co wy piszecie! Jakie 17volt! Napięcie ma się zawierać w granicach 13,5 do14,5 przy uruchomionym motocyklu na akumulatorze. Wiadomo że alternator da więcej, ale po to właśnie jest regulator żeby tak nie robil Jesli jest inaczej to coś z alternatorem lub regulatorem jest nie wporządku..

Zgodzę się z tobą, jeśli regulator jest sprawny to nie powinno przejść powyżej 15V, u mnie jak dobrze pamiętam to jest 13,7-13,9V, więc jeśli koledze wywaliło 17V to albo mierzył bezpośrednio ma alternatorze lub ma walnięty regulator

[Centrino]

No właśnie o to chodzi, że jak jest walnięty regulator to napięcie może być i mniejsze i większe od założonego. Należy podkreślić, że zarówno mniejsze jak i większe nie jest zdrowe dla elektroniki.

[Struna]

ABS ( również TCS ) poniżej pewnego napięcia mają przestać działać, więc spadek napięcia może powodować okresowe zaświecanie się kontrolki ABS-u.

[skibol83]

ABS ( również TCS ) poniżej pewnego napięcia mają przestać działać, więc spadek napięcia może powodować okresowe zaświecanie się kontrolki ABS-u.

To może być jedna z przyczyn. Ale.... gdyby to była wina skoków napięcia to ABS świecił by się za każdym razem, a tu raz się świeci raz nie, raz się zaświeci od razu, raz po 1h a raz po 10min. Chyba że może być regulator napiecia walnięty bo i takiej opcji teraz nie wykluczam

[mkzwirek]

Ja miałem podobny objaw (rocznik 2012), kontrolka gasła po ruszeniu i świeciła znowu raz po minucie, a czasem po kilkudziesięciu. U mnie wyszło, że wieszały się szczotki pompy ABS. Pisałeś że pompa na 99 % OK, może to ten 1 % ?

[skibol83]

Odświeżam problem...
Zrobiłem dziś mały test, zanim odpaliłem moto po chyba 3-4tyg podłączyłem prostownik, trochę podladowalem z 15 min i odpaliłem na podpiętym prostowniku, pojechałem po paliwo, do sklepu na zakupy, raptem może z 5km i wszystko było ok
Czy to może być wina akumulatora?
Na serwisie mi powiedział że to może być przyczyną gdyż przy rozruchu napięcia spada poniżej 9V, wtedy moduł ABS dostaje błąd i go wywala w trakcie jazdy.
Kiedyś był kupiec, ruszyłem nim dosłownie 5m, i się zaświeciło, a dziś z 5km i było ok
Co o tym sądzicie.....

[Centrino]

...
Czy to może być wina akumulatora?
...

Może.

[skibol83]

Dziś z czystej ciekawości zaglądałem do akumulatora... raz że ma 8Ah a dwa nie było w nim elektrolitu na właściwym poziomie, dolałem i podłączyłem prostownik, niemal od razu zaczęło go gotować... tak się zastanawiam czy to nie jest wina tego akumulatora, może być uszkodzona cela lub zasiarczony, przy rozruchu jest spadek napięcia poniżej 9V bo mierzyłem i moduł ABS dostaje błąd od spadku napiecia.... co o tym myślicie.
Kupię nowe aku i zobaczymy czy pomoże

[Struna]

Aku szrot

[MrWaski]

Skibol, kupiłeś ten akumulator? Bo ciekaw jestem zakończenia tej historii...

[skibol83]

Skibol, kupiłeś ten akumulator? Bo ciekaw jestem zakończenia tej historii...

Panie kochany, moto już dawno dawno sprzedane.

[MrWaski]

Znaczy, nie poznamy powodu problemów...

PS
Przy okazji dopytam.
Czy kontrolka ABS podczas pracy ABS-u ma mrugnąć czy nie? Trakcja mruga. A ABS u mnie nie mruga, mimo że klamkami szarpie, znaczy że działa.

[f_ranek]

Wg instrukcji i moich doświadczeń jest tak, jak piszesz. A TC potrafi mignąć przy większej dziurze.

Znaczy, nie poznamy powodu problemów...

Tu post112733.html?hilit=Abs%20pompa#p112733 ktoś pisał, że rozebrał moduł ABS, wymył całą elektronikę, oraz przelutował pompy, i mu to rozwiązało problem z ABS. Może to jest metoda...

[MrWaski]

W mojej instrukcji szukałem i nic na temat niemrugania kontrolki ABS przy zadziałaniu nie pisze. W necie też nie znalazłem. Dlatego pytam.
Przy uruchamianiu zapala się, po ruszeniu książkowo gaśnie, i to jest opisane.

[Centrino]

Kontrolka ABS nie mruga. Zainicjowanie działania systemu jest wyczuwalne na klamce i to wystarczy do ostrzeżenia kierowcy. Działanie kontroli trakcji czasami ciężko niewpranemu kierowcy wyczuć stąd informacja na wyświetlaczu.