Serwis mojego małego DL-a

[Micko83100]

Dzisiaj mój dl trafił na przegląd serwisowy. I okazało się, że świece do wymiany, łańcuszki rozrządu również na maxa wyciągnięte. Regulacja luzów zaworowych, wymiana ślizgu łańcucha i sprawdzenie i nasmarowanie łożysk tylnego zawieszenia. Przejrzałem i wyczyściłem wszystkie wtyczki w moim DL-ku

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

[Sefer]

Przy jakim przebiegu to wszystko?

[motif]

Przy jakim przebiegu to wszystko?

prawdopodobnie 200k mil

[Sefer]

Wooow zacny przebieg. gratulacje. Ty tyle sam nakręciłeś?

[Struna]

To nie autor Ci odpisał, a kolega zażartował

[Micko83100]

60 tyś ma na liczniku. A rzeczywistość jest z pewnością inna. Ale zrobiłem duży przegląd i mam spokój na długie kilometry.

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

[kaloryferarz]

No spoko, też bym se takie coś porobił. Tylko się na tym nie znam

[Micko83100]

Teraz już wszystko pracuje jak należy. Wyprawę na Hel już przejechał bez ekscesów

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

[Struna]

No spoko, też bym se takie coś porobił. Tylko się na tym nie znam

Sporo takich serwisowych czynności masz obszernie opisane i obfocone na blogu jednego z forumowiczów - @griba

www.motostforky.pl

[Micko83100]

No spoko, też bym se takie coś porobił. Tylko się na tym nie znam

Sporo takich serwisowych czynności masz obszernie opisane i obfocone na blogu jednego z forumowiczów - @griba

http://www.motostforky.pl

Powiem tak. Z bloga można kozystać na przykład podczas prostych czynności serwisowych, a jeżeli chodzi o duży serwis to lepiej wiedzieć co się robi. Jeżeli jesteś słaby w mechanice to niepolecam nawet z blogiem takich prac, ponieważ można sobie zaszkodzić. To znaczy nie sobie, ale silnikowi swojego motocykla.

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

[kaloryferarz]

O kurcze, spory ten blog. No ale.. nie mam jeszcze warsztatu. Choć szykuje mi się zorganizowanie takowego, bo jakiś grat do odrestaurowania się szykuje.

[Struna]

Remontu silnika czy jakichś grubszych w nim prac bym z pewnością nie robił bez doświadczenia na podstawie bloga, ale akurat serwis kiwaczki, łożyska kół, PAIR, napęd, uszczelniacze - to mając jakieś pojęcie o kręceniu śrubek i bez dwóch lewych rączek można zrobić we własnym zakresie.

@kaloryferarz - jak byś jakiegoś wsparcia potrzebował to atakuj, chyba masz niedaleko.

[kaloryferarz]

Dzięki Zapamiętam.

[Micko83100]

Remontu silnika czy jakichś grubszych w nim prac bym z pewnością nie robił bez doświadczenia na podstawie bloga, ale akurat serwis kiwaczki, łożyska kół, PAIR, napęd, uszczelniacze - to mając jakieś pojęcie o kręceniu śrubek i bez dwóch lewych rączek można zrobić we własnym zakresie.

@kaloryferarz - jak byś jakiegoś wsparcia potrzebował to atakuj, chyba masz niedaleko.

Dokładnie o tym pisałem. Drobny serwis można wykonać w garażu bez specjalistycznych narzędzi. Jak ktoś chce to wykona go bez problemu.

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

[Gaspar75]

O kurcze, spory ten blog. No ale.. nie mam jeszcze warsztatu. Choć szykuje mi się zorganizowanie takowego, bo jakiś grat do odrestaurowania się szykuje.

Pochwal się co będziesz remontować?

[kaloryferarz]

W moim wątku z przywitaniem wrzuciłem dwie fotki. topic3613-20.html
Mercedesa w115, 1975 rok.

[bojaco]

Gratuluję umiejętności. Zazdroszczę. Pogrzebałbym sam ale nie wiem, nie znam się, zarobiony jestem