Suzuki DRZ400S/SM 2025

[Bip]

W 2025 roku Suzuki reaktywuje DRZ400 z silnikiem w wersji wtryskowej, spelniajacym obecne normy. Czy bylibyscie zainteresowani takim motocyklem: 40KM, 5 biegow, full led, throttle by wire, 151 kg, kontrola trakcji z grawelem, starter jak w Vstrom XT, low rpm assist. Wysoko sie siedzi - wersja S ma wysokosc kanapy 920 mm. Moze kosztowac ok 7500 USD. Czy to ten slynny jednorozec, czy mumia z rozrusznikiem?

[Waldic]

7500 USD to on będzie kosztować w USA. U nas pewnie pod 40 tys., i to golas. Znajdzie nabywców zapewne, reszta IMHO popatrzy na Kove.

[Bip]

Na tego Kove800? To inna grupa co do mocy i wagi. A Kove450 Rally ma chyba za małe interwały na turystykę.

[Waldic]

No właśnie pytanie do czego będą używali takiego motocykla. Jak do turystyki to pewnie racja (chociaż jest jeszcze Himalayan 450) ale do upalania po lasach i polach wokół komina, to sam nie wiem. Motocykli raczej rozumem się nie kupuje

[Przemek]

Fajna sprawa - gdy miałem KTM 450 to dobijały mnie właśnie interwały serwisowe. Ten ma mieć więcej oleju. I zgadzam się z przedmówca że będzie powyżej 40k w PL więc przydrogo. To raczej drugie lub trzecie moto do polatania po szutrach.

[hankel]

W norwegii jest wystawiony za 119.900 nok czyli jakies 43.5k pln. Vstrom 650 125.000 nok. Dostepnosc kwiecien/maj. Jak jazda próbna przebiegnie ok i nie przegną z ceną to chyba biere Jak dla mnie zapowiada się lepiej od np. crf.