Ogłoszenie duszpasterskie
Zapraszam do wątku pozlotowego oraz do umieszczania w tym wątku zdjęć.
topic7923.html
Namawiam również aby wystawiać opinię na googlu ośrodkowi, który tak zacnie nas ugościł.
Zapraszam do wątku pozlotowego oraz do umieszczania w tym wątku zdjęć.
topic7923.html
Namawiam również aby wystawiać opinię na googlu ośrodkowi, który tak zacnie nas ugościł.
Dl 650 l3 uszkodzony alternator.
Dl 650 l3 uszkodzony alternator.
Temat kiedyś był poruszany ale opiszę mój przypadek.
Ubiegly weekend, wyjazd w Bieszczady jakies 130km od domu zaświeciła się najpierw kontrolka abs podczas jazdy. Pomyślałem moze jakiś czujnik albo bezpiecznik. Jadę dalej po jakiś kilku km licznik zawiesił sie na 6 biegu i jakiejs tam prędkości jaka wtedy miałem. Zero reakcji przy zwalnianiu czy redukcji pokazywał cały czas to samo. Przejechałem jeszcze tak kilka km aż motocykl zaczął przerywać, zatrzymałem sie na przystanku i to był koniec. Koniec akumulatora jakn sie okazało.
Laweta 10 km dalej sklep motoryzacyjny- nowy aku. Odpalam sprawdzam ladowanie - lipa, nie ma.
Szybki pomiar na regulatorze i wtyczce od alternatora i mamy winowajcę jak sie okazało. Napięcie miedzy przewodami od alternatora wyszło odpowiednio 25v 13v i 32v. Powinno byc w okolicach 60v.
Także alternator dokonał żywota prawdopodobnie.
Powrót do domu na nowym aku udał sie ale z ładowaniem w połowie drogi. Dojechałem na nim bez świateł i z wyłączonym abs-em jakies 60 km. Na szczęście prądu brakło i stanął w Myślenicach i tam ogarnąłem ładowanie na stacji benzynowej i jakoś dokulałem sie do domu.
Poczytałem troche w necie po tym co mi się przytrafiło I wychodzi na to że vstromy drugiej generacji mialy akcje serwisową na wymianę wadliwych alternatorów. Podobno potrafiły sie przepalić już nawet w okolicach 20 tyś przebiegu. Ale mogly też przejechać 80 tys.
Mój ma nalatane 77 tyś. Stąd pytanie czy ktoś miał doświadczenie z taką akcją. Czy wymieniał alternator. Chat podpowiedział mi że po takiej akcji naklejali jakas zieloną naklejkę w okolicach ramy i tabliczki znamionowej. Nie wiem czy to prawda ale u mnie nic takiego nie znalazłem. Po numerach alternatora tez mozna rozpoznać podobno czy był wymieniony.
Ja jeszcze sie do swojego nie dostałem takze zobaczymy dopiero.
I moje drugie pytanie czy macie doświadczenia z firmą Gywer? Jak z jakością, czy dawać do regeneracji czy pchać sie w zamiennik?
Oryginal odpada bo cena kosmos.
Ubiegly weekend, wyjazd w Bieszczady jakies 130km od domu zaświeciła się najpierw kontrolka abs podczas jazdy. Pomyślałem moze jakiś czujnik albo bezpiecznik. Jadę dalej po jakiś kilku km licznik zawiesił sie na 6 biegu i jakiejs tam prędkości jaka wtedy miałem. Zero reakcji przy zwalnianiu czy redukcji pokazywał cały czas to samo. Przejechałem jeszcze tak kilka km aż motocykl zaczął przerywać, zatrzymałem sie na przystanku i to był koniec. Koniec akumulatora jakn sie okazało.
Laweta 10 km dalej sklep motoryzacyjny- nowy aku. Odpalam sprawdzam ladowanie - lipa, nie ma.
Szybki pomiar na regulatorze i wtyczce od alternatora i mamy winowajcę jak sie okazało. Napięcie miedzy przewodami od alternatora wyszło odpowiednio 25v 13v i 32v. Powinno byc w okolicach 60v.
Także alternator dokonał żywota prawdopodobnie.
Powrót do domu na nowym aku udał sie ale z ładowaniem w połowie drogi. Dojechałem na nim bez świateł i z wyłączonym abs-em jakies 60 km. Na szczęście prądu brakło i stanął w Myślenicach i tam ogarnąłem ładowanie na stacji benzynowej i jakoś dokulałem sie do domu.
Poczytałem troche w necie po tym co mi się przytrafiło I wychodzi na to że vstromy drugiej generacji mialy akcje serwisową na wymianę wadliwych alternatorów. Podobno potrafiły sie przepalić już nawet w okolicach 20 tyś przebiegu. Ale mogly też przejechać 80 tys.
Mój ma nalatane 77 tyś. Stąd pytanie czy ktoś miał doświadczenie z taką akcją. Czy wymieniał alternator. Chat podpowiedział mi że po takiej akcji naklejali jakas zieloną naklejkę w okolicach ramy i tabliczki znamionowej. Nie wiem czy to prawda ale u mnie nic takiego nie znalazłem. Po numerach alternatora tez mozna rozpoznać podobno czy był wymieniony.
Ja jeszcze sie do swojego nie dostałem takze zobaczymy dopiero.
