Wyciek paliwa

[Leszek87]

Chciałbym z waszą pomocą rozwiązać ten problem
Podam jak najwięcej szczegółów,bo mogą być dla jasności istotne. Podczas ostatniego odpalenia przed zimą odkryłem wyciek gdzieś z okolicy wtrysku. Kapało z tej wtyczki co jest do wtrysku podpięta. Temp. na dworze w tych dniach mogła skakać od 0 do 6 stopni. Motocykl stał wcześniej jakieś dwa miesiące.
Teraz wziąłem się za robotę, odpalam żeby sprawdzić wyciek i...nie ma wycieku. Jednak postanowiłem dojść do tego, no bo był i nie ma? Myślę: może jakiś wężyk. Demontaż baku, airboxa i nic tam nie widać. Wężyk jakiś jest,ale obok i to nie to. Więc może z tego wtrysku coś wywalało ?

[biblo]

A te wężyki, to macałeś, czy tylko popatrzyłeś? U mnie kiedyś w Triumphie poparciały i te pęknięcia były widoczne dopiero jak ruszałem wężykami, zginałem je... Tak "na oko" wyglądały dobrze

[Leszek87]

https://youtube.com/shorts/xsLJGW4URfI?feature=share pod tym linkiem jest tyle co mi się udało nagrać, gdy kapało. Zapomniałem dopisać, że wtedy po rozgrzaniu maszyny systematycznie ustępowało kapanie i po jakichś 20-25 minutach kropla pojawiała się co kilkadziesiąt sekund

[Leszek87]

To może jeszcze inaczej zapytam: czy wyciągnięcie tego wtryskiwacza (czy to w ogóle prosta czynność ?) ciągnie za sobą ewentualnie konieczność regulacji czegoś lub podpięcia czegoś i ustawienia ? Wtedy musiałbym to złożyć i obserwować, i skończy się u mechanika.

[f_ranek]

Jeżeli zdjąłeś zbiornik, to sprawa jest dosyć prosta. Nic nie trzeba regulować ani ustawiać. W manualu piszą, żeby dać nowe o-ringi i uszczelki, oraz przesmarować je odrobiną oleju silnikowego. Poza tym należy zachować czystość, oraz żeby wtryskiwacza nie skręcać ani nie wyginać.

[Leszek87]

Ok dzięki,ale zanim włożę tam paluchy to jeszcze dopytam czy prostota polega na odkręceniu tych dwóch śrub, wyjęciu wtyczki i mamy to ?

[f_ranek]

Tu nie wiem, ja mam trzecią generację, i tam to jakoś inaczej wygląda. Ale dla K5 plus minus powinna być serwisówka w dziale download forum vstrom co uk, to może doczytaj.

[Struna]

Ok dzięki,ale zanim włożę tam paluchy to jeszcze dopytam czy prostota polega na odkręceniu tych dwóch śrub, wyjęciu wtyczki i mamy to ?

Tak - te dwie śruby trzymają szynę paliwową, a tym samym dociskają wtryskiwacz. Jak to odkręcisz to będzie jedno uszczelnienie od góry ( do szyny ) i drugie na dole ( osadzenie wtrysku w dolocie ).

[Meniu]

Ok dzięki,ale zanim włożę tam paluchy to jeszcze dopytam czy prostota polega na odkręceniu tych dwóch śrub, wyjęciu wtyczki i mamy to ?

Czy rozwiązałeś ostatecznie problem wycieku?

[Lukasz75vj]

Ostatnio miałem ten sam problem po odpaleniu paliwo kapało dość mocno zgasiłem silnik podłożyłem szmatkę żeby paliwo nie lało się na silnik i zapaliłem ponownie żeby zlokalizować wyciek , przed ten odkręciłem bumerangi żeby cokolwiek widzieć i ku mojemu zdziwieniu po ponownym uruchomieniu silnika nic nie kapie . Zapalałem silnik kilkukrotnie ale nic niepokojącego się nie dzieje . Ogólnie usterka dość parszywa bo mogąca wystąpić w każdej chwili