Brak świateł mijania i drogowych

[Maarcel]

Cześć Panowie.
Padly mi światła mijania i drogowe właśnie, niestety w trasie, na szczęście w dzień.

Bezpieczniki sprawne, żarówki ok, postojowe świeca, reszta elektryki w porządku, wtyczki też wydają się ok, poruszałem czym się dało.
Nie padało, więc nic się nie zamoczylo.

Jakieś wskazówki?
400 km bez świateł średnio mnie kręci.

Pozdrawiam
Maarcel

[Antyks]

brak-przednich-wiate-naprawa-konserwacj ... -t676.html
lub
topic1685.html

Użyj czasami proszę szukajki

[Maarcel]

Dzięki. Z telefonem na poboczu to wiesz...

[Antyks]

Powinno pomóc.

[Greggoryus]

Heh, to na prawdę aż tak częsty problem w DL'u?

[Antyks]

Czy częsty.. mnie nie dotknęło . Ale można uznać to za jego słaby punkt

[Maarcel]

Dziękuję za pomoc.
Winna była biała kostka pod bakiem - nadpalony jeden z pinów.
Przy okazji dość dokładnie poznałem rozkręcanie i skręcanie mojej Suzany

[Mihnik]

Mam takie pytanie, bo mam ten sam problem, w sensie nadpalony jeden z pinów. Pierw padły światła mijania i drogowe, ale po przeczyszczeniu kostki światła wróciły, jednak padł prawy przedni kierunkowskaz. Tak więc pytanie moje, wymieniłeś te kostkę? Na jakąś zwykłą standardową, czy jakąś specjalną?

[Maarcel]

Została ta sama kostka, złącze posmarowane smarem miedzianym (taki był wtedy pod ręką ) jak na razie wszystko gra.
Nie miałem weny ponownie tego wszystkiego rozbierać.

[Mihnik]

Rozumie, dzięki

[henrykt1504]

Również i mnie dotknął ten problem gdy na trasie straciłem światła mijania i drogowe w moim Suzuki DL 650 V-strom z 2014 roku. Jakiś czas kombinowałem co się stało i doszedłem, że przyczyną jest maleńka kostka w rozruszniku, która zużyła się w naturalny sposób gdyż po rozebraniu całej obudowy i wyjęciu środka widać ślady tarcia elementów współpracujących a dodatkowo w tym miejscu przechodzi tak duży prąd, że końcówki kabelków były nadtopione. Ja odlutowałem z tej kostki kabelki prowadzące do lampy i zastosowałem niezależny wyłącznik do świateł przednich i teraz wszystko działa.