Dziwny dzwiek przy przekręceniu zapłonu +F1

[Sebastyjann]

Witam forumowiczów . Chciałbym od was uzyskać jakiś informacji które by mnie doprowadziły do rozwiązania problemu z 650 rok 2011 model 2012.
Problem polega na tym ze po przekręceniu zapłonu słychać dziwek pompy paliwa i dodatkowo jakiś inny którego wcześniej nie było. Dodatkowo co kilka przekręceni kluczka pojawia się F1,zdażylo się ze obroty falowały. Następnym objawem który wystąpił tylko jednokrotnie był brak dźwięku rozrusznika przy czym gasła przednia lampa. Postaram się dołączyć filmik na którym słychać ten dźwięk. Zaznaczę ze czasami pompa pracuje według mnie zbyt długo. Proszę was o jakieś rady. Dodam ze motocykl chodził dobrze do czasu powrotu od mechanika który wymienił napęd płyny eksploatacyjne i sprawdził luz zaworowy. Pod spodem załączam link do filmiku. Dziękuje za wszystkie podpowiedzi i pozdrawiam. LWG.
https://youtube.com/shorts/6ozVLG5kuTc?feature=share

[Centrino]

Faktycznie dziwny dźwięk.
Podstawowa sprawa w tym momencie to przełączyć motocykl w dealer Mode I odczytać kod błędu.

[Sebastyjann]

Starałem się to zrobić Ale kontrolka F1 zgasła i nie jest pewien czy pamięta kod błędu czy tylko wyświetli przy zapalonej kontrolce F1.

[MrWaski]

Jeśli ufasz temu mechanikowi, zadzwoń po prostu do niego.

[f_ranek]

Ten dźwięk to dla mnie brzmi jakby machał jak poparzony drugimi przepustnicami.

[Centrino]

Ten dźwięk to dla mnie brzmi jakby machał jak poparzony drugimi przepustnicami.

Też odniosłem takie wrażenie ale nie wiem dlaczego miałby tak robić.

[f_ranek]

Brak sygnału z jakiegoś czujnika...? Położenia przepustnicy?

[Remol71]

Symfonia przekaźników ?

[Centrino]

Symfonia przekaźników ?

Też może być a to by wskazywało raczej na słaby akumulator.

Bez odczytania kodu błędu się nie dowiemy raczej.

[Sebastyjann]

Też myślałem że akumulator podpiąłem do ładowania.Po pracy napisze czy się poprawiło spróbuję też odczytać kod błędu jazeli się wyświetli f1

Wysłane z mojego Mi 9 SE przy użyciu Tapatalka

[Struna]

Gwoli ścisłości - to nie F1 tylko FI

[EnemyTBG]

Witam, czy temat rozwiązany ?
Może ktoś pomóc , mam podobny problem

[Sebastyjann]

Witam. Po kilku razach odpalenia motocykla problem ustal. Nie jestem w stanie powiedzieć co było przyczyną.

[f_ranek]

To szkoda, że nie odczytałeś kodu FI. Po kilku(nastu) pełnych cyklach zagrzania silnika będzie on usunięty z ECU, i nigdy się nie dowiemy.