Dzisiaj przyszła kanapa obszyta u mototapicera Gnap i wyposażona w maty grzewcze.
Kable z mat są wyposażone we włączniki i praktycznie tylko do podłączenia są do akumulatora. Mam w związku z tym pytania:
1. Pewnie powinienem zastosować jakieś zabezpieczenie na plusie i jakoś ładnie zamocować kable do aku. Jak to najlepiej zrobić?
2. Są 2 okrągłe włączniki grzania (zdjęcie z internetu ale chyba mam identyczny). Jak rozwiązaliście ich mocowanie? Wydaje mi się że będzie pasowało umieścić je gdzieś z boku siedziska ale potrzebny byłby uchwyt.
Screenshot_20250916_230313_Photos.jpg (336.33 KiB) Przejrzano 3480 razy
Screenshot_20250916_230305_Photos.jpg (305.85 KiB) Przejrzano 3480 razy
Screenshot_20250916_230050_Allegro.jpg (18.09 KiB) Przejrzano 3480 razy
Dzisiaj GS wrócił z serwisu. Wjechały nowe oponki skorpionki, nowy czujnik ciśnienia w tylnym kole i podłączenie mat grzewczych z kanap. Niestety podłączenie mam poza obwodem stacyjki bo obciążenie było za duże i wybijało stycznik. Trzeba więc pamiętać
Serwis się nie bawi w dokładanie czegokolwiek do instalacji, co najwyżej podpinają odbiorniki do istniejącego gniazdka, zrobionego przez producenta. Już to przerabiałem, trzeba niestety samemu pogrzebać albo dać komuś ale to po gwarancji pewno możliwe. Dlatego ja w DL'u miałem wypinany rozgałęźnik za zegarami, żeby móc zdemontować całkowicie w razie problemów z gwarancją
Spoko moto, sam się zastanawiam nad następcą 650, 850 chodzi po głowie, ale patrzyłem na wersje ADV. Ciekawe jak taka 850 zwykła sprawuje się przy dwóch osobach, kufrach i przelotach autostradowych
Spoko moto, sam się zastanawiam nad następcą 650, 850 chodzi po głowie, ale patrzyłem na wersje ADV. Ciekawe jak taka 850 zwykła sprawuje się przy dwóch osobach, kufrach i przelotach autostradowych
Różnica jest ogromna w stosunku do dl650 ale nie spodziewaj się nie wiadomo czego, wypróbuj weź sobie na weekend i pojeździj, potem moze zabierz 1050 w.wersji szosowej
Spoko moto, sam się zastanawiam nad następcą 650, 850 chodzi po głowie, ale patrzyłem na wersje ADV. Ciekawe jak taka 850 zwykła sprawuje się przy dwóch osobach, kufrach i przelotach autostradowych
Różnica jest ogromna w stosunku do dl650 ale nie spodziewaj się nie wiadomo czego, wypróbuj weź sobie na weekend i pojeździj, potem moze zabierz 1050 w.wersji szosowej
1050 w wersji szosowej jeździłem, zresztą DE też(lecz nie dla mnie). Ogólnie 1050 byłoby spoko, ale brak egzemplarzy po 2023 na rynku wtórnym, więc trzeba rozglądać się za czymś innym
Dzisiaj przyszła kanapa obszyta u mototapicera Gnap i wyposażona w maty grzewcze.
Kable z mat są wyposażone we włączniki i praktycznie tylko do podłączenia są do akumulatora. Mam w związku z tym pytania:
1. Pewnie powinienem zastosować jakieś zabezpieczenie na plusie i jakoś ładnie zamocować kable do aku. Jak to najlepiej zrobić?
2. Są 2 okrągłe włączniki grzania (zdjęcie z internetu ale chyba mam identyczny). Jak rozwiązaliście ich mocowanie? Wydaje mi się że będzie pasowało umieścić je gdzieś z boku siedziska ale potrzebny byłby uchwyt.
