Więcej mocy w małym DL.

[slash]

Hej wszystkim,
wątek bardziej z ciekawości: czy ktoś z Was wprowadzał jakieś modyfikacje, których celem było podniesienie mocy w DL 650?

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

[Centrino]

Ja ostatnio wprowadziłem całkiem konkretną modyfikację aczkolwiek dość kosztowną.
Mianowicie kupiłem 1050

A tak serio to można założyć TRE, które oszuka nieco motocykl i na pierwszym biegu nieco podobno lepiej będzie szedł ale cudów nie można oczekiwać po takiej modyfikacji. Można zainwestować w jakiegoś Power Commandera czy coś.

[slash]

No, też wyczuwam, że z 2-3 sezony i 1050 wleci. Ciekawy jestem tylko, czy stelaże od kufrów mi podpasują..

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

[motif]

benzyna lotnicza przychodzi do głowy...

[lukas76]

układ dolotowy, nowy układ wydechowy, nowe mapy silnika, wszystko da się zrobić ale koszta duże a mocy niewiele przybędzie max 3-5 km i troszkę lepszy moment będzie ale czy warto? moim zdaniem nie

[polokokt]

Tak jak wyżej. Najlepszy stosunek kosztów do przyrostu mocy to wymiana na mocniejszy motocykl

[slash]

Póki co, mój ulubiony sposób, to wyłączenie kontroli trakcji dzięki wszystkim, faktycznie trochę jeszcze polatam i za kilka latek 1050..ciekawe, co wtedy tam będą dawali..

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

[kaloryferarz]

Myślę, że jeżeli brakuje mocy w 650, to znak, że pora na zmianę moto.

[Struna]

Seryjny wydech dość sporo dławi, po zmianie na jakiś sensowny przelot nawet bez remapu już jest nieco lepiej, a jak dorobisz do takiego wydechu program to będzie jeszcze fajniej.
Jakiś czas temu na FB koleś wrzucał info i wykresy po takiej modyfikacji, moc nie leciała na pysk górą jak to ma się w serii, a moment poszedł w grę praktycznie równo w całym zakresie obrotów.

[pyra]

Jest jeden dość tani sposób.....przyzwyczaić się, i trochę wyżej kręcić obrotomierz.

[motif]

Jest jeden dość tani sposób.....przyzwyczaić się, i trochę wyżej kręcić obrotomierz.

popieram, lepiej nauczyć się wykorzystywać możliwości maszyny w zakresie 60-85% niż tylko 10-25%...

[kaloryferarz]

Też uważam, że mały DL potrafi pojechać dynamiczniej. Trzeba tylko wiedzieć jak go kręcić czyli jak wygląda przebieg mocy i momentu do obrotów.

[mikee86]

Na pierwszym forum parę lat temu był podobny temat.
Podobno trzeba walki rozrządu od SVki założyć, tylko od wersji z gaźnikiem.

[Struna]

SV ma ostrzejsze wałki i większe wzniosy

[Remol71]

Już niedługo zobaczymy co da się zrobić.