Witam. Problem już poruszany na forum o braku prądu i przepalających się kostkach za chłodnicą w DL 650 2012r.
Czy wymieniał już ktoś te kostki na nowe? W ASO nie dostępne. Czy ma może ktoś jakiś link gdzie można kupić coś podobnego?
Ogłoszenie duszpasterskie
Chciałem poinformaować, że znalazł się chętny i chętna, któremu pomoże kolejny chętny w organizacji jesiennego zlotu.
Termin i miejsce zlotu zostanie ogłoszone na zlocie w Skokach Dużych
*Tak naprawdę termin zlotu jest już na forum ale znaleźć nie jest tak łatwo
Chciałem poinformaować, że znalazł się chętny i chętna, któremu pomoże kolejny chętny w organizacji jesiennego zlotu.
Termin i miejsce zlotu zostanie ogłoszone na zlocie w Skokach Dużych
*Tak naprawdę termin zlotu jest już na forum ale znaleźć nie jest tak łatwo
Całkowity brak prądu
Re: Całkowity brak prądu
Dzień dobry,zastałem Jolkę 
Ogar205>CZ175>MZ250 z koszem>JunakM10>ETZ250>IntruderVL800>IntruderC1500>Vstrom1000 2016>CRS250> IMPERIALE400+RE HIMALAYAN 452
Wszyscy mamy dwa życia. To drugie zaczyna się w chwili,gdy zdamy sobie sprawę,że mamy tylko jedno.
Wszyscy mamy dwa życia. To drugie zaczyna się w chwili,gdy zdamy sobie sprawę,że mamy tylko jedno.
Re: Całkowity brak prądu
Pytanie co znaczy "całkowity brak prądu"?? Na tak zadany temat to problemu bym szukał w reglerze albo w alternatorze
Salternatorzekoro chcesz wymieniać kostki na nowe to co za różnica czy będą to oryginalne czy może jakieś lepsze alternatywne?? Ja pokusiłbym się ewentualnie o jakieś hermetyczne typu np superseal.
Salternatorzekoro chcesz wymieniać kostki na nowe to co za różnica czy będą to oryginalne czy może jakieś lepsze alternatywne?? Ja pokusiłbym się ewentualnie o jakieś hermetyczne typu np superseal.
Re: Całkowity brak prądu
Ja właśnie miałem całkowity brak prądu, pomogła podmiana regulatora napięcia. Przed, podczas pomiaru na akumulatorze wskazywał 11,6 V, po wymianie 14,3 V.
Re: Całkowity brak prądu
Mnie się kiedyś ta kostka stopiła podczas latania w koło komina i wróciłem na lawecie.
W ówczesnym serwisie zlutowali je na stałe - i nie ma problemu, drugi raz się nie stopi
P.S. Lutować umiem trochę
, ale nie miałem pojęcia, dlaczego nie miałem prądu w motku.
W ówczesnym serwisie zlutowali je na stałe - i nie ma problemu, drugi raz się nie stopi
P.S. Lutować umiem trochę
Honda Varadero XL 125 >> V-Strom 650 AL2 Rudy 