Halogeny LED

[waldeman]

dlugo szukalem odpowiedniego uchwytu, by halogeny w razie paciaka nie ucierpialy

sa schowane i w razie W powinno byc w miare, dylematem jest mala srubka M3 mocujaca lampe

Te lampy są całkiem solidnie zrobione . U mnie śrubka wytrzymała 70 k rożnych dróg , pokonały ją dopiero kocie łby na Podlasiu , ale sprawę załatwiła kropelka i po problemie . Co do wodoszczelności , nie ma najmniejszych problemów . Nie straszne im są ulewy i myjki wysokociśnieniowe . Moim zdaniem bardzo dobrze spełniają swoją rolę i kosztują normalne pieniądze.

[Hetman_Wielki (Kris)]

przeszly zatem prawdziwy test dlugodystansowy, jedynie to o co sie boje to ta homologacja, ech... ale to dopiero ocenia rzeczoznawca kilka dni po wypadku, czy kolziji, wiec jest czas na wyprostowanie homologacji

[waldeman]

E tam , nie taki diabeł straszny jak go malują . Miałem szczęście spotkać się z pewną piękna kobietą na skrzyżowaniu , ale chyba ja jej się nie spodobałem , bo zwyczajnie pizdła mnie i wyleciałem z drogi . Ucierpiały kufry i męska duma . Był rzeczoznawca , oglądał, wyceniał , i na dodatkowe oświetlenie nie zwracał uwagi. Zresztą niech by spróbował , w afekcie można wiele .

[1Marek1]

Pilne! Jak rozkrecić obudowe w halogenach Givi S322? Wykreciła się śruba z nakretki która jest w środku lampy i bez dostania się do niej nie ma jak jej ponownie skrecić. Dwie śruby z tyłu lampy nic nie dają, lampa dalej się nie otwiera. Help!

[rasik]

Pilne! Jak rozkrecić obudowe w halogenach Givi S322? Wykreciła się śruba z nakretki która jest w środku lampy i bez dostania się do niej nie ma jak jej ponownie skrecić. Dwie śruby z tyłu lampy nic nie dają, lampa dalej się nie otwiera. Help!

wrzuc foto z zaznaczeniem która śruba tam jest taka nakrętka jeżeli to ta puściła to da się podważyć i przytrzymać jakimś o wiele pamiętam cienkim a długim srubokretem lub szczypcami ewentualnie pwnseta i załapać gwint na śrubę.

Trochę p.. z tym jest ale mi w poprzednim moto się udało..

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[1Marek1]

Cześć. śruba to M6 która wchodzi do środka lampy. W środku lampy jest tylko nakretka na która ta śruba ma wejść. Czy da się zdemontować obudowę lampy? Od tyłu lampy są dwie śruby ale denko lampy mocno siedzi i nie chce zejść. Myśłałem że może od czoła lampy coś się odkręca ale tez nie bardzo.

[rasik]

Cześć. śruba to M6 która wchodzi do środka lampy. W środku lampy jest tylko nakretka na która ta śruba ma wejść. Czy da się zdemontować obudowę lampy? Od tyłu lampy są dwie śruby ale denko lampy mocno siedzi i nie chce zejść. Myśłałem że może od czoła lampy coś się odkręca ale tez nie bardzo.

Jak pisałem penseta długi cienki śrubokręt i cierpliwość da się załapać ta nakrętke..



Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[1Marek1]

Problem rozwiązany, halogen zamontowany! Dzięki i LwG!

[Robert_L]

Cześć
Już chwilę temu zakupiłem sobie halogeny ledowe na Alie... odpowiedniki GIVI S322 LED. Wraz z halogenami jest wiązka okablowania z podłączeniem bezpośrednio pod akumulator. Takie rozwiązanie mi nie pasuje bo może każdy włączyć bez kluczyka i rozładować akumulator. Czytam już sporo i przeważnie koledzy podpinacie pod dedykowane gniazdo pomiędzy chłodnicą a pierwszym cylindrem. Próbuje je zlokalizować u siebie w 650 XT 2016 i coś mi tam nie pasuje. Kable od lamp są grubsze niż te które podejrzewam. Poprzedni właściwiej podpiął uchwyt na telefon w raz z zasilaniem do klaksonu(w klaksonie są cztery spinki). Tam jeden jest grubszy i wydaje się być ok to tych halogenów. Halogeny 40W przewiduje 3,3A.

