jest ciut za niska, a mam kask Airoh Comander i pęd powietrza wpada mi na daszek co przy dłuższej jeździe to jest trochę drażniące. 
Mozna tylko sprawic zeby ten najtanszy w swojej klasie motocykl dla ubogich byl mniej paskudny 
Dlatego sciaga sie naklejki Vstrom, DL1000, Suzuki itd, bo wstyd tym jezdzic Szyba sprawia ze przód nie jest komicznie olbrzymi, jak niestety wyglada z Airflowem. No ale jak jedzie sie gdzies daleko, to jest troche wygodniej. Jesli chodzi o wyglad szyb, to BMW i Triump w stocku niestety z reguły wymiataja wygladem. dlatego rozglądam się za czymś innym o podobnych właściwościach aerodynamicznych co givi, i właśnie Puig (chyba dobrze napisalem) jest niczego sobie 
(choć taki efekt można u mnie zaobserwować niemal na wszystkich motocyklach ) Ja sprawdziłem, i nie mam PUIG, tylko tą MRA:Mam szybę Puig, ale w moim przypadku bez deflektora się nie obeszło. Po jego założeniu jest super, zupełnie nie trzepie kaskiem (do pewnych prędkości mocno przelotowych
). Finalnie wysoka szyba Puig poszła w najniższe położenie, bo z deflektorem pracuje to tak ładnie, że nie ma potrzeby jej pchać wyżej. Poza tym teraz widzę, więcej drogi.
