Jakieś pomysły
Ogłoszenie duszpasterskie
Zapraszam do wątku pozlotowego oraz do umieszczania w tym wątku zdjęć.
topic7923.html
Namawiam również aby wystawiać opinię na googlu ośrodkowi, który tak zacnie nas ugościł.
Zapraszam do wątku pozlotowego oraz do umieszczania w tym wątku zdjęć.
topic7923.html
Namawiam również aby wystawiać opinię na googlu ośrodkowi, który tak zacnie nas ugościł.
Odpalony na zimno bardzo wysokie obroty
Odpalony na zimno bardzo wysokie obroty
Witam. Po odpaleniu rano Suzuki ma bardzo wysokie obroty (4000 i więcej trochę). Pochodzi tak chwilę i spadają.Jest tak po tym jak zsynchronizowałem przepustnice i ustawiłem TPS,tego drugiego nie ruszałem.
Jakieś pomysły
Jakieś pomysły
Suzuki Vstrom DL1000 2005r / Honda CBR 1000RR 2008r
Re: Odpalony na zimno bardzo wysokie obroty
Najwyraźniej źle tą robote wykonałeś.
DL 650 AK7, DRZ 400S - http://www.gcstuning.pl
Re: Odpalony na zimno bardzo wysokie obroty
No sprawdzane trzy razy. Po synchronizacji wolne obroty 120-1300 tak około na obrotomierzu i TPS 1.12-1.13 oporu .
To według informacji które znalazłem idealnie.
Jakieś inne pomysly
To według informacji które znalazłem idealnie.
Jakieś inne pomysly
Suzuki Vstrom DL1000 2005r / Honda CBR 1000RR 2008r
Re: Odpalony na zimno bardzo wysokie obroty
a co to jest - to drugie co nie ruszałeś ?
Który model vstroma dokładnie ?
DL 650 AK7, DRZ 400S - http://www.gcstuning.pl
Re: Odpalony na zimno bardzo wysokie obroty
Model 2005 r DL 1000. Potencjometr na górnych przepustnicach,podobny do TPS tylko ma cztery piny
Suzuki Vstrom DL1000 2005r / Honda CBR 1000RR 2008r
Re: Odpalony na zimno bardzo wysokie obroty
Jak masz konto na FB to zagadaj do Miki Zafryki w tym temacie.
DL 650 AK7, DRZ 400S - http://www.gcstuning.pl