Ktoś może podpinał akcesoria w tym motorze do tego gniazda, może ma zdjęcia?

[Smerfciamajda]

Polecam kupić przekaźnik, spinki i trochę kabla. Halogeny z akumulatora przez przekaźnik.

[Robert_L]

A możesz bardziej rozwinąć swój pomysł. Może jakiś schemat
To dostałem od producenta. Wyłącznik zmieniłem bo nie chce wiercić dziur w plastyku swojego v-stroma.

[Old Donkey]

@Robert_L
tu masz parę zdjęć post #7
https://www.stromtrooper.com/threads/he ... or.430814/
i tu post #2
https://www.stromtrooper.com/threads/au ... st-1256673

[Smerfciamajda]

No to ja tam widze przekaźnik.

Jak wyglada ta wtyczka pojedyncza u góry?
Tam powinno być sterowanie.

Ile kabli idzie do przekaźnika?

Poszukaj tez mojego tematu o wiązce elektrycznej.

[Robert_L]

Być może to złudzenie ale to jest bezpiecznik. Do Przekaźnika idą wszystkie kable. Musiał bym trochę rozbebeszyć tą wiązkę żeby zobaczyć dokładniej.

[Smerfciamajda]

Powinien być trzeci kabel do sterowania - w Givi jest zielony, to jest plus po stacyjce.

Czarne oczko do aku minus. Czerwone oczko do aku plus. Trzeci kabel pod np bezpiecznik od oświetlenia, jesli jest trzeci kabel.

Jak nie ma to trzeba przerobić wiązkę.

Instrukcji nie było?

[Maarcel]

A możesz bardziej rozwinąć swój pomysł. Może jakiś schemat
To dostałem od producenta. Wyłącznik zmieniłem bo nie chce wiercić dziur w plastyku swojego v-stroma.

Dziwnie to wygląda
Bo jest podłączenie do prądu (aku) - czerwony i czarny z oczkowym zakończeniem,
ale za diabła nie widzę przewodów, które mogłyby sterować przekaźnikiem "+ po kluczyku" przynajmniej jeden dla "+" bo masa rozumiem jest wspólna.

Sprawdź dokąd idą przewody od elektromagnesu przekaźnika (85 i 86) - ja tu nie widzę ich wyprowadzeń.
Przekaźnik od spodu powinien mieć też oznaczenia cyfrowe.

[Smerfciamajda]

Będzie mostek od plusa

[Maarcel]

Będzie mostek od plusa

To wtedy i przekaźnik byłby na lipę.
Wszystko ma, kwestia dorobienia jednego przewodu.

Czy kolega @Robert_L ogarnia zasadę działania, żeby to sobie dostosować ?

[Smerfciamajda]

Przekaźnik pewnie po to żeby prąd halogenów nie szedł przez wyłącznik.
Ale pomysł i tak z dupy.

Przerobienie to chwila bo właśnie trzeba będzie podać plus po stacyjce na wyłącznik.
Ale dobrze by to bylo pomierzyć najpierw.

[Robert_L]

Dokładnie trzeciego kabla brak. To jest chiński produkt https://pl.aliexpress.com/item/32899773 ... 5c0fJ4xXVH
Ale świeci ok i nawet dość to jakościowo wygląda. Jedynie przełącznik podmieniłem, ale jak pisał Lord często ulega zalaniom i awarii.
W motocyklu jest jakaś wtyczka w okolicy chłodnicy, ale tak schowana ze nie ma szans jej wycofać palcem, chyba jeszcze złapana try tutką.

Zrobiłem Zdjęcie bo ciężko to wytłumaczyć
85 jeden biały kabel idzie do włącznika.
86 trzy czarne kable(masa) idzie na akumulator i na każdą lampę
PS
mam brata elektryka ale chętnie bym poszedł na łatwiznę skoro ktoś już ma pomysł.