Przebieg 35K, rocznik 2014. Olej wymieniany ok 1100 km temu, (luty). Postawiony na serwisówce i zalany prawie do poziomu F
Kilka dni temu sprawdzam poziom a tu ku mojemu zdumieniu pełne zalane okienko.

Spanikowałem odciągnąłem jakieś 50 ml i olej zszedł do poziomu F
Po dzisiejszej jeździe postawiłem znowu motor na serwisówce i po 1,5h sprawdzam, a tu ta sama sytuacja.

Znowu ściągnąłem jakieś 50 ml, tym razem powąchałem odciągnięty olej i czuć w nim było zapach paliwa. Sprawdzałem poziom płynu chłodniczego i jest na normalnym poziomie.
Co to może być ?