I moje drugie pytanie czy macie doświadczenia z firmą Gywer? Jak z jakością, czy dawać do regeneracji czy pchać sie w zamiennik?
Oryginal odpada bo cena kosmos.
Dl1000-2014
Re: Dl 650 l3 uszkodzony alternator.
Skontaktuj się z serwisem Suzuki może wymienią w ramach tej akcji serwisowej jeszcze
2 lata temu zadzwoniłem do serwisu Suzuki w Łodzi bo niedaleko był do kupienia dl 650 z 15 toku z przebiegiem poniżej 1000 km sprowadzony ze Stanów zarejestrowany już w Polsce bez przeglądu i pytałem czy można go przywieźć żeby go sprawdzili czy warto go kupić podałem nr win i powiedzieli że należy mu się akcja serwisowa też coś tam do wymiany było
Także może warto spróbować skontaktować się z serwisem
Ja tamtego jednak nie pojechałem obejżeć i nie kupiłem bo w papierach coś nie grało wyglądał jak nowy z salonu a okazało się że widniał w kanadyjskich jako złom
2 lata temu zadzwoniłem do serwisu Suzuki w Łodzi bo niedaleko był do kupienia dl 650 z 15 toku z przebiegiem poniżej 1000 km sprowadzony ze Stanów zarejestrowany już w Polsce bez przeglądu i pytałem czy można go przywieźć żeby go sprawdzili czy warto go kupić podałem nr win i powiedzieli że należy mu się akcja serwisowa też coś tam do wymiany było
Także może warto spróbować skontaktować się z serwisem
Ja tamtego jednak nie pojechałem obejżeć i nie kupiłem bo w papierach coś nie grało wyglądał jak nowy z salonu a okazało się że widniał w kanadyjskich jako złom
Romet, Ogar, CZ 175, Suzuki Bandit 400 i obecnie od maja 2018 V-strom DL650 k 5 czarny oraz DL 650 z 2024 roku model 2025 niebieski
Re: Dl 650 l3 uszkodzony alternator.
Mały update.
Sprawdziłem na stronie suzuki po vinie i wyszło że motor miał akcje serwisową wymiany stojana alternatora. Status - do wykonania. Czyli nikt nie ogarnął tego od 2016 bo z tego roku jest ta akcja serwisowa.
Napisałem do suzuki polska maila czy akcja jest aktywna jeszcze i czy obejmuje moj motocykl.
Zobaczymy jaka bedzie odpowiedź.
Nie chce mi się wierzyć że po 10 latach była by jeszcze aktywna ta akcja i zrobią to za darmo ale moze zaskoczę sie pozytywnie.
Sprawdziłem na stronie suzuki po vinie i wyszło że motor miał akcje serwisową wymiany stojana alternatora. Status - do wykonania. Czyli nikt nie ogarnął tego od 2016 bo z tego roku jest ta akcja serwisowa.
Napisałem do suzuki polska maila czy akcja jest aktywna jeszcze i czy obejmuje moj motocykl.
Zobaczymy jaka bedzie odpowiedź.
Nie chce mi się wierzyć że po 10 latach była by jeszcze aktywna ta akcja i zrobią to za darmo ale moze zaskoczę sie pozytywnie.
Dl1000-2014
Re: Dl 650 l3 uszkodzony alternator.
Update nr 2.
Po mailu do suzuki polska dostałem odpowiedź ze akcja wciaz aktywna. Umówiłem sie z serwisem w Dos Toros w Tychach i alternator już wymieniony. Takze polecam każdemu sprawdzic na stronie suzuki czy jego motocykl nie podlega jakiejs akcji o której ktoś zapomniał i zbagateliował. Przy okazji polecam Dos Toros w Tychach za profesjonalne podejście.
Oczywiście cala akcja za free w ramach akcji serwisowej.
Po mailu do suzuki polska dostałem odpowiedź ze akcja wciaz aktywna. Umówiłem sie z serwisem w Dos Toros w Tychach i alternator już wymieniony. Takze polecam każdemu sprawdzic na stronie suzuki czy jego motocykl nie podlega jakiejs akcji o której ktoś zapomniał i zbagateliował. Przy okazji polecam Dos Toros w Tychach za profesjonalne podejście.
Oczywiście cala akcja za free w ramach akcji serwisowej.
- Ocena: 11.76471%
Dl1000-2014
Re: Dl 650 l3 uszkodzony alternator.
Tak z głupa wpisałem VIN mojego DLa z 2012 i też mi wyskoczyła ta "akcja przywoławcza".
Będę ogarniał wymianę, dam znać jak poszło.
Będę ogarniał wymianę, dam znać jak poszło.
Honda Varadero XL 125 >> DL 650 AL2 Rudy >> DL 1050 XT M1 
Re: Dl 650 l3 uszkodzony alternator.
Ogarniaj,teraz najlepszy czas bo koniec sezonu. A szkoda by było żeby sie zmarnował tak jak u mnie
Dl1000-2014
Re: Dl 650 l3 uszkodzony alternator.
A ja mam 650 z 2017 i mam napisane po wpisaniu Vin - w pewnej partii motocykli wymiana o-ring pompy paliwa wraz z tuleją pompy paliwa. Status "do wykonania", a dotyczy też gsx-s750 i gsx s1000. Akcja z 06.11.2018. Tak że jeśli komuś z pompy coś podcieka to tym bardziej do serwisu.
DL650XAL7