Co dziś zrobiłem dla swojego motocykla

[Quarius]

Zamontowałem nochal od majfriendów - mój szarak stał się teraz dziobaty

[Struna]

Bez foty się nie liczy

[KroQ]

Zamontowałem nochal od majfriendów - mój szarak stał się teraz dziobaty

Zwróć uwagę czy nie będzie dzióbek obijał błotnika, bo gdzieś kiedyś na YT widziałem, że ktoś montował (ale chyba do przed lifta) i się po czasie okazało, że jakieś ślady i otarcia były.
Oczywiście fotka koniecznie

[Quarius]

@KroQ to musiałoby chyba potężnie dobić, ale zwrócę uwagę.

W każdym razie, żeby się liczyło

dziobeł.jpg (230.79 KiB) Przejrzano 2314 razy

[Ciok]

Ja miałem dzioba doczepionego do 2015 i nic nie wadziło.

[Struna]

W każdym razie, żeby się liczyło

Zaliczone

[Centrino]

Ja dzisiaj zabrałem swój motocykl na zawody motocrossowe do Głogowa aby sobie je pooglądał i zobaczył, że jednak nie ma u mnie tak źle

[f_ranek]

A może Twój motocykl płakał płynem do chodzenia marząc o tym, że on też tak chce?

A tak w temacie, to ja dzisiaj ciepło myślałem o moim motocyklu, że trzeba by go może umyć, i jakieś porządne ochraniacze+owiewki na ręce założyć, bo te długo już przy mojej częstotliwości gleb nie wytrzymają.

[Rommel]

Odebralem z wymiany sprezyn na progersywne i lozyska glowki ramy - juz tak nie nurkuje, z pewnoscia jest twardszy. Dobry mod jak na razie po zrobieniu 20 km

[Yarecki71]

U mnie wleciał stelaż boczny Plx ,i Zeta z przesunięciem, także czekam na jakieś okienko pogodowe żeby sprawdzić czy Zeta poprawi wygodę no i zaczynam poszukiwanie kuferków w jakiejś promocji.

[Mati!]

Apropos bagażu. Ja dla swojej maszyny właśnie zamówiłem kufry bo były w promocji. Sytuacja jest o tyle nietypowa, że zakup motocykla dopiero jest w planach

[pichulec]

Troche pomajstrowalem przy wydechu, mala polerka i wymiana przerdzewialych opasek zaciskowych. Tak to juz jest z klimatem w UK.. Teraz Kupilem pelna nierdzewke W5

[Pinki]

Ja doposażyłem swojego V-Stroma w przedłużenie przedniego błotnika , oraz w tylny błotnik. Oba produkty firmy Puig. Wszystko wygląda tak jakby oryginalnie opuściło fabrykę.

3D0FC3BA-F504-48FA-968B-E14E7FE6541A.jpeg (538.19 KiB) Przejrzano 2125 razy

D64B3E4C-12AD-48EC-B00A-97A63260E92B.jpeg (614.97 KiB) Przejrzano 2125 razy

5EC7BB39-29DB-441D-9E92-1BF6E1CCD014.jpeg (356.75 KiB) Przejrzano 2125 razy

135E6DC4-0B3A-4DED-9F5B-A26E64AE2B7F.jpeg (591.39 KiB) Przejrzano 2125 razy

8210EC16-2196-49AE-9EF6-EB7CBB4814BF.jpeg (347.95 KiB) Przejrzano 2125 razy

[Rommel]

Ja wymienialem klamry w zeszlym roku. Potraktuj kolektory Harpiciem, do tego delikatny papier scierny - efekty sa swietne.

[f_ranek]

@Pinki, a ten tylny błotnik ma w środku ochraniacz na łańcuch? Takie rozdzielenie, żeby to co koło zabiera nie lądowało z góry na łańcuchu?
Pozdrawiam

[Pinki]

@Pinki, a ten tylny błotnik ma w środku ochraniacz na łańcuch? Takie rozdzielenie, żeby to co koło zabiera nie lądowało z góry na łańcuchu?
Pozdrawiam

Błotnik jest w całości z osłoną łańcucha. Oprócz tego że syf nie leci na nogi i tak mocno na moto to osłona łańcucha jest dłuższa co powoduje że tylne koło nie jest tak mocno osyfione od smaru. Jak na razie jestem zadowolony.

[f_ranek]

No tak. Ale czy łańcuch jest lepiej chroniony od syfu z koła, niż było to w oryginale? Chodzi mi o miejsce w którym góra łańcucha przebiega koło opony. Bo normalnie to opona wyrzuca syf na boki, i on ląduje na łańcuchu.

[Centrino]

No tak. Ale czy łańcuch jest lepiej chroniony od syfu z koła, niż było to w oryginale? Chodzi mi o miejsce w którym góra łańcucha przebiega koło opony. Bo normalnie to opona wyrzuca syf na boki, i on ląduje na łańcuchu.

Wg opisu przedmiotu, Puig podaje, że zapewnia lepszą ochronę przed syfem z koła. Natomiast w instrukcji brak dokładnych zdjęć wewnętrznej strony a i na filmie instruktażowym nie widać.

W razie czego polecam Dlmoto.pl , jest w ofercie ten błotniczek.

[Pinki]

No tak. Ale czy łańcuch jest lepiej chroniony od syfu z koła, niż było to w oryginale? Chodzi mi o miejsce w którym góra łańcucha przebiega koło opony. Bo normalnie to opona wyrzuca syf na boki, i on ląduje na łańcuchu.

Tego nie wiem. Myślę że zadaniem tego błotnika ( jak sama nazwa mówi ) jest chronienie przed nadmiernym chlapaniem wody , błota itp. , a nie ochrona łańcucha - osłona łańcucha to osłona łańcucha ( na pewno jest dłuższa niż oryginał ). Jeśli chcesz zagłębić bardziej temat napisz może do producenta, może tam znajdziesz odpwiedź na swoje pytanie.

[Quarius]

No tak. Ale czy łańcuch jest lepiej chroniony od syfu z koła, niż było to w oryginale? Chodzi mi o miejsce w którym góra łańcucha przebiega koło opony. Bo normalnie to opona wyrzuca syf na boki, i on ląduje na łańcuchu.

Tego nie wiem. Myślę że zadaniem tego błotnika ( jak sama nazwa mówi ) jest chronienie przed nadmiernym chlapaniem wody , błota itp. , a nie ochrona łańcucha - osłona łańcucha to osłona łańcucha ( na pewno jest dłuższa niż oryginał ). Jeśli chcesz zagłębić bardziej temat napisz może do producenta, może tam znajdziesz odpwiedź na swoje pytanie.

Ale przecież to jest tylko kwestia zajrzenia od prawej strony motocykla i patrząc przez felgę, żeby sprawdzić czy widać łańcuch czy jest jakoś choć trochę osłonięty przez tę osłonę od prawej strony.

Chodzi o to, czy ta zintegrowana z błotnikiem osłona ma dalej profil odwróconego "L", chroniąc łańcuch tylko od lewej i od góry, czy może jest to bardziej odwrócone "U" (rynienka), która też chroni z prawej strony od koła.