Screenshot_20250916_230313_Photos.jpg
Screenshot_20250916_230305_Photos.jpg
Screenshot_20250916_230050_Allegro.jpg
cześć, chciałem podpytać kto ostatnio obszywał kanapę do DL650 i jaki to koszt? Chodzi tylko o poprawę komfortu dla kierownika (jazda 100% solo). Myślę o takim projekcie jak kolega tu zamieścił tylko bez grzania. Mam tylko obawy o kwestię przepuszczania wody przez szwy i tę "siatkę" czy cokolwiek to jest. Ostatnio ktoś na jakimś forum czy FB pisał o kwocie blisko 1000 zł, a słyszałem, że sporo więcej - nawet 50%.
Siatka jest super. Jak moto postoi w słońcu, to nie zrobisz jajek sadzonych. A jak pada, to też nie siedzisz w kałuży. Tak teraz myślę, czy połączenie tej siatki z grzaniem ma sens, bo jej zadaniem jest właśnie odizolowanie ciała od gorącej/zimnej kanapy.
Gdyby chodziło o samą siatkę (bez modelowania kanapy) to można taniej jako pokrowiec na całą kanapę, albo jeszcze taniej, sam naleśnik na gumkach, ja na 650 mam rozmiar L. https://pl.aliexpress.com/item/4001162779913.html
dostałem ofertę i przyznam że mnie ścięło z nóg. Bez żadnych wodotrysków, typu wydziwiania z przeszyciami, haftami, etc. 1500 ziko tylko jeżeli gmeramy przy tyłku kierownika, jak chcemy jeszcze zrobić dobrze plecaczkowi, to ponad 1700, jak by jeszcze chcieć się grzać to 2 klocki pęknie z hakiem. Co to się porobiło ? Mówimy o dołożeniu kawałka żelu za stówkę w hurcie, 1m2 skaju, kawałek pianki, jakas paroizolacja i 2-h szycia, z tapicerowaniem 3h.
Jak dwa-trzy lata temu dostałem oferty od tych "znanych" i polecanych to poszukałem innych mniej znanych tapicerów i zrobił mi gość za połowę tego co inni... bo te ceny to przegięcie, ale wiadomo "motocyklowe" to i kosztować musi
Kiedyś dawno temu robiłem kanapę u Gorjan.
Następnie w DL1000 nie odczułem potrzeby. Za to wpadła siatka z Ali i to był strzał w 10.
Teraz w Kawie też jest siatka i robi robotę. Natomiast siatki nie ważył bym na stałe. Jadąc w temperaturze poniżej 10stC marzną jajca więc dobrze mieć możliwość zdejmowania.
@motostopem, zapodaj tego gościa za połówkę Gnapa...
mwmoto.pl
ale to było już 3 lata temu więc w sumie nie obiecam, że cena jest nadal atrakcyjna ale jakbyś się dowiadywał możesz dawać znać ile teraz krzyczą
Ta siatka w mojej kanapie sprawia że nie marznie tyłek w zimie bo po bokach jest materiał a nie siatka. Jak włączam grzanie to i tak mi jest za gorąco i muszę co chwila wyłączać. Za to jak np. dzisiaj było gorąco to siedzisko w ogóle się nie nagrzało. Tak samo na myjni zalałem wodą kanapę ale nie siedziałem w kałuży więc działa bardzo dobrze po pół roku. Nadal też jest sprężysta i przestrzenna.
@motostopem, zapodaj tego gościa za połówkę Gnapa...
mwmoto.pl
ale to było już 3 lata temu więc w sumie nie obiecam, że cena jest nadal atrakcyjna ale jakbyś się dowiadywał możesz dawać znać ile teraz krzyczą
Dzwoniłem, ale jak powiedział, że na najbliższe 1,5 miecha jest zawalony robotą, to już się o cenę nie pytałem .
Trzeba będzie dojeździć do końca sezonu i zrobić to w zimie.
ale jakbyś się dowiadywał możesz dawać znać ile teraz krzyczą
.