V-Strom 1000 ABS L5 "Black friday" ;)

[sowator]

Jak w temacie wiadomo kiedy kupiony
Moja pomarańczę przejął brat a ja zrobiłem przeskok na nowszy model. Pierwsze wrażenia z jazdy są jak najbardziej pozytywne Daleko po niego musiałem jechać ale wygląda na to, że się opłacało Stan ok, przebieg niecałe 20 tys. km. W sumie nie ma się do czego przyczepić, w końcu ma 2 lata

Z dodatków:
- oryginalne gmole
- akcesoryjna osłona łańcucha
- halogeny mocowane na gmolach
- podgrzewane manetki
- akcesoryjny wydech Yoshimura
- handbary
- osłona silnika
- nowe opony
- płyta pod kufer oryginał Suzuki

Mam:
- stelaże Givi pod kufry boczne
- lusterka z kawasaki Z1000
- kufry boczne kappa K22N (czy jakoś tak)
- kufer centralny kappa K37
- kufer centralny kappa K47
- nawigacja Navitel G550 Moto
- rollbag
- żarówka mijania Osram X-racer
- postojówka Phillips White vision (czy jakoś tak)
- torba na kierownice Larson
- Deflektor Darkojak'a
- Napęd DiD ZVMX i zębatki Supersprox
- olejarka Q-man
- uchwyt pod navi Marsselus
- stopka centralna SW-Motech
- oryginalna szyba turystyczna Suzuki

W planach:

- coś tam jeszcze się znajdzie





Z pomarańczą w garażu

[Centrino]

No ładna maszyna, ładna.
Ja nie lubię kupować o tak późnej porze roku bo motocykl stoi i denerwuje pancia swoją obecnością w garażu i wiedzą, że nie można pojeździć bo za zimno

[Iżu]

Piękna Suzana - graty!

Pozdrówko - Iżu

[JARON]

Super, kolejny pterodaktyl

[QraC]

Coraz bardziej mi się podobają te 1000.... i coraz bardziej mnie ku nim ciągnie...

[staszek_s]

To wg mnie najładniejsza wersja DL'a, nowsze tysiaki już mi się tak nie podobają. Gratulacje, udanych wypraw!

[sowator]

To wg mnie najładniejsza wersja DL'a

Też tak uważam najciekawsze jest to, że roznica w wadze z KLV to kilka kg ale różnica w jezdzie i np. wprowadzaniu moto do garażu, niesamowita. Na plus nowego jestem pozytywnie zaskoczony.

Pora roku nie zachwyca ale jest czas spokojnie ogarnąć i doposazyc moto

[scyzor_2007]

ładna sztuka gratuluje

[Grzechu (Kobyłka)]

Wszytko pięknie ale prawe lusterko, to lewe przekręcone do góry nogami

[Grzechu (Kobyłka)]

Coraz bardziej mi się podobają te 1000.... i coraz bardziej mnie ku nim ciągnie...

Nie walcz z tym, tylko zmieniaj

[sowator]

Wszytko pięknie ale prawe lusterko, to lewe przekręcone do góry nogami

Było pęknięte lustro i sztuka tylko co by na przeglądzie była. Już na założenie czekają od Kawasaki Z1000

[Grzechu (Kobyłka)]

No i fajnie

[sowator]

Lusterka zamontowane i stelaże też

[polokokt]

Bez zdjęć się nie liczy

[sowator]

Mały update co zostało zrobione 8)

Sorki za "przewrócone" zdjęcia ale coś mi fotosik sam poprzewracał...

Poza rzeczami mechanicznymi zabrałem się za elektrykę
Pod kanapą był jeden wielki bałagan z kablami od chińskich halogenów, starego alarmu etc...Najpierw sprawdziłem co do czego a później wszystko wywaliłem
Założyłem nowy włącznik i porządne halogeny do tego kupiłem sterownik regulujący tryby świecenia od stałego po strobo. Mała rzecz a cieszy




Chciałem podłączyć wszystkie urządzenia przez wyżej w postach wspomnianą skrzynkę bezpieczników ale niestety była za duża bo nie chciałem marnować miejsca w schowku i chciałem umiejscowić nad ABSem. Żeby się zmieściło musiałem ściągnąć przykrywke i wszystko było ok dopóki nie włożyłem dla testu pierwszego bezpiecznika...niestety kanapa sie nie zamykała
I tak oto zostało puszczone przez przekaźnik ale podłączone trochę w inny sposób a bezpieczniki zostały na przewodach. Z boku widać mały sterownik halogenów.



No i założyłem olejarkę. Całkiem fajna Zalałem ją olejem Scottoiler, bo zostało mi pół butli. Montaż taki trochę partyzancki ale jest Nie zakładałem włącznika bo póki co nie chciałem nigdzie wiercić ani zakładac dodatkowej blaszki przy kierownicy, bo i tak właściwie sie go nie używa. Dlatego został pod kanapą przy sterowniku. Jak stwierdzę, że by się przydał na zewnątrz, to go gdzieś zamontuje. Natomiast oryginalny uchwyt czujnika przy kole nie pasował, dlatego taka prowizorka. Ale jak to mówią prowizorka jest najtrwalsza

Sterownik:


Pompka:


Zbiorniczek:








No i oczywiście wlepka klubowa na szybce




Także przez zimę zostało założone kilka rzeczy:
- lusterka z Z1000
- wspomniany nowy napęd
- uchwyt do navi Marselusa
- navigacja
- nowe halogeny plus sterownik i włącznik
- olejarka Q-Man oiler
- podłączenie wszystkiego przez przekaźnik
To chyba wszystko.

Mała Bałkańska sesja 8)

Przed wyjazdem:


Wiedeń:



Czarnogóra - Kotor:




Niedaleko mostu na rzece Tara:





Granica Czarnogóra - Albania:


Gdzieś na SH20:










Bora Bora







Grecja - Meteory:







W domu