Ten nieszczęsny Exup.

[Stillalive]

Witajcie,
Mam pytanie.
Przyszedł czas w którym to i ja muszę się zmierzyć z tym nieszczęsnym zaworem. Problem widoczny na filmie. Dodam ze sam zawór pracuje ( bez linek ) płynnie i bez zacięć. Cała ta sytuacja budzi moje podejrzenie uszkodzenia tego ustrojstwa.

https://youtube.com/shorts/RZepnLSa710?feature=share

Byłby ktoś tak miły i wyjaśnił mi o co biega.

[Rommel]

wyrzucilem, zalozylem emulator Healtecha, problem zniknal. Zawor sam w sobie dzialal.

[AzzogPlugawy]

Też mam ten problem i dobrze że wątek się pojawił. W Rzeszów w obecnym ASO Suzuki u Jakubowskich za samą weryfikację i strojenie zaworu o ile jest sprawny zażyczyli sobie 500 netto. Ponoć robią to nie wg serwisowi tylko na bazie własnych doświadczeń jakie zdobyli po zmaganiach z tym problemem w DL QraC'a. Gadałem z nim i Moto zrobiło od naprawy 2500 km i puki co jest ok. Romel a jak ten emulator bo sam się nad nim zastanawiam. Napisz coś więcej o kosztach i ewentualnej utracie mocy o ile miała miejsce.

[AzzogPlugawy]

Wogule zastanawiam się czy jest sens coś z tym robić o ile tylko jest błąd tego exupa to może warto olać temat. Przynajmniej u mnie jak wywali FI to nie czuję żadnej różnicy w mocy, odpalaniu... . Kompletnie nic się nie dzieje tylko wali po oczach kontrolka... A to może wkurzać. Gdybym tylko znalazł tani sposób na diagnostykę i kasowanie błędu - najlepiej samemu- to bym to olał

[andrus75]

W ogóle

Wysłane z mojego moto g 5G plus przy użyciu Tapatalka

[staszek_s]

Napisz coś więcej o kosztach i ewentualnej utracie mocy o ile miała miejsce.

Ja nie wiem jaki mam emulator, może inny, ale tu nie ma mowy o utracie mocy. Ten cały exup działa tylko jak się gwałtownie ruszy manetką, przy normalnej jeździe jest otwarty, czyli jakby go nie było. U mnie negatywne skutki są takie, ze przy przegazowkach przy redukcjach biegów, zwłaszcza jak hamuje silnikiem (dłuższy dojazd do świateł lekko z górki itp) czasem mi kichnie, bo dostaje trochę zły skład mieszanki. Komputer zakłada ze exup przymknie wydech a ten tego nie robi. Kilka razy mi zdechł przy tym, co już jest niefajne, ale to bardzo sporadycznie - ze 3-4 razy a mam to już ze 20 tys km. Dla mnie jest ok, wole to niż świecącą kontrolkę FI.

[Rommel]

Zdechl mi pare razy zaraz po odpaleniu, 100 metrow od domu - przy ruszaniu. Ale to tylko i wylacznie minimalnie trzeba wiecej dodac gazu, teraz sie przyzwyczailem. Ja dalem £40, wiec ze niektore tansze nie pomagaja. Problem ze swiecacym sie FI jest taki, ze jak cos innego sie uszkodzi i bedzie inny blad, to nie zauwazysz - bo FI sie swieci…

[Smerfciamajda]

Po jakim przebiegu mniej więcej pada exup?

[AzzogPlugawy]

U mnie przy około 30tyś pierwszy raz się pojawił. Wtedy był na gwarancji. ASO zobaczyło, skasowało i wg nich jest ok. Proszę jeździć i się nie przejmować. Tak było że 3 razy. Teraz, to pojawi się, to znowu zniknie sam, bez żadnej ingerencji. Troszkę to denerwujące i chcę z tym coś zrobić

[Smerfciamajda]

Czyli już zaraz przede mną.

[Rommel]

U mnie przy 44 000 km.

[staszek_s]

U mnie wcześniej, ok 20 tys - ale to nie sam exup tylko linki się zacierały prawdopodobnie. Mam nowe dostarczone w ramach gwarancji ale już nie chciałem zakładać

[QraC]

Tak jak @AzzogPlugawy pisał: U Jakubowskich temat na razie ogarnęli. W WMW, czyli poprzednim ASO, nie poradzili sobie z problemem przez kilka miesięcy (wymieniano EXUP, sterownik silnika, zakładano nawet emulator jakiś (sic!)) i zawsze po kilkudziesięciu kilometrach (a raz nawet po ok. 200 metrach ) temat powracał.

Obecnie moto po wizycie w Świlczy zrobiło jakieś 4.000 km i jest ok. Zobaczymy jak będzie dalej.
Także póki co - szacun dla nich - bo wzięli rozbabrany temat po kimś innym i go sprawnie ogarnęli informując o wszystkich podejmowanych krokach.

[MrWaski]

Kolejny duży plus dla ekipy ze Świlczy!

[AzzogPlugawy]

Panowie a ma ktoś z was patent jak sprawdzić jaki błąd kryje się pod FI "domowym sposobem" czyli bez kosztownego podpinania do kompa w serwisach za 150-200 zł za każdym razem. DL 1000 z 2017r?

[Centrino]

@AzzogPlugawy - poczytaj o dealer mode i jak się w niego przełącza motocykl.

[MrWaski]

Tu jest to jasno omówione dla DL650:

[raduch85]

Powrócę do tematu exup-a. Dzisiaj odebrałem Moto po serwisie na 24k. I tak podpytalem czy mechanik miał do czynienia z tym ustrojstwem i uzyskałem info, że jest w stanie wywalić to programowo. Tylko bodajże musi mieć nr ecu czy coś.
I wstępnie powiedział, że koszt takiego przedsięwzięcia to 800 PLN.
Coś jeszcze wspominał o usunięciu kata w celu poprawy pracy silnika, ale jakoś mnie się to nie uśmiecha.
Serwis specjalizuje się w Ducati ale tobą też inne marki.

Dl 1000 xt 2018

[JARON]

Dlatego zawsze będę twierdził,że Vsrom 1000 rocznik 2013-2016 To najlepiej udana konstrukcja przed głupimi kastracjami. No może obecnie już fajnie robią Vstroma,bo ma kilka fajnych udogodnień.

[Centrino]

Dlatego zawsze będę twierdził,że Vsrom 1000 rocznik 2013-2016 To najlepiej udana konstrukcja przed głupimi kastracjami. No może obecnie już fajnie robią Vstroma,bo ma kilka fajnych udogodnień.

Z dobrych wieści 1050 nie ma nieszczęsnego EXUPa. Serwisant wprawdzie twierdził, że jest ale okazuje się, że nie ma.