Czujniki ciśnienia w oponach

[PiotrEm]

W ruchu jednostajnym po okręgu działają tylko dwie równoważące się siły. Odśrodkowa i dośrodkowa.

konkludując, nie urwie się, jeździć, obserwować

[MrWaski]

Masz rację, to ja popełniłem babola. Już wykreśliłem.

[PiotrEm]

Ja też. A z tą rotacją Ziemi na orbicie to się prześpię, bo na razie to mi wychodzi, że gdyby Ziemia "toczyła się" po orbicie bez poślizgu, to rok miałby 3750 dni. No i żeby warunki były porównywalne, to musiałaby istnieć silna grawitacja "boczna". Na razie nie widzę zasadniczej różnicy, jeżeli chodzi o przyśpieszenie/opóźnienie, pomiędzy ruchem czujnika po torze liniowym a cykloidalnym. Ale to już chyba w innym dziale (hyde parku?).

[PiotrEm]

Miałem okazję przemyśleć zagadnienie i 1. zasadę dynamiki Newtona i @MrWaski dobrze prawi. Co nie zmienia faktu, że dodatkowy ciężarek na końcówce targa gumę na nierównościach i przyśpieszeniach, co w końcu doprowadziło do usterki.

20250623_131227.jpg (78.19 KiB) Przejrzano 363 razy

Na drodze próbowałem zakleić dziurę kawałkiem kabanosa do opon i ustabilizować wentyl, pozwoliło przejechać ze 30 km do mety (w Serbii, może komuś przyda się adres, mam jeszcze kontakt do pewnego Ivana, motocyklisty, który zdjął koło i ogarnął wulkanizację po koleżeńsku).

20250623_133507.jpg (148.61 KiB) Przejrzano 363 razy

Drugi kompan miał większe przeboje, złapał blachowkręt zaraz drugiego dnia, 3x kołkowaliśmy mu przednią oponę co parę dni, więc żeby nie kusić losu obejrzałem ten sparciały wentyl z przodu i wymieniłem profilaktycznie gdzieś indziej po drodze, wyglądało to tak, że gość tylko odkleił fragment opony od felgi, żeby wyciąć stary wentyl i wstawić nowy, wentyl czymś przesmarował, opony już nie, ale na szczęście opona trzyma ciśnienie i nie sprawiała problemów do końca wyjazdu (a było bardzo upalnie).

20250626_141837.jpg (52.81 KiB) Przejrzano 363 razy

A mój ulubiony serwis w Rembertowie też dał d*, bo przy wymianie opon powinni chociaż przypomnieć o ew. odnowieniu wentyli. I ja też dałem, bo miałem zamiar wywalić w końcu te kątowe przy okazji zmiany opon, tylko zapomniałem im powiedzieć. No, ale przygoda była, to bezcenne, za resztę zapłaciłem gotówka (parafrazując reklamę mastercarda)

[Xj6]

No, ale na pewno inne siły działają na kątowy wentyl obciążony czujnikiem niż na taki pionowy.

[Struna]

Są kątowe wentyle metalowe całe - skręcane.
Z tymi raczej nie powinno być problemu.

[PiotrEm]

Tak, np. w BMW. W sztormiaku w kołach szprychowych może być problem z tymi rantami, pewnie trzeba by było je nieco wyciąć.
Znalazłem złoty
https://motoluka.pl/wentyle/115113-7902 ... B3%C5%82ty

wentyl-zawor-aluminiowy-motocyklowy-90-stopni-83-mm-jmt.jpg (27.02 KiB) Przejrzano 120 razy

[biblo]

Mój skuter - Honda Forza 350 - ma w tylnym kole taki kątowy wentyl, ale producent zadbał o stosowny wspornik

.

20250702_172013.jpg (103.45 KiB) Przejrzano 101 razy

On wprawdzie nie trzyma ściśle końcówki wentyla, ale na pewno ogranicza jego ruch, no i zabezpiecza przed zbytnim odgięciem np. podczas pompowania opony...