Uruchomiliśmy zrzutkę dla kolegi Zibic
Zrzutka pod linkiem: https://zrzutka.pl/yz5grd
Jakby ktoś chciał wspomóc kolegę w trudnych chwilach to będziemy wdzięczni
Naszemu koledze Zibic`owi ukradziono w nocy motocykl w Przesiece.
Proszę o udostęopnianie tej informacji na wszelkich forach, facebookach, instagramach.
W kupie siła a nóż widelec coś pomoże
Jak tylko od Zibic dostanę zdjęcia i szczególowe informacje o motocyklu od razu umieszczę je w poście poniżej
Jak jeździsz po asfalcie to dół nie ma znaczenia. Plastikowa osłona wystarczy a jest lekka. Jak zjeżdżasz na bezdroża to inna sprawa.
W DLu wymieniłem aluminiową osłonę LETKO na rzecz oryginalnej plastikowej.
Wspornik od Letko peknal mi trzy razy i nie miałem już sił żeby tego naprawiać.
Oryginał plastikowy wbrew pozorom jest twardy i solidny przynajmniej w poprzednich modelach. Nie wiem jak w 1050 ale warto rozważyć. Przed kamieniami ochroni bez problemu.
Zależy jakie torby. Ja na dłuższy wyjazd zakładam duże sakwy, nie na wszystkie gmole to wejdzie. To jest ważny warunek w moim przypadku.
Ło nie no. Do przeprowadzek to ja mam samochód Ale jakoś w tych starszych wybór był łatwiejszy niż w 1050
Offtop, skąd masz siateczkę? Też będę chciał zkaupić (wiem, że układ siedzenia w 1050 jest inny)
Heed ma w swojej ofercie idealnie dopasowane boczne sakwy na gmole.
Widzę, że wersja szosowa nie ma oryginalnych gmoli dolnych. Ja już nie pamiętam jak było przy zakupie czy miała je wersja XT czy zwykła też.
W każdym razie przy dolnych gmolach oryginalnych, górne od HEEDa pasują idealnie.
Natomiast dolne gmole w 1050 sprawują się dobrze, podczas paciaka motocykl opiera się na nich i na HEEDach
Także chyba pozostaje jakieś polowanie na aledrogo lub innych serwisach.
Widzę, że wersja szosowa nie ma oryginalnych gmoli dolnych. Ja już nie pamiętam jak było przy zakupie czy miała je wersja XT czy zwykła też.
W każdym razie przy dolnych gmolach oryginalnych, górne od HEEDa pasują idealnie.
Także chyba pozostaje jakieś polowanie na aledrogo lub innych serwisach.
Właaśnie też patrzę, co ciekawe nigdzie nie idzie ich kupić tak legitnie, tylko trzebaby po używkach patrzeć. Jutro jadę do Suzuki obgadywać zakup moto to chyba podpytam. Bo jeśli nie ori, to zostaje mi sw-motech i ich komplet.
Widzę, że wersja szosowa nie ma oryginalnych gmoli dolnych. Ja już nie pamiętam jak było przy zakupie czy miała je wersja XT czy zwykła też.
W każdym razie przy dolnych gmolach oryginalnych, górne od HEEDa pasują idealnie.
Natomiast dolne gmole w 1050 sprawują się dobrze, podczas paciaka motocykl opiera się na nich i na HEEDach
Także chyba pozostaje jakieś polowanie na aledrogo lub innych serwisach.
Dolne gmole były tylko w 1050XT. Natomiast jak ktoś zamówił sobie ori górne to nie mógł mieć dolnych.
Na marginesie, ori górne to jakieś nieporozumienie.
Widzę, że wersja szosowa nie ma oryginalnych gmoli dolnych. Ja już nie pamiętam jak było przy zakupie czy miała je wersja XT czy zwykła też.
W każdym razie przy dolnych gmolach oryginalnych, górne od HEEDa pasują idealnie.
Natomiast dolne gmole w 1050 sprawują się dobrze, podczas paciaka motocykl opiera się na nich i na HEEDach
Także chyba pozostaje jakieś polowanie na aledrogo lub innych serwisach.
Dolne gmole były tylko w 1050XT. Natomiast jak ktoś zamówił sobie ori górne to nie mógł mieć dolnych.
Na marginesie, ori górne to jakieś nieporozumienie.
Właśnie to słyszałem, że ichniejsze górne to szrot. Chyba jednak w takim razie pójdę w sw-motech, bo jak te gmole były tylko do XT, a na rynku ich niezbyt widać, to nie chcę jeździć bez
Ale jakoś w tych starszych wybór był łatwiejszy niż w 1050
